Aihe: Pappa tunturin runkonumero

[Harri Mantila]

mikä vuosimalli on kyseessä kun tyyppinumero on 074007-0 ja rungossa numero TP   8930. puuttuuko välistä jotain numeroita?Pitäisi laitta rekisteriin?

[Pekka Python Salenius]

Retron jutun mukaan 21.11.1974 katsastettiin Maxi-Puch VS50 LF/49 074007-0 joka oli valmistuksen loppuun asti sama.
Samassa lehdessä kerrottiin että 1972 oli valmistettu yli 130000 tunturia joten runkonumerosta puuttuu jotain.

[Harri Mantila]

Joo kiitoksia. Näin olen vähän itsekin miettinyt, pitäisi olla kuusinumeroinen luku?

[Jarkko Sjölund]

Joo 6 numeroinen.
Tyyppikilven mukaan: 074007  Pappa-Tunturi 1974-87 Maxi käsivaihteinen.

[Hannu Harjulahti]

Runkonumero pitäisi alkaa TP 1.. tai kaikella todennäköisyydellä 2....... ja 6 numeroa.

[Timo Lehtimäki]

Jep, kuten jo todettua niin tuosta runkonro:sta puuttuu osa. Viimeinen tyyppikatsastus tehtiin 1974. Siitä lähtien tyyppikilven nro:t pysyi samana vuoteen 1987, kun valmistus päättyi. Tuon sarjanumeron mukaan kyseessä on siis Tunturi Maxi, 1974-87. Mistähän saisit tietoon tuon puuttuvan runkonro:n osan... 🤔.Runkonro. kysely AMA:sta silti tarvitaan usein rekisteröintiä varten..

[Jarkko Sjölund]

No laita AMAlle tuo vajaa runkonumero ja mahdollisen koneen numero lohkosta.
Hyvällä tuurilla AMAn luettelosta löytyy just tuon mopon tiedot ja alkuperäisen koneen numero.

[Harri Mantila]

Kiitoksia kaikille. Rungon numerotietoja (tai lähinnä puuttuvia) en saa mistään koska ostin raadon Forssan tapahtumasta. oli aika huono aihioja laitoin sen odottamaan . Nyt se on tulilla mutta jalkavaihteisena. haittaako katsastusta? Runko ollut vuosia tallissani Liekö ollut kuumaa tavaraa?

[Jarkko Sjölund]

Tyyppikilpi määrää konemallin eli sen mukaan tyyppikilpi mikä on koneena.
AMAn lappu on hyvä olla rekisteröitäessä koska sillä saa vuosimallista varmuuden.
Vanhoista rungoista ei koskaan tiedä, siksi nykyään pitää trafin sivuilta täyttää lomake ja kysellä runkonumerolla historiatiedot, jos varastettu tai nykypäivän rekisterissä niin ne näkyy tiedoissa, muuten ei.

[Antti Rakkolainen]

Jos mopon runkonumero on tuhoutunut, virheellinen tai puutteellinen, ei katsastus onnistu. Näin on katsatusmies minulle kertonut.

[Pekka Python Salenius]

Itse laitoin joskus automaatin runkoon käsivaihteisen koneen. Uusi tyyppikilpi kiinni. Tuohon tapaukseen Startin tyyppikilpi ja kilpiin. Start-Puch VS50 KX/49 074002-5. Aman paperi auttaa valmistusvuoden selvittämisessä. Laita ykkönen eteen. Varmaan osaavat sanoa Amalla voiko se olla kakkonen.

[Antti Rakkolainen]

Meillä oli kerholla joku aika sitten Tunturi Start, jossa oli porattu reikä runkonumeron läpi pakoputken kannatinta varten. Katsastusmies ei suostunut sitä katsastamaan, ennenkuin runko oli vaihdettu. Ota runko kainaloon ja käy näyttämässä katsastusmiehelle. Miksi lähteä kikkaileman, kun runkoja joissa numero on kunnossa, löytyy muutamalla kympillä?

[Jarkko Sjölund]

Tai jos sittenkin tilais sen AMAn lapun jos sen sieltä sais näkyvien numeroiden perusteella ja sit meistillä löis runkoon puuttuvat numerot.

[Harri Mantila]

Kiitoksia vielä ohjeista. Täytyy käydä konttorilla kysymässä tilanne. Menee viikko ennenkuin ehdin mutta kirjoittelen sitten tuloksen kuinka kävi.

[Pertti Rintamaki]

Mikä sen runkonumeron päälle on käyny, jos ne alkunumerot on kokonaan poistunu?