Aihe: Teipit lakan alle vai päälle? (FJ1200)

[Jukka Toukonen]

Kaippa museoinnin perusajatus on se, että lopputulos on alkuperäisen kaltainen. Ja museoinnin tekijän on itse selvitettävä se, mitä alkuperäinen tarkoittaa.
Mielestäni tässä museoajoneuvostatus haussa ollaan ihan hakoteillä, jos edes mietitään miten paljon voidaan poiketa alkuperäisestä ja silti saataisiin tekele katsastetuksi museoajoneuvoksi.
Ainahan pinnat voisi saada paremman näköiseksi, kiiltävämmiksi, kestävimmäksi. Ajo-ominaisuuksia voisi parantaa. Suorituskykyä tekisi mieli nostaa. Koko ulkonäön voisi rukata hieman silmää miellyttävämmäksi. Niin teen itsekin, mutta en siinä yhteydessä horise mitään museoajoneuvoista ;-)

[Pertti Rintamaki]

Joo, alle minäkin laittaisin, jos olisi varmuus että museointi hyväksytään sitenkin tehtynä. Mutta kun asia ei tunnu selviävän niin tehtävä alkuperäiseen tapaan.

No, odotellaan vielä viikko-pari, josko tähän tulisi varmuus. Voihan sitä toki soittaa MR -tarkastajalle, mutta niitä soittelioita varmaan riittää riesaksi asti ilman minuakin...

Soita rohkeasti vaan, sitä varten ne museomiehet on.
Aina on parempi kysyä tarkastajan mielipide etukäteen, jos jokin askarruttaa.
Tarkastaja tulee mielellään etukäteen katsomaan projektia ja kertomaan, mitä hänen mielestään kannattaisi tehdä.
Se on molemmin puolin hyvä, siten pysytään samalla viivalla projektin suhteen, eikä varsinaisessa tarkastuksessa tule turhia yllätyksiä.

[Teijo Rautio]

Jukka tuossa aiemmassa viestissä ystävällisesti rohkaisi tekemään tekeleen kuten alunperin on ollut.

Eilen ja tänään vedetty 5 kerrosta maaleja ja helmiäistä ja lakkaa ja ties mitä ja tarrat vedetään lakan päälle jahka ovat kokonaan kuivuneet. Meinasi tulla grande katastrofi kun (muka) kuivaan maaliin vedettiin maalarinteippiä suojaksi ja vedettiin toinen väri perään. No teipithän jotenkin sulatti tms pinnan tuosta pari tuntia aiemmin maalatusta maalista. Kamalan näköisiä olivat pinnat kaikkialta. Sulattanut teippi oli Mirkan leveää teippiä. Tokmannin kapea mikälie teippi ei tuota reaktiota tehnyt vaan ainoastaan tuo "laatuteippi".

No rohkeasti vedettiin helmiäinen kaiken yli ja perhana, kuten toivoittiin, se sulatti pinnan takaisin alkuperäiseksi ja kaikki teipien jättämät jäljet hävis. Huh että ehti jo jännittää. 10h meni noitten kaikkien kerrosten maalaamiseen, että melkonen homma tuo itse maalauskin suojaamisinene, puhumattakaan pohjatöistä. Maalit ja tarrat siis 500€, ja työ päälle. En alkais tonnilla kenellekään tekemään. Eikä sitä tonnia kukaan tuosta työstä maksaisikaan. Hulluksi haukkuisivat jos pyytäisi pyrän hintaa pelkästä maalauksesta ja teippaamisesta.

Teijo

[Harri Rintamäki]

Teijo et varmaan tiennyt että samat tarrat olis löytyny ihan Suomesta eikä edes noin järkyttävään hintaan.

[Teijo Rautio]

Niinkö! Mistä niitä voisi jatkossa kysellä? Tuo olis kyllä hieno juttu. Tämä tekele on nyt valmis, mutta kohtahan näitä taas tarvitaan seuraavaan projektiin.

FJ:ssä on kahta väriä useassa tarrassa, joka ei ihan joka mainospajassa onnistukaan tehdä siten että ei olisi käytetty useampaa teippiä. Hieno juttu jos näitä löytää suomesta.

[Pertti Rintamaki]

Painokoneella tulee vaikka mitä värejä.
Kestää lakkauksen, mutta ei pyyhkimistä liuottimella.
Seinäjoella Mainostalo Active

[Jaakko Latvanen]

Niinkö! Mistä niitä voisi jatkossa kysellä?

Oon jostain kuullu sellaista kuiskintaa, että tuollasesta paikasta vois kysellä:

orkkisteipit - Hart-tapes
www.hart-tapes.com/orig/index.php
Alkuperäisiä huomattavasti edullisemmat. Mahdollisuus "customoida" toiveidesi mukaan. Myydään: -Jarno Saarisen taidetta by: Harri Rintamäki. Tiesitkö?

jv

[Teijo Rautio]

Hyvä juttu. Täytyypä olla noihin yhteydessä.

[matti perätalo]

http://www.hannulat.com/entisointi tekee myös entisöinti yms tarroja.