Mikähän tuossa skootterin vaihteistossa mahtaa olla vikana, kun usein vaihtaessa ykköseltä kakkoselle, tulee polkaistua ikäänkuin 2½ päälle, eli löytyykin vapaa kakkosen ja kolmosen välistä? Siitä sitten refleksillä uusi polkaisu -> vaihde on kolmosella, mikä taas on turhan paljon noin pieneen vauhtiin. Härveli on siis '57 CZ 501 skootteri, pitäisi pikkuhiljaa aloittaa kevään remontit tulevaa ajokautta silmälläpitäen.