Aihe: Tunnistettavat etu ja takapyörä/ -20 lukuiset

[Juhani huhtanen]

Kuka tunnistaa, mistä MP:stä etu ja takapyörä. Veikkaisin että nämä ovat brittipyörästä. Vanteita on muutettu, katkaistu ja lyhennetty, jostain syystä tehty pienempi rengaskoko.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Timo Eronen]

Moi. En tunnistanut, mutta tuosta vanteen lyhentämisestä. Itselläni on vuoden -20 H-D, jonka vanteita oli lyhennetty vastaavasti kuuden pinnan verran. Tämä on tehty siksi, että vanteelle oli saatu sillä hetkellä saatavilla ollut kumi. Suomalaista pula-ajan innovaatioita.

[markkukovasin]

Oletko raapinut jarrukilpeä tai noita
napoja-niissä voi olla pyörän valmistajan merkintöjä...

Moni tehdas osti pyörät erikoispajoilta-samoin muita osia,
kuten keuloja jne..

Webb on tunnettu- samoin Harwil ja myös Royal Enfield oli ahne pyöräntekijä.
Niitä oli monessa merkissä 20-luvulla ja myöhemminkin.

t. Markku

[Juhani huhtanen]

En löytänyt mistään valmistajan merkintöjä.

Onko jossain brittipyörässä tuollainen tuplajarru takana. jarrukengät on rummun sisässä, ja
lisäksi on panta rummun päällä. Tuo jarrupanta uupuu, mutta kiinnikkeistä näkee, että tähän
kuuluu sellainen. Tuo jarruosa on hyvin tunnistettava osa, kun vain tietää missä tuota on
käytetty.

[markkukovasin]

Aika vanha tapaus jos on nuo molemmat
jarrusysteemit...Ei äkkiä tule mieleen.

Mutta noista ei oikein ilmene,montako pinnaa noissa navoissa kuuluu olla-
tosin jos vastaus on 40...niin voi nuo silti olla sakemannitkin/mannermainen.

Jos taas 36-se voi olla engelsmannikin....

Onko nuo vanteet kumminkin kotimaasta bongattu?

t. Markku

[Matti Kivistö]

Voi olla että menee Ameriikkaan ? Muistelen että jossakin Harrikassa oli tuollaiset takajarrusysteemit ? Voin olla väärässäkin.

[Markku Juusela]

Moro
Ameriikoissa on muutamassa pyörässä todellakin ollut moinen jarrusysteemi.

http://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=9&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiMz4fl99DQAhVEEiwKHbwpAvAQFghZMAg&url=http%3A%2F%2Fwww.indianmotorcycles.net%2Fattachments%2F1915-marketing-publication-pdf.6440%2F&usg=AFQjCNEJ2Xjw8lE5_qUv4dI6rqycWc8nqw&sig2=rrva7Kg3Sd8ZS-1PDdv4TQ&bvm=bv.139782543,d.bGg

Tässä toinen.    https://occhiolungo.wordpress.com/2010/05/20/how-to-reline-drum-brakes-and-band-brakes/

Ja olisiko myös vielä -40 luvulla 340 mallissa ollut samainen jarrusysteemi

[Juhani huhtanen]

Keski-Suomesta on nämä pyörät löytyneet. Samassa paikassa oli 30 luvun alun brittipyörä projekti, mutta siihen nämä pyörät eivät varmasti kuulu.

Laskin pinnat, nämä on 40 pinnaiset navat. Täytyy olla 20-lukuiset, koska siinä on nuo lievereunavanteet, jotka varmastikkin kuuluu näihin napoihin, vaikka on jossain vaiheessa tehty muutoksia.

Itsekkin epäilin näitä amerikkalaisiksi, mutta kun ne eivät varmasti ole harrikasta, inkkarista tai excelsiorista.

[thorolf priester]

Sanoisin että ranskalaisilta nuo vähän vaikuttaa. Räme-Home tai Gillet.