Kirjoittaja Aihe: Veroasian hoito  (Luettu 34421 kertaa)

Marraskuu 20, 2016, 20:15:15 ip
Luettu 34421 kertaa

Olli Heikkilä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 29
Eroan VMPK:sta jos museomoottoripyörät menevät verolle. Kerho on etujärjestö jonka tehtävänä on ajaa jäsentensä etua. Museomoottoripyörät eivät kuulu muiden intressipiiriin.
Kaverini soitti veroa valmistelevalle virkamiehelle ja hän kertoi selkeästi mistä on kyse ja että asia on jo päätetty. Hän ei tiennyt mitä tarkoittaa muoseokatsastettu moottoripyörä. Se ehkä kertoo miten kerhomme on asiaa hoitanut.
Tavallisen mp:n voi poistaa rekisteristä ja välttyä verolta , ja takaisin rekisteröinti on helppoa. Museomoottoripyörän voi tietenkin myös poistaa rekisteristä mutta takaisin saaminen vaatii uuden museotarkistuksen ja rekisteröintikin on kalliimpi muutoskatsastus.
Todennäköisesti käytöstäpoistosta tavalliselle mp:lle riittää että se on seisontavakuutuksessa. Museopyörässä ei ole sitä mahdollisuutta.
VMPK:n tehtävä olisi tutkia myös asialle muita vaihtoehtoja ; sopimus että museopyörät saa tilapäisesti poistettua käytöstä ilman että museostatus katkeaa tai ehkä siirto Viron vastaavaan rekisteriin.
 HUOM. tämä on tärkein asia mitä kerhon historiassa on ollut.

Marraskuu 20, 2016, 20:18:28 ip
Vastaus #1

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4727
Moro
En ole Ollin kanssa juurikaan eri mieltä jos asia tosiaan on juuri näin!
Yamaha TR1 -81 / Green Mystery
CanAm Spyder RT -13
CRESCENT Elda E-Going
Triumph CSD -29
Triumph TigerCup -62
NSU Sportmax Streetreplica -58

Marraskuu 20, 2016, 20:43:08 ip
Vastaus #2

Lauri Puirola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3857
Lukekaa Leo Belikin kirjoitukset, älkääkä levittäkö väärää tietoa.
Jäitä hattuun!


L&K.

Marraskuu 20, 2016, 21:24:12 ip
Vastaus #3

jussi koskinen

  • Vieras
Eroan VMPK:sta jos museomoottoripyörät menevät verolle. Kerho on etujärjestö jonka tehtävänä on ajaa jäsentensä etua. Museomoottoripyörät eivät kuulu muiden intressipiiriin.
Kaverini soitti veroa valmistelevalle virkamiehelle ja hän kertoi selkeästi mistä on kyse ja että asia on jo päätetty. Hän ei tiennyt mitä tarkoittaa muoseokatsastettu moottoripyörä. Se ehkä kertoo miten kerhomme on asiaa hoitanut.
Tavallisen mp:n voi poistaa rekisteristä ja välttyä verolta , ja takaisin rekisteröinti on helppoa. Museomoottoripyörän voi tietenkin myös poistaa rekisteristä mutta takaisin saaminen vaatii uuden museotarkistuksen ja rekisteröintikin on kalliimpi muutoskatsastus.
Todennäköisesti käytöstäpoistosta tavalliselle mp:lle riittää että se on seisontavakuutuksessa. Museopyörässä ei ole sitä mahdollisuutta.
VMPK:n tehtävä olisi tutkia myös asialle muita vaihtoehtoja ; sopimus että museopyörät saa tilapäisesti poistettua käytöstä ilman että museostatus katkeaa tai ehkä siirto Viron vastaavaan rekisteriin.
 HUOM. tämä on tärkein asia mitä kerhon historiassa on ollut.
Siinä kirjoitus, jossa asia on täyttä skeidaa ... ottaisit asioista ensin selvää ja meuhkaa vasta sitten.
Kuten L&K kirjoitti, pysykää  asiassa.
 

Marraskuu 20, 2016, 21:57:50 ip
Vastaus #4

Olli Heikkilä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 29
Myöhäistä itkeä kun päätökset on tehty. Nyt vielä on mahdollista edes vähän vaikuttaa päätökseen.  MP-liikkeet ovat jo olleet voimakkaasti loppaamassa omia etujaan. Missä nukkuu VMPK?  Minulla on 7 museopyörää ja kolme tavallista rekisterissä ja ajokunnossa. 150Euroa muuttuu 1500 Euroksi.

Marraskuu 20, 2016, 22:08:29 ip
Vastaus #5

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4350
Tavallisen mp:n voi poistaa rekisteristä ja välttyä verolta , ja takaisin rekisteröinti on helppoa.

Nykyisen säädöksen mukaan on olemassa vain lopullinen rekisteristä poisto, eli romutus, jolloin ko. ajoneuvoa ei saa enää takaisin rekisteriin, joten aloituskommentti on silkkaa tuubaa tältä osin.

Liikennekäytöstäpoisto ei poista verovelvollisuutta viimeisien tietojen mukaan, mutta kuten Leo Belik on täällä kirjoittanut, niin mitään ei ole vielä naulattu kiinni.
Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Marraskuu 21, 2016, 00:57:53 ap
Vastaus #6

Rauno Perämäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 299
Lähes jokainen täällä tuntee jonkin kansanedustajan. Soitelkaa tai ottakaa muuten niihin yhteyttä. Tällä palstalla mariseminen ei mitään auta. Minä olen ollut jo yhteen kansanedustajaan yhteydessä ja tulen luultavasti olemaan vielä toiseenkin.

Marraskuu 21, 2016, 07:37:51 ap
Vastaus #7

Harri Kauranen

  • Vieras
Itsekkin olen kolmen kansanedustajan kanssa asiasta keskustellut.Ainakin yks sano heti suoraan,vero täysin päätön asia.

Marraskuu 21, 2016, 07:54:53 ap
Vastaus #8

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11930
Itsekkin olen kolmen kansanedustajan kanssa asiasta keskustellut.Ainakin yks sano heti suoraan,vero täysin päätön asia.

Joo-onhan se....Mutta jos puolueen piiskuri määrää,että äänestyksessä
asiaa kannatetaan-silloin sitä kannatetaan.

Muuten en osaa tuohon juuta tai jaata sanoa-mutta menee se veroasia miten päin
vaan- ...tuiksi se luultavasti menee kumminkin. Itte en kaipaa
enää yhtään veroa lisää tähän elämääni-enkä missään muodossa.

t. Markku

Marraskuu 21, 2016, 08:03:06 ap
Vastaus #9

Lauri Puirola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3857
Meni miten meni, mutta sähköpostia läksi eduskuntaan yhdelle kansanedustajalle.


L&K.

Marraskuu 21, 2016, 08:49:08 ap
Vastaus #10

Esa Heikkinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 124
Nykymenon tietäen oletettavaa on että jonkinlainen vero tulee. Ei auta itku markkinoilla eikä kunnianarvoisten Smotojen, Vmpk:n tai kenenkään asialliset kannanotot.
Itselläni meni myyntiin 7 museopyörän, siis täysin entisöityjen laitteitten kokoelma. Kaikenkaikkiaan 43 vuoden harrastus. Ja kuten useimmilla, pyöriä ulkoilutettiin sen verran että pysyisivät hengissä, osalla ei ajettu edes vuosittain.
Ymmärrän jotenkin, vaikkakin pitkin hampain sen että jos ajat maksat jonkinnäköistä veroa. Mutta toisaalta eikö nuo vanhat ole osansa veroista maksaneet, alunperin moottoripyöräveroa ja sitten polttoaine ja vakuutusveroja. Ja varaosien mukana liikevaihto/arvonlisäveroja.
Ja tämä uusi vero ilmeisesti perustuu omistamiseen. Eli tässä oli minun rajani. En suostu maksamaan mokomaa veroa siitä ilosta että vanhat vehkeet seisoo tallissa ja talvi-iltoina niitä kiillotellaan.
Pitäköön tunkkinsa, hyvä Suomi !

Marraskuu 21, 2016, 09:09:32 ap
Vastaus #11

Lauri Puirola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3857
Sitten vaan postia Arkadianmäelle, tässä vaiheessa ei auta nyrkin puristelu taskussa.


L&K.

Marraskuu 21, 2016, 09:16:25 ap
Vastaus #12

Harri Kauranen

  • Vieras
Kyllähän se on tosiasia,jos se vero nyt tulee,valtio häviää kun jää paljon muuta verotettavaa sit pois ja päälle vielä väki vittuuntuu.Ei se homma ihan yksinkertainen ole,mutta tosiasiassa kun vero tulee,se ei kata edes sitä mitä tulevat työttömät sitten syö.

Marraskuu 21, 2016, 09:32:39 ap
Vastaus #13

Markku Paavilainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 334
Jotenkin tulee vähän sellanen fiilis että jotkut meistä on tekemässä varsin hätäisiäkin päätöksiä kalustonsa suhteen. Voip olla että vielä joskus kaduttaa, mene ja tiedä.

Marraskuu 21, 2016, 09:54:29 ap
Vastaus #14

mikko salonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 184
Jäitä hattuun ukot!
Museomoottoripyörälle/mopolle/autolle eli museoajoneuvolle ei voi mitenkään tulla samaa veroa kuin vastaavalle ns.normiliikenne ajoneuvolle!!!
KOSKA!  Laki määrää niille enimmäiskäyttömääräksi tuon 30vrk!!!
 Siitä laista johtuen ei eriarvoisuuteen perustuen voi mitenkään verotaa samoin ajoneuvoa ,millä periaatteessa voi ajaa vuodessa 365 vrk ajan ja ajoneuvoa jolta laki kieltää käytön yli 30vrk jälkeen.PISTE
ELI jos semmoinen esim. Moottoripyörävero tulee ja se laajennetaan koskemaan museomoottoripyöriä ,niin se voi mennä läpi ainoastaan sillä että vero olisi alle kymmenesosan ns.normimoottoripyörän verosta.
T Mikko