Martin lista on huikee. Kaikista tärkeimmät omalla kohdalla nuo jalkatapit, tai ne takatapit voidaan jättää pois kun muija ei ennää lähe sen peijakkaan kaistapään kyytiin. Mutta ne etutapit... ovat talven puutelistalla. Tuossa ajorakkineessa on semmoset ajosillat vai mitkä astumalaudat ne on, etten pärjää niitten kanssa. Ei niitä voi säätää ja se kallistuskulma on ihan pielessä.
Huikee on lista, niiko se runokin tuolla aiemmin! Anna Martti tulla tänne palstalle aina, jos sattuu inspiraatio iskemään!
Noista jalkatapeista: En tiijä, mihin suuntaan on kallistuskulma pielessä Riston tapeissa, mutta tuli niistä yks asia mieleen, mistä miulla on ihan oma mielipije. Oon sillon tällön ajanu rähjäpyörillä jonkun sellasen perässä, jolle tää rähjäpyöräily on lajina uus (enhän mie ennää sellasten perässä pysykkään, kelle touhu on ennestään tuttua...). Takana aijjaissa hirvittää kattoa, ko kaverilla jalkaterät sojottaa tappien eessä alaspäin. Ko tullee väkisin mieleen, että jossain tuo kauhasee maahan. Jos kysseessä on rähjäpyörä, jolla ees satunnaisesti ajellaan muualla ko tasasilla ja kovapintasilla teillä, ni miun mielestä on ensimmäiseks opeteltava pitämään jalkaterä vähintään vaakasuorassa, ajeli sitte istuen eli seisten. Miun mielestä. Vaikka kuinka on ne taittuvat tapit.
jv
