Aihe: Malmin lentokenttä

[Martti Törmä]

Käykää nyt hyvät ihmiset allekirjoittamassa kansalaisaloite LEX-Malmi,ettei Helsingin korruptoituneet viherpiiperot hävitä kenttää.

[Markku Juusela]

Moro
Varmasti asiallinen kansalaisaloite mutta noi paikalliset jutut ovat mielestäni hyvinkin paikallisia,mielestäni Malmin kenttä kuuluu niihin joskin olihan se kansainvälinen kenttä aikanaan.
Olen syystä aika kriittinen noihin paikallisiin aloitteisiin sen takia että joitain vuosia sitten täällä meilläpäin oli sellainen koskien Kyröskosken sahan alueelle rakennettavaa jätteenpoltto laitosta.Silloin oli sellainen vastustajien lista internetissä johon kertyi n. 1300 nimeä ja HUOM niistä nimistä suurin osa oli jossain muualla asuvia tutuntutun tuttuja jotka oli saatu houkuteltua laittamaan nimensä ko. vastustus listaan.En tiedä vaikuttiko lista siihen että polttolaitosta ei silloin tullut ja mielestäni jatkossa asia vaikutti siihen että saha sitten loppui ja vei mm. minun ja 70 muun työpaikat + ne jotka jollain tavoin muuten olivat riippuvaisia sahasta.
Sittemmin kartonkitehtaan alueelle tehtiin risujen polttolaitos jossa nyt jo kai poltetaan jätteitä että se siitä.

[Martti Korhonen]

Malmin lentokenttäasiasta olen samaa mieltä kaima-Törmän kanssa. Minulla vaakakupissa painavat kulttuuri- ja taidehistorialliset syyt. Paikka on historiallisesti ja arkkitehtonisesti arvokas kohde. Varmasti muitakin syitä on.

Sen sijaan korruptoituneiden viherpiiperöiden syyttämisestä olen vastahankaan. Määritelmästä riippuen minäkin lienee jonkin sortin viherpiiperö. Korruptoituneisuudesta en tosin tiedä, kun kukaan ei ole tullut rahatukko tai muut houkutukset muassaan juttusille. Asiaa käsittelevien lehtijuttujen mukaan Helsinki haluaa rakentaa paikalle asuntoja. En ole yleensä pitänyt Helsinkiä tietoisena, elävänä olentona, vaan kaupunkina, enkä ole kovin innokas syyttämään konkreettista ja tiedotonta maantieteellistä kohdetta tällaisista päätöksistä - saati sitten korruptoituneesta viherpiiperyydestä. Tarkentakaamme katseemme siis Helsingin kaupunginvaltuustoon. Näyttäisi siltä, että kaikista puolueista on aika tasaisesti jaa-ääniä suhteessa puolueen edustajien määrään. Toki viherpiiperö voi olla puolueesta riippumatta. Pidän kuitenkin asuntopulaa ja rahanahneutta tärkeämpinä vaikuttimina päätöksen synnyssä kuin ympäristöhuolta. Raha kun tuntuu olevan varsin merkittävä kannustin rakennuspäätöksissä. Eiköhän siellä joku tai jonkun velipoika ole pian ostoskeskusta pykäämässä.

Huom. Huumor'mielellä ja pilke silmäkulmassa (pitäisi pestä silmäkulmat klapihommien jälkeen) tämän kirjoittelin, että elekee liian vakavasti ottako. Se on kuitenkin totta, että pidän rahan virtaa tässä päätöksessä suurempana vaikuttimena kuin ympäristöliikettä.

[Jouko Kuisma]

Eiköhän Helsingissäkin toimi demokratia: äänestäjät ovat antaneet tukensa vihreille ja näinollen suunta on määritelty.
Toki myös virkamiesjohto ja heidän ohjauksensa määräytyvät valtuuston poliittisten painoarvojen mukaan.

Poliittisesta Korruptiosta puheenollen.
Luin viikonloppuna Harri Nykäsen kirjan: Likainen Harri.
Mielenkiintoisia paljastuksia siitä miten poliittisia henkilöitä on suojeltu heidän saamistaan eduista. Mm asuntoja puoleen hintaan, yhtiöiden siirtoja konkurssispesialisteille ....
Mm Sorsa, Koivisto, Ahde, Hautala, Sauri, Haavisto jne....
Mahtaakohan tuollainen korruptio vielä rehottaa?
Nykänen joutui eroamaan tuon Veikkaus-Ahde-jupakan yhteydessä jo 15 vuotta sitten, mutta pärjännee hyvin kirjailijana.

[Martti Korhonen]

Eiköhän Helsingissäkin toimi demokratia: äänestäjät ovat antaneet tukensa vihreille ja näinollen suunta on määritelty.

Kokoomus on Helsingin kaupunginvaltuustossa enemmistöpuolueena.

muok. Mutta avoimuuden ja rehellisyyden nimissä lisättäköön, että katsoin miten eri puolueet ovat äänestäneet. Vihreät olivat olleet suhteellisesti ja lukumäärällisesti kokoomusta innokkaampia hävittämään Malmin kentän. Siltikin uskon, että raha ja asuntopolitiikan tarpeet ovat olleet äänestyksessä viherpiiperrystä oleellisempia motiiveja.

[teukka alarotu]

Kok 21, vihreät 19, sos.dem 15, vas.liitto 11, persut 7 ja rkp 5.
Näistä nyt saa vaikka minkälaisen enemmistöryhmän muodostettua,
eikä kukaan yksin sanele tehtävää politiikkaa.
Mikä on korruptoitunut ryhmä tai yksilö? Ymmärtääkseni sellainen, joka on
saanut tuomion lahjontarikoksesta.
Mitä ympäristöarvoja harrastekäytössä oleva vanha lentokenttä edustaa?

TA

[Kari Sillanpää]

Malmiltahan lentää myös rajavartiolaitos, poliisin ja medihelin helikopterit, lentokoulut ym eli ei se pelkkä harrastuskenttä ole. Liikenteestä 20% on harrastusliikennettä.

Itse asiassa luontoväki on kentän ja sen ympärysmetsien säilyttämisen kannalla. Toisaalta taas muunmuassa eräs kaupungin johtohenkilö, joka sattumoisin kentän purkua kohtuuaktiivisesti ajaa, omistaa ostoskeskuksen siinä tulevan asuinalueen tuntumassa. Hmm.

Koko homma haisee ja vahvasti, katsokaapas Helsinkiä vaikka satelliittikuvista, siellähän on heinäpeltojakin lähempänä keskustaa, golfkentistä puhumattakaan. Lentoliikennehän siirtyi Malmilta Hki-Vantaalle sen takia että kiitorata ei kestänyt raskaampia koneita. Sehän on suota/lettoa koko alue, kymmenien metrien paalutus tarvitaan jos mitään sinne aikoo rakentaa. Aivan varmasti joku kupru on hommassa taustalla ja/tai muuten arvioitu kulut persiilleen vrt länsimetro.

(Off topic:
Kyröskosken sahan lopetus oli valitettava ja älytön homma, koko laitoshan oli laitettu vimpan päälle uusiksi muutama vuosi aiemmin. Virroilla sahaushommat jatkuivat, mutta ei sinnekään roudata taloussekajätettä 200+ kilsan säteellä kuten Kyröskoskelle kaavailtiin. Alunperinhän ajatus oli polttaa siinä Kyrösjärven rannassa kaikkea paskavaipoista panaaninkuorien kautta palohälyttimiin, mitä ihmiset nyt sattuvat roskiin heittämään. Jätteenpolttolaitos olisi ollut lähinnä jätteen hävittämö, tuo nykyinen on ihkaoikea voimalaitos.

Eli hiukan eri mieltä olen En usko että kansalaisliike juurikaan vaikutti siihen että jätteenhävittämöä ei tullut, uskon että siihen vaikutti enemmän se että tehtiin vähän tarkemmat laskelmat mm siitä minkä verran kohtuumärkä sekaroskapussi vaatii löpöä "tukipolttoaineeksi" palaakseen, ja minkä verran vastaavia laitoksia oli jo suunnitteilla, ja minkä verran lajittelu vaikuttaa jäljelle jäävän sekajätteen polttokelpoisuuteen ja minkälainen riesa on yrittää tehdä luotettavasti "voimmaa" niin huonosta ja epätasalaatuisesta polttoaineesta.

En myöskään jaksa uskoa että sahan lopetuspäätös oli kiinni juuri tästä voimalasta, melko pianhan tuo uusi tuli sen jälkeen kun jätelaitoksesta luovuttiin, ja tällainen "biovoimala" olisi ollut sahan kanssa vielä parempi kaveri kun kaikki kuoret, pinnat, puru ja muu sahausjäte massakuorimon jäte mukaanlukien olisi ollut helppo nakata pesään.)

[Lauri Puirola]

Kyllönen toinen hyvä, pitäisi vaan näppinsä pois ihmisten asioista.
Pistin hänelle aikoinaan sähköpostia kenttäasiasta, ei vaivautunut
vastaamaan.

L&K.

[Petri Behm]

Vähän sama kuin turkulaiselta kysyttäisiin mielipidettä Kolin parkkipaikan sijaintiin....

Mutta asiaan.
hellsinkingissä on tilaa.
Lainaus interwebistä: Viikin opetus- ja tutkimustila on Helsingin yliopiston maatalous-metsätieteellisen tiedekunnan alainen yksikkö. Maantieteellisesti maatila sijaitsee keskellä Helsinkiä. Tilan päärakennukselta on Helsingin päärautatieasemalle matkaa yhdeksän kilometriä.
Tilan kokonaispinta-ala on 353 hehtaaria, josta peltoa on 157 ha ja metsää 72 ha. ( Malmin lentokenttäalueen pinta-ala on 138 hehtaaria)

Laitetaan vaikka Viikin opetus- ja tutkimustila maaseudulle, minne se kuuluu ja käytetään se tila ihmisiä varten.
Sitten on melkein keskustassa Talin golf-kenttä. Kyllä sitä kolopalloo voi lyödä maaseudulla.

[Lauri Puirola]

Vuosaaressa on tyhjää tilaa.

L&K.

[Markku Juusela]

Moro

Tarastejärvi !

[Stefan Holmström]

Tukholmassa on asukastiheys 4 947 asukasta/neliökilometri, Helsingissä 2 741. Kuitenkin Tukholmassa on paljon viheralueita, pinta-alasta kokonaiset 40 %, jopa luonnonsuojelualueita. Kaupunki on yksi maailman vihreimmistä pääkaupungeista.

Selitys on se, että ne alueet Tukhomassa missä on "kaupunkia" on tehokkaasti rakennettua. Helsingissä taasen moni alue on eräänlaista kaupungin ja maaseudun välimuotoa, sekundapuistoa joissa on muutama puu ja paljon nurmikkoa, ei mitään sellaista millä olisi luontoarvoa asukkaille – mutta tämä tapa vie paljon tilaa.

Tukholmassa taasen on satsattu täydentävään rakentamiseen, eli lisää asuntoja ja palveluja sinne missä niitä jo on. Tällä tavalla asuinalueet pysyvät elinvoimaisina ja niiden välissä olevat viheralueet pysyvät koskemattomina. Helsingissä taas on aivan kaupungin ja maaseudun välimuotoa.

Malmin kenttää ei todellakaan tarvittaisi asuntotuotantoon, mutta siitä on tullut arvovaltakysymys, kiista jonka juuret on huonon kaupunkisuunnittelun pitkässä historiassa.

[Markku Juusela]

Moro
Tukholmasta puheen ollen siellähän on lähes keskellä kaupunkia jätteenpolttolaitos,Högdalenverket,mikäs sen parempi paikka kun polttoaine on ihan vieressä.

[Tapsa Leskinen]

Taitaa olla niin että kirjekuoria on jo jaeltu koijarien kesken ja nyt juntataan rakentamista väkisin läpi.

[Viljo Lahma]

Tänään oli uutisissa, että Malmin lentokenttä on saanut kolme vuotta lisäaikaa.