Kirjoittaja Aihe: Kaasujääkaappi ei kylymene  (Luettu 17364 kertaa)

Kesäkuu 19, 2016, 13:07:53 ip
Luettu 17364 kertaa

Timo Junno

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3166
  • Jäsen 5192 (toistaiseksi)
Mikä lie tullu auton jääkaappiin kun se ei mee kunnolla kylymäksi kaasulla? Roikkasähöllä menee pakasen puolelle, mutta kaasulla ei mene kuin vähän alle +10 vaikka termostaatti on täysillä.

MC Röklä – www.rokla.net ''Oisko ehkä Suomen kuuluisimpia pyöräkerhoja. Meni minne meni, niin aina joku puhuu Röklästä.''

Kesäkuu 19, 2016, 13:14:10 ip
Vastaus #1

sami mäkinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 145
  • elämä on !
Suuttimen vaihto ja karstojen putsaus.

Kesäkuu 19, 2016, 13:35:41 ip
Vastaus #2

Timo Junno

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3166
  • Jäsen 5192 (toistaiseksi)
Joo. Pittääpä lähtä rassaamaan ritilöitä irti.
MC Röklä – www.rokla.net ''Oisko ehkä Suomen kuuluisimpia pyöräkerhoja. Meni minne meni, niin aina joku puhuu Röklästä.''

Kesäkuu 19, 2016, 15:06:06 ip
Vastaus #3

Timo Junno

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3166
  • Jäsen 5192 (toistaiseksi)
Vaan näyttää olevan jossain piilossa ruuveja.

Nyt tietenki mennee päivä ennenkun löyvän jääkaapin asennusohojeen.
MC Röklä – www.rokla.net ''Oisko ehkä Suomen kuuluisimpia pyöräkerhoja. Meni minne meni, niin aina joku puhuu Röklästä.''

Kesäkuu 19, 2016, 20:51:41 ip
Vastaus #4

Timo Junno

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3166
  • Jäsen 5192 (toistaiseksi)
Ei sitä saa irti. Kun irrottaa ne oven pielessä olevat 4 ruuvia niin kaappi liikkuu ehkä pari milliä.

Sain polttimen suojapellin irti ja puhaltelin. Tuli sieltä vähän irtotöhkää, mutta ei kaappi kylmene vieläkään. Käytin myös pakoputken yläpään irti ja sieltä putken sisässä roikkuvan peltikierukan. Ja puhaltelin. Ei vaikutusta.

Pitää yrittää ottaa poltin irti. Onkohan se muuten kiinni kuin kaasuputken liittimellä? Jos on, niin sekin on tekemätön paikka ellei kaappia saa irti.
MC Röklä – www.rokla.net ''Oisko ehkä Suomen kuuluisimpia pyöräkerhoja. Meni minne meni, niin aina joku puhuu Röklästä.''

Kesäkuu 19, 2016, 21:40:36 ip
Vastaus #5

Timo Junno

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3166
  • Jäsen 5192 (toistaiseksi)
Poltin näyttäs olevan ruuvilla kiinni pakoputkessa. Ei se auta kuin repiä kaappi jollain konstilla irti.

MC Röklä – www.rokla.net ''Oisko ehkä Suomen kuuluisimpia pyöräkerhoja. Meni minne meni, niin aina joku puhuu Röklästä.''

Kesäkuu 19, 2016, 22:12:54 ip
Vastaus #6

Jaakko Latvanen

  • Vieras
En tiijä, lohuttaako yhtään. Mutta muistelen sitä aikaa parinkymmenen vuoden takaa, ko muksut oli pieniä ja asuntovaunua hinattiin lomareissuilla. Niin harvasekerta lähtiissä piti koukata huoltoliikkeen kautta, ennenko jääkaappi rupes kaasulla viilentymmään...  Sen opin, että jos sen sai kaasulla pellaamaan, ei kannata sähkölle kääntää enneko kotona, muuten oli riski joutuu samoihin rukouksiin kesken reissun...

jv

Kesäkuu 19, 2016, 22:22:02 ip
Vastaus #7

Taito Nuutinen

  • Vieras
Lainaus karavaanarien sivuilta=
Hei!
Matkailuauton 3-toiminen jääkaappi lakkasi toimimasta kaasulla, verkkosähköllä ja 12V toimii mukavasti. Kaasuliekki palaa kuten ennenkin mutta kaappi ei jäähdy.
Mikä neuvoksi?
Hese 4508

-----
Käyttäjän lisäys viestiin 29.5.2013 klo 10:22:16
Hei!
Kaasuliekin ja savutorven nuohous auttoi, taas pelittää.
Hese

Elikkkä paineilmaa pakoputkeen sanon mä..
« Viimeksi muokattu: Kesäkuu 19, 2016, 22:23:36 ip kirjoittanut Taito Nuutinen »

Kesäkuu 19, 2016, 23:56:29 ip
Vastaus #8

Pekka Puoskari

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2024
  • naavaparta
Suuttimen ja pakoputken puhdistus paineilmalla.
Kaasuletku kannattaa avata että näkee onko kaasusuutin puhdas.
Jo pitäis alkaa jäähtymään.


http://www.camperpoint.de/index.php?page=Thread&threadID=14649

Video: Tanskalainen mutta kannattaa katsoa.
! No longer available
« Viimeksi muokattu: Kesäkuu 19, 2016, 23:59:38 ip kirjoittanut Pekka Puoskari »

Kesäkuu 20, 2016, 09:07:28 ap
Vastaus #9

Timo Junno

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3166
  • Jäsen 5192 (toistaiseksi)
Kiitoksia. Tuontyylisiä kuvia kattelin itekin iltamyöhäsellä ja tulin tulokseen, että justiin tuo polttimen putsaus pitäis saaha tehtyä ja suuttimen tarkistus.

Saksan ukko on aikoinaan vaan tehny sen alemman ritilän reiän väärään kohtaan. Ritilä on n. kymmenen senttiä liian ylhäällä ja reiän alareuna peittää polttimen ja estää käsiksi pääsemisen. Poltinpäätä ei voi mitenkään saada vaihdettua ellei kaappia irrota.

Pitääpi vielä koittaa repiä kaappia irti.
MC Röklä – www.rokla.net ''Oisko ehkä Suomen kuuluisimpia pyöräkerhoja. Meni minne meni, niin aina joku puhuu Röklästä.''

Kesäkuu 20, 2016, 10:36:50 ap
Vastaus #10

harri ojala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1493
eikös se putkessa oleva kierukka ole juuri rassi , mitä pitäisi kiskoa silloin tällöin.

Kesäkuu 20, 2016, 11:39:47 ap
Vastaus #11

Timo Junno

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3166
  • Jäsen 5192 (toistaiseksi)
En tiiä, mutta ihan puhas se oli, kuparipeltinen kierteelle väännetty soiro, joka roikku putkessa rautalankakoukussa.

Kaapi oli yön täysillä ja tulos, että kaapissa oli +6. Eli ei vissiin ihan tarpeeksi kun aattellee, että yöllä lie ollu alle kymmenen lämmintä. Luulis, että toimiva jähytys sais aikaseksi reilut 20 astetta lämpötilaerua nyt vähintään. Kait ne tuolla etelämpänä muutakin jähyttää jääkaapissa kun juomia.

Avasin alaritilän uusiksi ja puhaltelin ilimalla. Ei vaikutusta vaikka jotain hilettä sieltä aina välillä lenti. Sitten kokkeilin liettä, että kaasua varmasti tullee ja näyttäs tulevan kun kaikki kolome poltinta saa täysille ja liekki on iso. Viime kesänähän taistelin lämmityslaitteen kansa ja sillon puhaltelin kaasuputken pullolta jakotukille ja se saatto auttaa tai olla auttamata, mutta ainakin lämppäri alako toimiin.

Seuraavaksi kattelin liekkiä kun emäntä käänteli kaasunsäätöhanikkaa. Liekki ei näy muuttuvan kun säätyä käänteleepi. Eli vois aatella että joko kaasua ei tuu suuttimelle asti tarpeeksi tai sitten kaasua ei tuu suuttimen läpi tarpeeksi. Pittää ruveta kyseleen suutinta. Polttimen kaasuputkia tai polttimon runkua kun naputtaa meisselin kärellä niin liekki mennee keltaseksi ja siinon pikkusia kipinöitä.
MC Röklä – www.rokla.net ''Oisko ehkä Suomen kuuluisimpia pyöräkerhoja. Meni minne meni, niin aina joku puhuu Röklästä.''

Kesäkuu 20, 2016, 11:52:49 ap
Vastaus #12

Pekka Puoskari

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2024
  • naavaparta
Minulla kesämökin jääkaappi, aivan samanlainen kuin autoissa ja vaunuissa.
Alkoi tukkimaan pakoputkea.
Kun puhdistin niin sitten pelas jonkun aikaa.

Kyllästyin puhdistamiseen ja heitin sen peltikierukan pois ja sen jälkeen on pelannut jo kaksi vuotta ilman häiriöitä.

Asuntoautossa olen suuttimen joutunut kerran puhdistamaan.
Rassasin sen puhtaaksi Petromax 150 puhdistusneulalla ja paineilmalla.
Auton kaapissa on vielä se kierukkapelti pakoputkessa paikoillaan.

Timon tapauksessa veikkaisin että kaasua tulee mitta suuttimen läpi ei tuu tarpeeksi.
Hankala tapaus jos poltinpäätä ja suutinta ei saa tarkistettua ilman että irrottaa kaapin.
Minunkin autossa kaapin irroittaminen on työläs homma.

Kesäkuu 20, 2016, 11:55:21 ap
Vastaus #13

Kai Wäne Vainio

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5
Moro

Taitaa olla säätö hommeli "limottunut" eli kaasulimaa niin säätö ei muuta liekkiä, palaa samalla liekillä vaikka kuinka säätää.

Purkamista hieman ja jarrukliineriä liekkisäätimeen ja paineilmaa niin saa limat pois.Pitäis lähtee toimiin putsauksen jälkeen.

T:Kaasuasentaja

Kesäkuu 20, 2016, 12:57:44 ip
Vastaus #14

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Jos sulla on auto ollu suurinpiirtein vaaterissa joka suuntaan, eikä ritilässä ou ollu talavisuoja paekoellaan ja poltin/savupiippu on putsattu, niin eipä siinä paljo muita vaehtoehtoja ole kun tuo Wäne Vaenion ehottama, tae sitten pelekästään vuan suuttimen tukkoesuus.
Ja sitä suutinta ei hirveesti passoo männä puukonkärellä tae muulla mekkaanisella vehkeellä kaevelemmaan, muuten suattaa seossuhe häeriintyvä.

Ja jos poltin on hyvin ruosteinen, nii sillon kannattaa jo uhrata muutama kymppi lissee ja panna kokonaan uus poltin, mitä tapella sen vanahan kanssa.
Se kierretaaki siellä pakoputkessa on "vedonvarmistin", eli ilimeisesti se toemii jonkunlaesena turpona.

Ja joessakii vehkeissä on nostettava ensin koko tiskipöytä/hellataso poes paekoeltaan ennenkun jiäkuapin sua vejettyvä ulos. Joskus on ollu jopa heleponpi hakkee karavaanivaraosakaupasta isompi ritilä, ja sahata seinässä olevoo reikee isommaksi, ni ei tarte jatkossa aena purkoo putsaaksen takija koko keittijötä.

Eipä silti että minä niistä mittää tietäsin, vuan kun oun joutunu sivusta seoroomaan jo kolomekymmentä vuotta kun viisaammat ovat niitä rassaelleet, niin aattelimpahan osallistuva. ::)
-pena-