Nykyinen 5L vie koko kuljetustilan ja kun pensa vähissä ei jaksa valua kaasariin suodattimen läpi, tankki melko matalalla ja pari suodatinta on testattu.
Kyllä se on vaan netistä alettava etsimään kun yleisin on 5 litraa-tai pienin yleisissä myyntipaikoissa.
3 litran astiaa joskus käytin jostain kumman syystä bensan kuskaamiseen mutta eihän ne virallisia ole vaikka käytännössä kestää lämpimässäkin halkeamatta.
Talvella oli aina jäärata-autossa tuommonen kirkas 4 litran astia johon työnnetty korkeapainepumpun imu ja ruiskuboxin paluu.Ampumalangalla kiinni konehuoneessa jossakin jäähyttimen kupeessa.
3 litraa Plastexhttp://www.plastex.fi/kanisteri-3l-hd-lv-96730p.htmlSiinä lukee että VAK astia vaikka näyttää ihan vesikannulta

Ei se kyllä bensalle hyväksytty ole mutta jollekkin hapoille tai emäksille yms..
Juuri tuommosen supersuppilon löysin 3 vk sitten lentokentän laidalta.Minusta oli niin pätevän oloinen että kuvittelin sen olevan lentokoneen vaakatasossa olevaan tankkaus-aukkoon erityisesti sopiva,mutta eipä ole pahan hintainen ja kuskasin sitä kuin arvokkaampaakin esinettä Nummelan keskustan läpi aina tukikohtaamme asti.Ihan taitaa olla automiestenkin suppilo

Joku oli sahannut kombikannusta 2 litran osan irti ja prätkän mukaan.
PuuIlosta ja Kärkkäiseltä halvemmat kombit.
Paljon löyty linkkejäkin jotka ei enää toimi..Stihlillä on virallinen pienin pensakannu 3 litraa,maksaa 6,80€ mutta sekin on turhan iso..
http://www.konetalovainikka.fi/tuote-osasto/moottorisahat-ja-tarvikeet/stihl-teraketjut-ja-laipat/Eipä löydy helposti..luulisi joidenkin pienois autojen tai lennokkien harrastajien edes käyttävän vähän pienempää kuin 5 litran tonkkaa.Minä oon aika usein pitäny varabensaa litran Tebiksen öljypullossa,kestää ihan hyvin painettakin.Pienoismetsätraktorissa on ollu semmonen mukana kesäkelissä.Tankki siinä on 3 litraa ja kestää kyllä aika pitkän matkan maantietäkin,jopa 60 kmh vauhdissa on wappuajelut suoritettu

[ylläpito on poistanut liitteen]