Aihe: Paikallismoottoreita

[Martti Korhonen]

Hyvän näköinen moottori tuo Kipinä. Selvästi on käytetty aikaa myös ulkoista olemusta suunnitellessa.

[Lauri Puirola]

Eikös Valmet Vire ollut myös muotoilultaan samaa näköä?


L&K.

[Hannu Hartikainen]

Ojoi mikä potsi ! Tuo on kyllä makein kaikista,suorastaan huutaa pitkää puuvenettä alleen 
Minulle tuli myös mieleen Vire,mutta en sitten tiedä..vaan onpahan mainio muotoilu.

[Ismo Hakamäki]

Löytyykö keltään Tamperelaisen AK-Tehdas Oy:n (Autokauppa ja Tehdas Oy) keskimoottoria? Koitin etsiä historiikkia, mutta ei sattunut nyt silmään.Kun löydän laitan kuvan.

[Markku Juusela]

Moro
En kyllä mikään asiantuntija ole noissa(kaan) asioissa eli ei pienintäkään hajua neukkukoneesta mutta rääpötä se minulle niin tutkin ja askartelen sen kuntoon.

Jospa vaikka huomenna tai maanantaina olisi sitten sen Vireen vuoro.

[Hannu Hartikainen]

Osaisiko moottoriasiantuntija Juusela kertoa tästä värkistä jotakin? neukkuvehje vm1979 sen verran ymmärsin itse. Tuo vetopuoli on varsin kummalinen, siinä on kai jonkunlainen (alennus)vaihteistokin.

Neuvostoliittolaista tyypillistä alumiinia.
Ei sentään lentomoottori kai kuitenkaan,jos oliskin ylennysvaihteisto vaikka kyseessä 

Toivottavasti ei kumminkaan...nimimerkillä huonoja kokemuksia mm. potkuriturpiinikone Iljutshin-18 lakkoilevista pensapumpuista Neuvostoliiton ilmatilassa..joitan samoja pukstaaveja eikö nimessä kuitenkin ole ?



No tuo on kylläkin paljon vanhempi konetyyppi.Kuin millä olen ensimmäiset lentoni lentänyt.
Ja nykysinhän niillä taitaa olla huipputason kalustoa..Kelpaisi tuolla matkaa taittaa:on Isot kannut on.. 





Sori,Markku.Nyt kyllä vähän tais poiketa jo aiheesta..taas kerran.Mutta kun kaikki alkoi tuosta viimeisestä kuvasta.En voinu vastustaa kiusausta 
Ja alkuperäinen kuva on sentään 5.7M eli hyvin suuri,kuten Venäjällä kaikki 

[Pentti Eskelinen]

En tiijä tuosta USSR moottorista muutakun että komijasti se semmonen savuvaa. 

https://www.youtube.com/watch?v=PyAWvrE_ExY

Akrikaateissa nuita on aenakii ollu. Ja ratkoreissa. 

https://www.youtube.com/watch?v=7JzVRfx7kTI

[Henry Eklund]

Tuo yksi punanen on just ku se mun keltanen, kymmenen vuotta teki nöyrästi säköä. Ite ei ilennyt ääntä kuunnella mutta akut riitti koko pyhän ja litra pensaa lähtiessä latas taas akut.

[Markku Juusela]

Moro
No niinpäs näkyy,agregaatissapa hyvinkin käytetty.

Videoissa näkyy moottori oikein hyvin ja alemmassa sama tyyppikilpi.
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=Xp24LMNoCBY

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=7Ziv_zKWVrw

[Markku Juusela]

Moro
Lupasin täksi päiväksi Vire moottorin.

Moottori on Vire 103 BV valm.nro. 3067  valm. vuosi -58.Valmistettu Valmetin tehtailla Linnavuoressa eli ihan tossa naapuripitäjässä,painoa keskimoottorilla on 39 kg ja kulutus 1,7-2,5 l/h,isku on 70 mm ja poraus n. 70 mm josta tulee 268 cc ja teho 5,3 hv/1800 rpm...6,0 hv/2500rpm.Malli 103 BV on suoravetoinen ja malli 103 BVK on kytkimellä ja malli 103 BVR on pakilla ja alennusvaihteella,BVK malli minulla oli vielä muutama viikko sitten mutta se muutti meiltä pois.
Moottoria on kai valmistettu muuallakin Suomessa 7 ja 12 hv:isena ja valmistus oikeudet myyty Tanskaan jossa valmistetaan Westerbeke Vire 7 nimellä 7 hv mallina ja on ollut suosittu ympäri maapalloa kalastaja paateissa sekä pienissä purjeveneissä apukoneena.

http://gofree.indigo.ie/~vire7/

[Hannu Hartikainen]

no niin, arvoitus ratkesi, kiitokset se olikin siis käynnistyspuoli tuo missä tuntuu joku välitys olevan, tietenkin helpottamassa käynnistystä. Se saattaa sitten olla yhestä agregaatista joka kanssa seisoo tallissa peltikopan alla. en oo sitä koskaan tutkinut niin ei ole tullut mieleen että olis siitä tuo kone.

Minäkin ihmettelin miksi koneessa näkyi kuitenkin "kytkinkoppa" toisessa päässä niin miten välityspuoli olis voinut olla se josta voima otetaan ulos 

Joissain videoissa näkyi lähtevän käyntiin ihan vaan kun ryssä potkaisi kampea monolla.
Eräs video-olikohan kolmas tuon ekan linkin jälkeen-oli aika huvittava kun kaverusten yltiöpäinen molotus ja pospotus miltei peitti koneen äänen 
Ja yhdessä videossa osia alkoi varisemaan,ensin putosi imuäänenvaimennin ja kohta olis tippunut änäri lattialle.

[Paavo Harola]

SE on tuo neuvostoliittolainen pienen sähkövoimakoneen moottori, 2 hevosvoimaa ja 125 kuutiosenttiä. Sylinterin halkaisija 52 mm, eli sama kuin tähti-ym. moottoripyörien moottoreissa. Veivataan käyntiin vastapäivään, eli ylhäältä vasemmalle kiertäen. Se selittää sen käynnistimen välityksen. Suoralla vedolla generaattorissa kiinni. Puolustusvoimilla ollut kahdenlaista generaattoria, 220 V ja muistaakseni 24 - V. Teho ehkä n. 1 kW.
Aika pieni teho otettu kuutiotilavuuteen nähden.
Näin arvelee tällä kertaa Paavo.

[Markku Juusela]

Moro
Päivän moottori on JAP 2 A.
Moottori on lähes sama kuin jo esitelty 2 S mutta tulpan paikassa pitäisi olla eroa,ero on todella pieni mutta näin pitäisi olla,eroa myös öljytilavuudessa ja guvernöörissä.Lättäpää nelitahti kone jossa poraus 52 mm ja isku 48 mm josta 98 cc ja teho 1,2 hv.Käytetty mm. kompuroissa,vesipumpuissa ja generaattoreissa,väri on väärä,pitäisi olla sininen mutta olkoon tämä nyt kauniin punainen ja ilman putsari tästä puuttuu,kiinnitys kaasariin on ilmeisesti ollut huono kun kummastakin JAPista se puuttuu.

[Markku Juusela]

Moro
Päivän moottori on tänään omavalmiste.

Kaksisylinterinen kaksitahtinen kone jossa on käytetty moottorisahan osia ja kampikammio on omavalmisteinen billetti osa.Sylinterit muistaakseni Husqvarnasta (272 tai 372 ?? ) ,kampiakselit jostain ja sytytyspuolat Stihlistä,porakone käynnistys,valmistusvuosi n. -90.Koneesta sellaisia kokemuksia muistaakseni että ei käy kovin pientä tyhjäkäyntiä joka johtuu ilmeisesti liian kevyestä vauhtipyörästä.

Syl. halk. 52 mm,isku 35,5 mm josta tilavuudeksi 151 cc ja kaasuttimina Walbro SDC 67:kat.

[Martti Törmä]

Ruotsalaiset yrittivät tehdä 80-luvun alussa nopean paikallismoottorin,viisi 400 Husqvarnan crossipyörän sylinteriä riviin.
Formula-2 luokkaan siitä piti tulla kilpakone,mutta voimansiirtoongelmat ja Formula-2 hiipuminen taisivat viedä mielenkiinnon.
Siitä projektista ei oikein löydy tietoja netistä.