Aihe: Pannonia V-Sport 1955

[Juha Haavisto]

Etsin tietoa unkarilaisesta vuonna 1955 rakennetusta Pannonia V-Sport -moottoripyörästä. Näitä on ilmeisesti tehty kaksi kappaletta, joista yksi lähetettiin Suomeen ja toinen jäi Unkariin kilpa-ajoihin. Unkariin jäänyt pyörä purettiin lopulta varaosiksi, mutta Suomen pyörä on kadoksissa.

Alla on linkki kuvakaappauksiin unkarilaisesta veteraanimoottoripyörälehdestä, jossa kerrotaan pyörän historiaa ja kuinka eräs harrastaja teki replikan tästä kyseisestä pyörästä:

http://imgur.com/a/Y05ns

Kyselen unkarilaisen appiukkoni puolesta, hän harrastaa moottoripyöriä ja pyysi tiedustelemaan josko täällä joku tietäisi pyörästä jotain

[Risto Nurmi]

Heips.

Ei mitään tietoa tuosta pyörästä. Niiistä kolmesta tehtaan kilpacrossista liikkuu paljonkin tarinoita, ja kaksihan niistä on tallessa. Tuossa vSportissa näyttäis olevan paljon samaa kuin noissa tehtaan crosseissa, paitsi, että ne on yksiputkisia. ks. Kuva.


Kuva: Osmo Seppälä ©

Tuolta
http://www.cold-war-racers.com/pannonia.html
löytyy kuva kamppeesta. Vieressä pari, vois sanoa, vähintäänkin yhtä mielenkiintoista tehaskilpuria. nestejähytteinen split--singe ja 125 Csepel raaseri. Alempana yhteiskuva noista kahdesta vSportista.

Replica vissiin tämäkin?
http://www.origo.hu/motor/veteran/20080127-sportpannonia.html

[paavosuorsa]

Minä muistelen, Matilla oli ainakin runko, meinaan krossin.

[Risto Nurmi]

Muistatko Paavo oliko Crossin runko putkirunko vai pellistä prässätty? Niitä nuorempia ns. banaanirunko-crosseja on tehty paljon enemmän ja myyty ihan vapailla markkinoillakin. Noita putkirunkoisia tehtaan crosseja on tehty 18 kpl. Minäkin muistan nähneeni crossin kannen Matin varastolla, mutta enpä uskalla luottaa muistiini oliko se kummasta mallista. Ne erottaa hyvin toisistaan, sillä nuoremmassa on kone kiinnitetty kannesta runkoon roikkumaan. 

[paavosuorsa]

Enhän minä voi muistaa kun aikaa on kulunu, ja olen iäkkäämpi kuin sinä. Ehkä ne pojat tietäis enemmän.

[Juha Haavisto]

Kiitoksia vastauksista, origo.hu -linkissä on tosiaan kyse replikasta.

Olisi hauska tietää alkuperäisen Suomeen saapuneen pyörän vaiheista ja mitä sille on tapahtunut.

[Risto Nurmi]

Tuosta Suomeen lähetetystä vSportista ei kyllä ole kuulunut edes tarinoita. Mistä sinä Juha sait tämän tiedon ja onko sinulla enempää tietoa tästä?

[Juha Haavisto]

Alussa linkittämässäni artikkelissa viitataan lehtijuttuun (unkarilainen Autó-Motor Magazine 1955/7), jonka mukaan pyöriä rakennettiin kaksi kappaletta, joista yksi siis nimeltämainitsematonta suomalaiskuskia varten. Artikkelissa sanotaan, että Unkariin jäänyt pyörä oli kisakäytössä vuoteen 1958 asti, jonka jälkeen se laitettiin osiksi.

[erkki kuparinen]

      Jos tuollainen olisi tapahtunut olisi Moottoriurheilu lehdessä ollut juttu ja varmasti myös kuva, sillä olihan Viron Matti sen entinen päätoimittaja. Aarno Erola ja Tarkko Honkala ajoivat crossia Pannonialla ja kuvia MU. lehdessä että näkee sen rungon rakenteen.

[Juha Haavisto]

Okei, en tiedä jutun todenperäisyydestä kun en ymmärrä pyöristä mitään enkä osaa unkariakaan kovin hyvin Mutta tuon artikkelin perusteella lähdin asiaa appiukkoni puolesta kyselemään, mutta ilmeisesti pyörää ei ole Suomessa näkynyt.