Kirjoittaja Aihe: Vilkkujen pakollisuudesta katsastuksessa Suzuki 80 k11  (Luettu 5773 kertaa)

Tammikuu 03, 2016, 18:23:38 ip
Luettu 5773 kertaa

matti yli-ketola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 300
Ostin kyseisen pyörän ja siitä puuttuu vilkut. Vuosimalli on 67 pyörässä on ollut uutena vilkut. Kysymys pitääkö olla jos on ollut uutena? Vuosimalli  75 CZ ei ole vieläkään niitä. Aion kyllä suzukiin tilata vilkut ja kahvaston jossa katkaisin, mutta nyt olisi tärkeä saada kilpiin niin olisi aikaa kunnostukseen ja voisi sijoittaa rahaakin osiin kun olisi rekisteröinti hoidettu ja tietäisi ettei turhaan osia ostele.
Kaikki vanha moottorikäyttöinen lähellä sydäntä, romustaja henkeen ja vereen

Tammikuu 03, 2016, 19:23:24 ip
Vastaus #1

Risto Saastamoinen

  • Vieras
Tais olla vuosi -81 kun vilkut tuli pakollisiksi?

Tammikuu 03, 2016, 19:45:38 ip
Vastaus #2

martti.laaksonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 144
Suuntavalot tulivat voimaan 1.1 1984 .eli jos on pyörän vuosimalli 1984 niin PITÄÄ OLLA SUUNTAVALOT.jos taas vanhempi niin ei tarvitse ola suuntavaloja.Jarru valot tulivat voimaan 1.7.1967. Nämä säännöt koskee 2ja 3 pyöräisiä laitteita.Minulla kyllä on 1956 .vuosimallin 2 pyöräinen siinä kyllä on jo tehtaalla laitettu jarruvalo .Joka pitää toimia ja kyllähän se toimiikin.Mutta ei vilkkuja.

Tammikuu 03, 2016, 19:56:09 ip
Vastaus #3

Jaakko Latvanen

  • Vieras
Muistinvarasta, siis ei tietoa vaan arvailua: oliko ainakin noiden pikkupyörien kohdalla niin, että Suomen lainsäädännössä vilkuille oli annettu jokin minimietäisyys toisistaan, mikä ei japanilaisten alkuperäisessä rakenteessa täyttynyt. Eli ne alkuperäiset vilkut olivat Suomessa asetuksen vastaiset, ja piti ottaa pois. Tai jatkaa varsia. Eli taisi ne mallit olla enimmäkseen Suomeen tyypitetty ilman vilkkuja.
Muisteli tai arvaili taas jv.

Tammikuu 03, 2016, 20:56:04 ip
Vastaus #4

Jorma Drufhagel

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 479
  • Pölvästi
Vilkut näyttäis olevan kuva on muistaakseni vuodelta 65

[ylläpito on poistanut liitteen]

Tammikuu 05, 2016, 12:48:23 ip
Vastaus #5

Lasse Nieminen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 114
Muistelisin että kevytmoottorillä oli painorajoitus 1972 vuoteen asti. Esim 80 cc Yamahassa ei ollut uutena takamatkustajalle jalkatappeja vaan ne täytyi ostaa erikseen. Paino ilmeisesti lähellä maksimia jolloin riisuttu ylimääräiset pois. Omassa Suzuki K11 mallissa oli vilkut.

Tammikuu 05, 2016, 13:01:42 ip
Vastaus #6

Pauli Ylikoski

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2262
Tuota ylimääräisten varusteitten karsintaa painorajan takia esiintui vissiin aika paljon. K11:n Koeajossa Moottori–Urheilu-lehdessä 5/1966 näkyy olevan vilkut, mutta tekstissä todetaan ykskantaan ”Suuntavilkku on moottoripyörässä tarpeeton”

Mulla on printtikelpoisena pilvessä PDF-tiedostona tuo mainittu koeajo, tarvitsija voi imaista sen täältä
MC Röklä - - - - - - - - - - - - - - - -

Tammikuu 10, 2016, 19:06:11 ip
Vastaus #7

Pekka Lankinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1671
JawaCZ 175 type 450
"Jawa, maailman paskin 2-tahtinen", sanoi Hakalan Reiska.

Tammikuu 10, 2016, 23:17:22 ip
Vastaus #8

Juha Mattila

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 139
Taas kerran: huomatkaa käsitteiden ero vuosimalli / ensimmäinen käyttöönottoajankohta.
Yleensä tuo käyttöönottoajankohta ratkaisee varustevaatimukset...
Siis, kun moottoripyörän käyttöönotto on ollut vuonna 1984 tai myöhemmin, on suuntavalot pakolliset riippumatta mallivuodesta, joka voi olla sama tai eri.  Ellei sitten ole erivapautta erityisestä syystä.

Tämä ei ole baarijuttu.