Mä oon kolme tunturin käsivaihdekonetta rakentanut eri valmistajien uusiokampiakseleilla ja kaikki on napanneet lohkosta kiinni enemmän tai vähemmän. Siinä kohta lohkoa on ainevahvuus lähemmäs kymmenen milliä (no okei, ehkä 6-8mm), en näe mitään ongelmaa ottaa kosketuskohdasta milliä pois, en myöskään näe miten se voisi millään tapaa vaikuttaa lohkojen tiiviyteen tai itse asiassa mihinkään muuhunkaan asiaan. Se, että kiertokanki ottaa lohkoon tarkoittaa että se on orginaalia paksumpi. Mulle se ainakin antaa kestävyyden kannalta mielenrauhaa.. Monta tunturin konetta olen nähnyt, missä on alkuperäinen kiertokanki, se on monessa tapauksesa ihan hävyttömän ohut ja ehkä juuri siitä syystä helposti johonkin suuntaan solmussa.
Paljon enemmän pelottaisi alkaa viilailemaan kiertokankea, sehän on ihan järjenköyhää hommaa? Voidaan sitten jälkeenpäin miettiä että mistä kohtaa se kanki on vääntynyt tai mennyt poikki.
