Kirjoittaja Aihe: miksi mäntään porattu reikiä?  (Luettu 6826 kertaa)

Marraskuu 06, 2015, 22:36:35 ip
Luettu 6826 kertaa

Arttu-Matias Tuohimaa

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 45
Iltaa, Purin tuossa yhden panther m75 moottorin ja männän reunat oli porattu täyteen koloja. selvästi poraamalla tehty, muttei läpi asti.

Mietiskelin että, miksi näin on tehty niin mieleen tulee että, oliskohan kitkaa yritetty pienentää tai voitelua parantaa.

Mutta mitenköhän tuo käytännössä vaikuttaa voiteluun ja männän kestävyyteen?

Onko kellään moisesta hommasta mitään tietoa miksi näin olis aikoinaan tehty?

[ylläpito on poistanut liitteen]

Marraskuu 06, 2015, 23:32:02 ip
Vastaus #1

Risto Saastamoinen

  • Vieras
Tuossa on varmaan yritetty vähentää männän lämpölaajenemista ja luoda samalla öljytaskuja juuri voitelun parantamiseksi. Olisikohan poraus jäänyt vähän ahtaanpuoleiseksi eikä hoonaamiseen ole ollut välineitä, mutta poranteriä talossa on ollut? Vaikea kuvitella muuta tarkoitusta tuolle koneistustyölle.

Marraskuu 07, 2015, 00:17:18 ap
Vastaus #2

Jaakko Latvanen

  • Vieras
Oliks sellane laulu, missä Niilo Nikkari löysi isin vasaran? Tai porakonneen? Mutta äiti otti sen kesken kaiken pois.
Tuli vaan mieleen.

jv

Marraskuu 07, 2015, 07:14:29 ap
Vastaus #3

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11919
Luulen,että juuri tuota kiinnileikkaantumisen himoa toimenpiteellä
on estetty-tiukka poraus tulee etenkin nykyään helposti-Ja kun öljynkierto
näissä vanhoissa perustuu melkein liki uskoon...Noh...-probleemi näköpiirissä!

Ei ne meinaa uskoa,että vanha rautapyttyinen nelitahtikone tarvitsee heti reilun 0,1mm välystä-
eikä 0,15 ole liikaa joskus sekään. Tästä on joskus joutunut oikein vääntämään koneistamolla-ja tiukan
tekevät silti helposti.

Toinen selitys lienee,että kaveri on ollut hurahtanut golfiin-mutta tuo on niin vanhan
näköinen juttu,että oliko golfia edes Suomessa silloin,kun tuo on tehty.

t. Markku

Marraskuu 07, 2015, 08:39:46 ap
Vastaus #4

Antti Jokinen

  • Vieras
Golfissa on vain 18 reikää.

Marraskuu 07, 2015, 08:44:04 ap
Vastaus #5

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11919
Hehe...Vaan montako monttua on golfpallossa? Onko se
oikein säännöissä määrätty?

t. markku

Marraskuu 07, 2015, 08:45:34 ap
Vastaus #6

Viljo Lahma

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 750
  • Allegro con moto
Golfsukissa on 18 reikää. Vai tarkoittiko Markku golfpalloa?
"Pidämme kaikki moottoripyöristä jossain määrin"
Bob Dylan: No Direction Home

Marraskuu 07, 2015, 08:49:39 ap
Vastaus #7

erkki kuparinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 943
  • Kawasaki A 1 R
   Nykyään poraushulluilta on viety tämäkin ilo kun männät on niin lyhyitä ettei reikiä sovi kun lakeen.

Marraskuu 07, 2015, 09:08:21 ap
Vastaus #8

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11919
Most golf balls on sale today have about 250–450 dimples, though there have been balls with more than 1000 dimples. The record holder was a ball with 1,070 dimples—414 larger ones (in four different sizes) and 656 pinhead-sized ones.

Notta kolosia piisaa...Tuossa männässä ei kai ole niin montaa?

t. markku

Marraskuu 07, 2015, 09:52:23 ap
Vastaus #9

Ismo Hautala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 712
Mäntä on ottanut kylkiinsä kampikammioon jäänyttä metallihitua , entinen mäntä vaurio.
Uusi mäntä ahdistanut ja silloin nuo metallinokareet on hoksattu.
Kerran olen vastaavan hephep-konstin nähnyt.
Ismo Hautala

Marraskuu 07, 2015, 12:30:58 ip
Vastaus #10

JariLehikoinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 596
  • B.S.A.
Kone ollut selvästikin Pärnäsen korjaamolla porattavana...