« edellinen seuraava »
Sivuja: [1]   Siirry alas

Kirjoittaja Aihe: Amal  (Luettu 4518 kertaa)

Marraskuu 02, 2015, 07:39:28 ap
Luettu 4518 kertaa

Jussi Kumpu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 859
  • S Vileenin sukulais-sielu.
Amal
Huomenta, mitä vermeestä mahtavat olla, melko suurikokoinen kaasari sekä putsari.

[ylläpito on poistanut liitteen]
Kirjattu
Jussi 044 7212497
Marraskuu 02, 2015, 07:41:29 ap
Vastaus #1

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11919
Vs: Amal
Moro!

Laipan päällä on numerot-eivät vaan oikein näy kuvassa.

Jos kerrot ne,niin jo kohta tieto löytyy joltakulta...

t. Markku
Kirjattu
Marraskuu 02, 2015, 10:12:17 ap
Vastaus #2

Jussi Kumpu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 859
  • S Vileenin sukulais-sielu.
Vs: Amal
Tack, häätyypä syynäillä numerot.
Kirjattu
Jussi 044 7212497
Marraskuu 02, 2015, 16:44:39 ip
Vastaus #3

Jussi Kumpu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 859
  • S Vileenin sukulais-sielu.
Vs: Amal
276 eli mehumaija, sai pirun tarkkaan syynätä et tuo numero löyty.
276DR/1AT
Jalassa IAI/M
Kurkku 27mm
« Viimeksi muokattu: Marraskuu 02, 2015, 19:07:17 ip kirjoittanut Jussi Kumpu »
Kirjattu
Jussi 044 7212497
Marraskuu 02, 2015, 16:48:36 ip
Vastaus #4

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11919
Vs: Amal
Tere!

Pitäisi olla muitakin lukuja/kirjaimia-myös kohokammion alaosassa on lukemia!

Mikä lienee kurkun halkaisija?

Ei vielä selviä...

t. markku
Kirjattu
Marraskuu 02, 2015, 19:08:37 ip
Vastaus #5

Jussi Kumpu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 859
  • S Vileenin sukulais-sielu.
Vs: Amal
Jokos ny?
Kirjattu
Jussi 044 7212497
Marraskuu 02, 2015, 20:20:35 ip
Vastaus #6

Tome Reinikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2
Vs: Amal
Tässä tätä tulee...

276DR/1AT: eli body on 276DR ja tuo /1AT  kertoo float champeri joka tuohon 276DR Amaliin kuulluu. Koska sulla float champerin jalasta löytyy tuo 1AT/M niin sulla on oikea float champer tuossa 276DR Amalissa kiinni.

Kattelin "Amal Carburetter Settings and Spare parts list 1940 -1954" nimisestä vihkosesta että 276DR/1AT kaasari on ollut ḱiinni ainakin:

1949-1954 BSA B31
1949-1954 BSA B32

Kurkku on 1" ja tuon float champerin kallistut 7 astetta. Sisältä pitäisi löytyä 6/4 luistin ja main jet:n kyljestä numero 150.
Kirjattu
BSA B31 Plunger 1952
Marraskuu 02, 2015, 20:36:45 ip
Vastaus #7

Matti Kivistö

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 936
Vs: Amal
Tuo kohokippo on kyllä suoralla varrella, eli 1A.  1AT tarkoitta 7 asteen kallistusta, mikä siinä pitäisi olla.
DR/1AT kurkun halkaisija on 1 1/16".
« Viimeksi muokattu: Marraskuu 02, 2015, 20:39:17 ip kirjoittanut Matti Kivistö »
Kirjattu
Sivuja: [1]   Siirry ylös
« edellinen seuraava »