Tuo valkeanvioletinkirjavan Krauser-MKM,n takana oleva puna-musta BMW R 100 S on muuten minun entinen pyörä, ostin sen Saksasta kaverilta, joka oli aiemmin ollut töissä Porschella koeajajana, pyörän moottori ja vaihteisto on joskus varhaisella 80-luvulla "optimoitu" Porschen kilpaosaston pajalla, ajelin sillä yhden kesän verran, pyörä on samassa asussa kuin se minulta lähti, siihen tuli mukaan laatikkokaupalla tavaraa, joista suurin osa on minulla edelleen, toki annoin Ismollekin jotain ...
Ostaessani pyörän, se oli halvin
www.mobile.de stä löytynyt BMW R 100 S !
Ja pyörässähän on myös Krauserin neliventtiilikannet, ne maailmankuulut nokka-akselintuhoojat siis, neljän venttiilin tuottama ylimääräinen kuormitus tuhoaa alkuperäisen nokan hetkessä, eikä se Krauserin speziaalinokkakaan tahdo kestää kovin kauaa, ( pyörän aiempi, saksalainen omistaja herr, Dingler kertoi tämän, BMW oli ollut hänellä miltei uudesta asti ) mutta voimaa siinä on jonkin verran enemmän kuin vakio R 100, ssa, muistaakseni 80 hv krauserissa ja orggiksessa 70.
Pyörä ajautui minulta Ismolle kaupan yhteydessä, vaihdoin sen "James Bond" BMW,en elikkäs semmoseen vaaleankeltaiseen R1200C malliin millä Bond ( Timothy Dalton) seikkaili jossain elokuvassaan, ja kaunis misu istui tietysti takapallilla....
