Aihe: Tunturi Break -86

[Jarkko Sjölund]

Mineraaliöljyä pitää olla EI synteettistä koska kytkinlevyt ei siitä tykkää.
Uudet levyt pitäis kuulemma hetken uittaa öljyssä ennen asennusta, tiedä sitten, en ole koskaan uusia levyjä laittanut.
Motox automaattimineraalit pyörii superin koneessa ja hyvin toimii.

[mikko_koivusalo]

Mineraaliöljyä pitää olla EI synteettistä koska kytkinlevyt ei siitä tykkää.
Uudet levyt pitäis kuulemma hetken uittaa öljyssä ennen asennusta, tiedä sitten, en ole koskaan uusia levyjä laittanut.
Motox automaattimineraalit pyörii superin koneessa ja hyvin toimii.

Synteettisellä pilasin edellisen kytkimen, oppi kyllä kerrasta, olisko sitten kytkinkruunu kiero...?

[Jarkko Sjölund]

Ota se iso mutteri kytkinkopasta auki ja kato että se pystyssä oleva puolipyöreä akseli on oikein ja vetää kytkimen tappia kunnolla, joskus tuo akseli on hieman väärässä kulmassa ja kytkin toimii miten sattuu.
Toinen juttu on kytkinvaijeri, superis alkoi kytkin luistamaan viime viikon torstaiajon jälkeen ja syyksi löytyi melkein poikki oleva kytkinvaijeri, se ei siis välillä kunnolla palauttanut.

[mikko_koivusalo]

Kytkin purettiin jo kertaalleen ja kasattiin uusiksi eri levyillä, ei yhtään sen kummempi. Tuon ison mutterin altakin koitettiin säädellä, ilman tulosta.

Kävin ajelemas tuos sivuteillä n.10km lenkin breakilla, muuten pelas hyvin, mutta suutinta pitää kokeilla vaihtaa, ei oikein jaksanu mennä...

[mikko_koivusalo]

Nyt on Breakiskin taas kilpi, pääsee oikeen luvan kans ajelemaan...

EDIT: Kokeilin ajella Breakilla n.25km lenkin ja totesin ettei se oo tälläistä 186cm ja n.0,1t kuljettajaa varten. Pitemmällä matkalla selkä puutui ihan kiitettävästi...

[mikko_koivusalo]

Breakki on ollu koko kesän täs nurkka ajos, kaveri sillä kiersi tuon kyrönjoen kierroksen. Kesän mittaan Breakilla on ajettu n.150km... Nyt hyvillä mielin talviunille ja odottelemaan ens kevättä...

[Kari Vähäkainu]

Break on tällaselle 173/75 kokoiselle ihan sopeva ajopeli, Hopper sensijaan ei ollut, siksi se sai lähteäkin maailmalle. Hopper ja Monkey ovat ajettavuudeltaan paljon huonompia kuin Break, PV:stä en tiedä kun en ole testannut.

[mikko_koivusalo]

Juu, ajolleen tuo on kyllä hyvä peli, mutta mun kokoiselle kuskille liian matala...

[mikko_koivusalo]

Breakkikin on kaivettu talvisäilöstä...  Mopon omistaja sillä suoritti pihassa ajoharjoittelua, mutta harjoittelu loppui kaatumiseen.
Kytkin ei oikein pelaa vieläkään. Pitää viedä tuo mopo ja kossupullo sepälle, josko se sitten alkais pelaamaan...

[mikko_koivusalo]

Vähä pitkään tuo taas meni, mutta nyt olis Breakin kytkin kunnos. Nyt vain pikkumies mopon sarviin ja treenaamaan ajamista...

[Heikki Ahola]

Mikäs siinä kytkimessä lopulta oli vikana? Se varmaan kiinnostaa muitakin.

[mikko_koivusalo]

Mikäs siinä kytkimessä lopulta oli vikana? Se varmaan kiinnostaa muitakin.

Kuulemma liian pitkä jousi ja jokin prikka oli hirttänyt akselille kiinni. Kulunut kruunu vaihdettiin jo ennemmin(syvat urat) ja sen remontin jälkeen kytkin ei suostunut toimimaan enää ollenkaan. Vein koko vehkeen kaverille huoltoon ja nyt toimii.

[mikko_koivusalo]

Breakilla on nyt ajettu jokusen sata kilometriä ja todettu että isommalle kuskille(186cm) se on aivan liian pieni. No,  pojan mopohan tuo on alunperinkin. Nyt kun kahdeksanvuotiaalla alkaa jalat ylettyä maahan niin tuskakin on alkanut saada liikettä. Pari tankillista on palanut jo tuohon meidän ja naapurin väliselle pihatielle.

Jyväskylän romppeilta ostin osia kaasariin ja uuden cityn vaimentimen. Uudesta kohosta ja neulasta huolimatta kaasari vähän vuotaa edelleen. Ajossa ei enää haittaa. Mutta jos mopo seisoo paikallaan ja hana jää auki niin pian kaasarin kyljet on märät. Kokeilin vähän taitella kohoa ja sain mielestäni tuon vähän paremmaksi, tosin hyvä se ei vieläkään ole.

[mikko_koivusalo]

Tuli sitten Breakilla kierrettyä vesijärvi. Hollolan kirkon mäes alkoi pätkiä, mutta läpi vain tultiin reitti ajamalla. Kotona konkan vaihto ja taas pelaa.