Aihe: Asusteluvaunusta kyselen

[Pentti Eskelinen]

Luulen että jiäkuapin takana on samanikästä letkuva, ylleensä ne on letkulla nekkii yhistetty kupariputkeen kuapin poesoton helepottamiseksi.
Sieltä jiäkuapin takkoo jos alakaa enemmälti vuotamaan, nii suattaa huonolla tuurilla tussahtoo koko Pikkolo kun alat avotulella jiähyttämmään evväetäs.

Se kannattaa aenakii tarkistoo samantien, ja uusia jos siellä sitä letkuva on. 

[Timo Junno]

Meijän pajamaja-auton jääkaapi ei lämpymällä ilimalla mee kaasulla kovin kylymäksi (mikä ei oo ollu iso ongelma kuluvana kesänä). Johtuukohan tuo nuin ylleensä ottain nuohuamisen puutteesta tuo huono kylymeneminen kaasulla? Kaasua se tuntus kuluttavan ihan kiitettävästi, varinki jos unohtuu ajon ajaksi kaasukäytölle.

Kummallakin sähöllä se kyllä mennee liikaki kylymäksi.

[Juhani Halmeenmäki]

Ja sitä kaasusuutinta ei sitten rassata millään, vaan puhalletaan päältää noet lopuksi pois. Sitä nimittäin tulee tuolta hormista.

[Kari Tirkkonen]

ohessa kuva siitä polttimesta ja sitten suutin mikä on kaasuputken ja polttimen välissä

jos on ritilät vaunun ulkopuolella helppo ottaa irti, tuo suutin on niin pehmeää että sitä ei saa sorkkia millään mutta uusi maksaa muutaman euron ja oikea koko on yleensä jääkaapin tyyppikilvessä se helposti likaantuu jos putkissa on ruostetta sisällä tms

poltin on helppo puhdistaa mutta kuten äsken sanottu polttimen päällä oleva hormi tiputtelee tohon päälle nokea mutta sen hormin saa rassattua vaikka pulloharjalla jota ei tosin sen jälkeen enään voi käyttää mihinkään muuhun, siellä hormissa on sisällä semmonen kierre juttu pyörrettä tekemässä että se pitää ottaa pois ennen, koputtelemallakin sieltä tulee nokea pois mikä tippuu sitten tuohon polttimen päälle, polttimessa on kiinni pietso ja sitten liekinvarmistin niin kun kuvasta näkyy

jotta toimii kaasulla tulee sieltä kuulua kunnon tohina kun palaa ja liekin oltava puhtaan sininen

täytyy muistaa että tommonen ei kompressori kaapp ei toimi kun +10 - + 30 lämpötiloissa eikä pysty ihmeisiin

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Timo Junno]

Kiitoksia. Pittääpä kerätä avvaimia kasa ja siivousvehkeitä ja puulata kaapin ritilään kiinni heti kö saje taukuaa.

Kaasukaapin tarrassa näky olevan kojeponnistusleima reilu vuosi taappäin. Tälle vuojelle en aatellu tarkistuttaa, mutta pittää vissiin tarkistaa ne letkujen päivämäärät. Autossa on kaasuhällyytin lattian rajassa ja palohällyytin katossa, että senpuoleen.

Hällän alla mahtaa olla lattiassa reikä ulos, liekkö sitten kaasua varten vai mitä. Ainakin sieltä lorotti vettä kun vesipumpun yhe halakes.

[Pentti Eskelinen]

Kaasujiäkuappihan ei jaksa kylymentee sisuksia kun parraellaan vähä reilut parikymmentä astetta kuapin ulukopuolen llämpötillaan verrattuna,
ja jos varsinkaa seinässä ei ou tuuletusritilöetä, niin vaunussa/autossa suattaa olla siellä kuapin takana hyvinkii lämmintä, aenakii sillon jos aurinko vielä paestaa jiäkuapin puoleiseen seinään koko päevän.
Suahan sinne tietysti laetettuva vaekkapa esm. ATK-puhaltimen, joka sotkoo vähä sitä ilimoo ettei se kuappi ihan niin paljo kuumene.

Ja jos kuappi on vanaha ja poltin ruosteinen, niin melekein kannattaa uusia koko poltin ennenkun ruppee pelekän suuttimen kanssa turroomaan, muistaakseni se maksaa jotakii nelisenkymmentä ekuva.

[Timo Junno]

Noni. Käytin ne ulukoritilät irti ja eihän sieltäkautta tietenkään pääse mihinkään käsiksi. Se polttimen suojakotelo näkkyy alemmasta ritilästä ja lauhutin ylemmästä. Mutta se alempi ritilä on senverran ylläällä, että ei pysty huoltaan mittään, kun ei saa niitä polttimen suojakotelon ruuveja auki. Eli huolto vaatis kaapin irrotuksen. Olokoon kiinni siihen asti, että on tämän kesän ajot pulukassa. Nuohuaapi sitten talavemmalla. Nyt pittää kohta alakaa kanteleen kourmeetit kaappiin Punkahariua varten.

Auto oli vähän nokallaan niin eipä lähteny kaasu päälle. Siirrin sitten kokkeeksi parempaan paikkaan ja lähti saman tien. Hiliaa vaan suhisee liekki ja ihan tasaseen. Eli voipi olla ettei se poltin kovin paskanen ookkaan. Ruostettahan pakoputkessa tietysti on kun ruostetta on pakarin päälypyuolellaki.

Kohta pitäs lähtä nyppiin sihijuomavärkit mariapensaista. Sallittu lisäaine on jo ostettu.

[Henry Eklund]

Kyllä sen siitä silmästä näkee palaako hyvin, mulla freonit ilmeisesti vähissä ku piti keikauttaa seljälleen. Kyllä siinä tehoa oli kun kuumassa veneessä teki jää paloja, sitten keksin että meri on täynnä viileää vettä ja paatissa oli ns. kaksoisrunko. Laitoin tietokomeen puhaltimen tuomaan max 20 asteista ilmaa, sen jälkeen koira makasi aina flektin edessä. Auringon paisteessa lämpö todella putos eikä flekti vienyt sähköä juuri mitään.