Aihe: Komet Jet Crosser, paperit hukassa

[Aki Oja]

Terve

Jet Crosser on kohta koeajokunnossa. Papereita on etsitty mutta ilman tulosta, ilmeisesti viimeinen omistaja ja ehkä sitäkin edeltävä on ajellut Puumalassa Viljakansaarella ilman kilpiä. Auvinen ja Pelkonen ovat olleet viimeisimmät kahvan kääntäjät. Mikkelin Mobilistit tutkivat kantakortistonsa mutta tätä sarjanumeroa ei sieltä löytynyt.

Keneltäköhän kannattaisi kysellä? Korpivaara toi maahan joten sieltä voisi jotain löytyä (jos haluavat penkoa arkistoja) mutta rekisteröinnistä tuskin on heillä mitään todistusta.

Runko: 127475
Sarjanro: 240452

[Aki Oja]

Turun kortit selattu digiarkistosta läpi, ei osunut. Seitsemän selkeää Komet NV24 osumaa kyllä ja sarjanumerokin liippasi läheltä. Lisäksi muutamia NV kortteja joissa on vain moottorin numero mutta esim. rengaskoko täsmää. Ovat ehkä kuitenkin vanhempia. Täytyy silti käydä tuo alkuperäisen moottorin numero katsomassa, lohkot on tallessa.

[Aki Oja]

Kansallisarkistoon laitettu tiedustelu. Vastaus tulee postissa ja maksaa yhden euron. Toimituskulut 11,50€. Saapahan nähdä onko tyhjä kuori 

[paavosuorsa]

Eihän niitä aina rekisteröity. Tiedän tapauksen, kun Ase Capriin ostettiin romikselta kilvet ja niillä ajettiin. Ei ollut konstaapeleja tietokone/kamera valvonnan kanssa liikkeellä.

[erkki kuparinen]

Kannataisi tutkia Mobilian Hämeen kantakortit Lahden Pyörä myi monta Kometia välille forssa--Jämsä  minun no: 127400 ky liikkeestä. Onko kelään tätä numeroa tallessa poist. rekisteristä 1973 Kärkölästä jäleen näkemisen toivossa Erkki

[Aki Oja]

Kansallisarkistosta (Trafin tiedot ajalta ennen 1989 nykyään siellä) ei löytynyt tietoja. Täytynee kokeilla Mobiliaa ja toisaalta varautua siihen ettei mitään löydy.

Aki

[erkki kuparinen]

Jos menet Mobiliaan tilaa aika niin saat pelkät Komet-- comet kortit on paljon mopoja.

[Aki Oja]

Mobilia käyty, ei tulosta. Nv-24:ia oli n. 15kpl, kirjoitin numerot vihkoon. Laitan tähän kun pääsen kotiin.

Mistäköhän sitä seuraavaksi yrittäisi?

[erkki kuparinen]

   Onhan tiedossa että nyt saa rekisteriin paperittomankin pyörän joka on ennen 1972 valm.   TraFi sivut Ohje  Papariton ajoneuvo.

[Aki Oja]

Omistussuhteen viimeiseltä reilulta 40 vuodelta voin jotenkin todistaa mutta en sitä että pyörä olisi joskus ollut suomessa kilvissä. Ja olisihan mukava saada historia kokonaisuudessaan tietoon. "Jotkut vaan" kilvet jotenkin vesittää tunnelman. Lopultahan sille tielle on toki mentävä ellei vielä kysymättömistä arkistoista korttia löydy.

[Martti Korhonen]

   Onhan tiedossa että nyt saa rekisteriin paperittomankin pyörän joka on ennen 1972 valm.   TraFi sivut Ohje  Papariton ajoneuvo.

En oikein löytänyt tästä mitään mustaa valkoisella. Voitko laittaa suoran linkin tiedon lähteelle?

[Kari Bruun]

On se vaan erikoinen tuo Kometin historia,onko yhtään edes rekisterissä,jopa minulle sanoi eräs museotarkastaja kun kysyin montako Komet rekisterissä,poika,poika sellaista pyörää ei olemassakaan.Värithän olivat punaisia ja mustia,yläputkinen,sikari äänenvaimentaja.Täällä Jämsänkoskella pienessä paikkakunnalla oli ainakin 7kpl.Ensimmäisen osti Jokinen Jouoko joka muutti Helsinkiin ja joka piti polkupyöräliikettä ja korjaamoa Pohjois-Haagassa.Nykyään yläkerran pyörämiehiä.

[erkki kuparinen]

     On Suomessa yksi kappale ajamaton aj alle 150 km. ei Komet vaan NV-24 ja vieläpä hyvässä säilössä.

[Aki Oja]

Komet oli myyntinimi ja esiintyi tankin kyljessä, tyyppikilvessä lukee pelkästään NV-24. Rekisteritiedoissa merkki on Komet ja malli NV-24. Tankin (tai sen merkit) jos vaihtaa niin pyörä on NV-24 kuten Ruotsissa.

[juha p salonen]

http://www.japsistarat.fi/ladattavat/paperitonajoneuvo.pdf