Kirjoittaja Aihe: Rekisteröinti lupa trafilta  (Luettu 18411 kertaa)

Kesäkuu 13, 2015, 19:39:16 ip
Vastaus #15

Ilkka Eronen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 838
  • 8 SPEED
HÖ-54, Kilpi tuli -61 Hämeenlinnaan, ja on taas käytössä samassa Husqvarna 175 silverpilenissä, ja homma meni näin, Ilmoittelin useassa harraste lehdissä ostaa Hva silverpilen, ja Lahdesta tarjottiin, mikä johti kauppaan vaikka papereista ei ollu tietoakaan. Tein kyselyn Runko numeron perusteella Kansallisarkistosta, mistä tuli neljän (4) päivän päästä omistus historia, mutta ei löytynyt Hämeenlinnasta edellisiä omistajia, Pyysin jälki käteen todistuksen omistus historiasta, vuonna 1991 pyörä oli myyty em henkilölle MR CEE CEE liikkeesstä jonka omisti pari Lahtelaista muusikkoa (Sleepy Sleepers) ja myös puoti "puksu" Routo kirjoitti oman muistion, missä ilmeni että liike ajautui konkurssiin,ja paperit meni jos niitä olikaan. Kysyin HÖ-54 kilpeä katsastus asemalta, missä ilmoitteettiin että kilven saa 9e, todistusta vastaan, ja hommasin Mobiliasta kantakortin, ja tilasin katsastuksen, kaikki meni hyvin ja nopeasti, paperitkin tuli eri tahoilta noin viikossa, nyt HÖ-54 taas käytössä, ja uutena (1961) pyörän myi Leo Romppanen Karjalan poikia.
t. Lautapoika

Kesäkuu 17, 2015, 22:56:37 ip
Vastaus #16

Kari-Pekka Leppänen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 36
Sain tällaisen ohjeen Trafilta:
Kirjoita www.Suomi.fi -sivun hakukenttään Ajoneuvotietojen tilaus
Sieltä löytyy Ohjeet ja täytettävä kaavake.
Molemmat sekä Ote ajoneuvotiedoista tai Ajoneuvon omistushistoriaselvitys kelpaavat katsastukseen.

Tilasin CZ varten runkonumeron perusteella Ajoneuvon omistushistoriaselvityksen 5.6 2015, mutta vielä (17.6) sitä ei ole tullut  :embarassed:

Kesäkuu 18, 2015, 11:32:23 ap
Vastaus #17

Jussi Salmen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3
Helmi- / Maaliskuussa 2014 tilasin Trafilta omaan pyörääni (K-125 vm. -53) otteen ajoneuvotiedoista, tai vaihtoehtoisesti todistuksen, ettei heiltä löydy ajoneuvotietoja, jolloin rekisteröinti olisi voinut edetä, kun omistushistoria yli 10 vuoden ajalta oli tiedossa. No vieläkään tuota otetta / todistusta ei Trafilta ole kuulunut. Hyvä että en jäänyt pelkästään Trafin aktivoitumista odottelemaan vaan pyysin Oulun mobilisteilta kantakorttien tutkiskelua ja sieltä kortti löytyikin runkonumerolla vielä samana päivänä kuin kysyin.

Kantakortin ja omistushistoriaselvityksen kanssa hain Trafilta rekisteröintilupaa ja sen käsittely kävikin ihmeen nopeasti, vain pari viikkoa meni aikaa. Loppujen lopuksi pyörä rekisteröitiin elokuussa 2014.

"Hauska" yksityiskohta liittyy myös pyöräni alkuperäiseen rekisteritunnukseen OD-843. Yritin saada tämän tunnuksen uudelleen käyttöön ja katsastusinsinööri selvitteli järjestelmästä onko ko. tunnus vapaana. Olihan se vapaana, mutta järjestelmä sanoi, että ei ole sallittu tunnus?????? Sitten konttorilta soitto Trafille ja kiellon syykin selvisi. kirjainyhdistelmä OD voidaan tulkita lyhenteeksi sanasta OverDose (suomeksi yliannostus). Joten huumausaineisiin liittyvänä kirjain yhdistelmänä OD-alkuisia kilpiä ei enää sallita... Kaikkea sitä kuuleekin. Väkisinkin kävi mielessä, että minunkin vero euroillani on kustannettu tällaista nihilismiä. Mutta hyvähän se on, että virkamiehilläkin (ja naisilla) on työtä kun miettivät lyhenteitä ;D

Lokakuu 14, 2016, 21:21:08 ip
Vastaus #18

Juha S Virtanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 199
Tein trafille ajoneuvotietojen selvityspyynnön runkonumeron perusteella (lomake B119, suomi.fi sivustolla).
Eli kantakortti pitäisi jostain löytyä. Pyörä on vuodelta -71.
Nyt on mennyt 3 viikkoa eikä ole kuulunut mitään. Olen soittanut useamman kerran, mutta eipä ne ala millekkään, käskee vain odotella.
Olisin halunnut varmistella, että onko haku työn alla tai ongelmia.
Onko kokemuksia, että millä aikahaarukalla tuolta tulee vastausta?
--  Honda CB100 k0 -73  --
--  Honda SL125 S   -77 --

Lokakuu 15, 2016, 09:21:37 ap
Vastaus #19

Mauno Hirvinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 48
Trafilta saamani tiedon mukaan sieltä on vanhoja rekisteröintitietoja siirretty Kansallisarkistoon.
Sieltä pitäisi löytyä tietoja vuosilta 1965 - 1989.
Kansallisarkistoon voi olla yhteydessä osoitteessa: https://astia.narc.fi/astiaUi/

Lokakuu 20, 2016, 18:36:20 ip
Vastaus #20

Juha S Virtanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 199
Olin tänään kansallisarkistoon yhteydessä ja jätin selvityspyynnön.

Olin myös aikaisemmin Trafiin sähköpostilla yhteydessä ja pyysin selvitystä että tapahtuuko siellä mitään liittyen hakemukseeni (B119).
Vihdoin tänään sain vastauksen.
Olin oikeassa, siellä ei ollut tapahtunut mitään. Ja oli neuvottu väärin. Sen jälkeen kun soitin sinne n. 4 viikkoa sitten eikä pyörää löytynyt heidän rekistereistään, heidän olisi pitänyt ohjata minut suoraan kansallisarkistoon. Sen sijaan ne neuvoivat lähettämään sen B119 lomakkeen, joka meni takaisin Trafille eikä siinä ollu tapahtunu mitään.
Ja soitin vielä perään useemman kerran...siellä sanottiin että odotella rauhassa.
Ei tainnu oikein "asiakaspalvelu/neuvonta" oikeasti ymmärtää asiaa.


--  Honda CB100 k0 -73  --
--  Honda SL125 S   -77 --

Lokakuu 20, 2016, 23:01:16 ip
Vastaus #21

Johan Kosunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1547
Helmi- / Maaliskuussa 2014 tilasin Trafilta omaan pyörääni (K-125 vm. -53) otteen ajoneuvotiedoista, tai vaihtoehtoisesti todistuksen, ettei heiltä löydy ajoneuvotietoja, jolloin rekisteröinti olisi voinut edetä, kun omistushistoria yli 10 vuoden ajalta oli tiedossa. No vieläkään tuota otetta / todistusta ei Trafilta ole kuulunut. Hyvä että en jäänyt pelkästään Trafin aktivoitumista odottelemaan vaan pyysin Oulun mobilisteilta kantakorttien tutkiskelua ja sieltä kortti löytyikin runkonumerolla vielä samana päivänä kuin kysyin.

Kantakortin ja omistushistoriaselvityksen kanssa hain Trafilta rekisteröintilupaa ja sen käsittely kävikin ihmeen nopeasti, vain pari viikkoa meni aikaa. Loppujen lopuksi pyörä rekisteröitiin elokuussa 2014.

"Hauska" yksityiskohta liittyy myös pyöräni alkuperäiseen rekisteritunnukseen OD-843. Yritin saada tämän tunnuksen uudelleen käyttöön ja katsastusinsinööri selvitteli järjestelmästä onko ko. tunnus vapaana. Olihan se vapaana, mutta järjestelmä sanoi, että ei ole sallittu tunnus?????? Sitten konttorilta soitto Trafille ja kiellon syykin selvisi. kirjainyhdistelmä OD voidaan tulkita lyhenteeksi sanasta OverDose (suomeksi yliannostus). Joten huumausaineisiin liittyvänä kirjain yhdistelmänä OD-alkuisia kilpiä ei enää sallita... Kaikkea sitä kuuleekin. Väkisinkin kävi mielessä, että minunkin vero euroillani on kustannettu tällaista nihilismiä. Mutta hyvähän se on, että virkamiehilläkin (ja naisilla) on työtä kun miettivät lyhenteitä ;D


Aika uskomatonta tuo OD kielto.
Mulle tulee siitä mieleen ainoastaan Over Drive.
Johtuu varmaan harrastuksista.
tää on kyllä viimenen itäpyörä jonka mä ostan...

Marraskuu 01, 2016, 14:46:44 ip
Vastaus #22

Juha S Virtanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 199
Sain hakemani tiedot kansallisarkistosta reilussa viikkossa.
--  Honda CB100 k0 -73  --
--  Honda SL125 S   -77 --