Just nyt tuo sinällään jo kohta 50 vuotta käytössä ollut tekniikka ei toimi: kiinalaisen auton (Kia Cerato) kepin vapaaliike takkuaa, ei mene jousen voimalla siihen kolmos-nelos-linjalle, niinkuin pitäisi. Vasta kävi huollossa (120.000 km), mutta ei kait siihen usseemman satasen huoltohintaan muuta kuulu kun öljynvaihto, liikaa ois vaadittu että ois ne vaijerit ja nivelet joskus voijeltu. Oon kyllä jokaisen auton kanssa käynyt sellasen periaatekeskustelun merkkiliikkeessä, että on kaks mahollisuutta: Hyö huoltaa auton ja mie maksan. Tai jos mie huollan auton, ni sitte en maksa heille. Ovat hyväksynneet tään periaatteen yhteistoiminnan edellytykseks, saa nähä mikä on kanta ko otan asian esille.
Tuosta vääränkäjenliikenteestä: miulle on ollu vaikein asia muistaa, miltä puolelta mennään autoon.
jv