Aihe: Vihreetä

[Harri Holopainen]

Luin tuossa kirjan seitkytluvun autoista 
Silloin kannatettiin auton korjausta eikä uusien autojen ostoa koska ulkomaan kauppatase meni muuten miinukselle,
mites tänään. Vihreet tahtoo että ostetaan kaikki uusi auto joka kuluttaa pikkusen vähemmän.
Taitaa olla talouden hoito oppi jäänyt heikoille!

Entäs tää ruottalaisten asuntokauppa, ei makseta kuin korot, ei jymmärrä 

Ja nää perk.l..t  pisti rangaistus maksun vanhoille hyvä kuntoisillekin autoille, saata..n jupit ajelee HUMMEREILLA jossa lukee DE GRÖNA!

PS. Ai nii, sähkö tulee töpselistä

[Hannu Hartikainen]

Mun hiilijalanjälki on niiiiiin pieni....kulutan renkaat aina ihan finaaliin , ei tarvi mun takii kumipuita jatkuvasti lypsää ...ostan autoiksi wanhoja "romuja" ..ei tarvi louhii uutta malmii ja sulatella rautaa kalliilla energialla...yleisestikin kaikki vermeet käytetään loppuun, ja kun ei enää saa korjattua , niin raaka.-aineet kiertoon.

Tästä Paavelan Matin ohjeesta saa omani varsin pienin muokkauksin;

Autoksi viimekerralla ostin kerrankin vähän paremman(ehjemmän)ku sai niin halvalla,(koska oli keskeneräinen projekti ja realisointitapaus).
Ja "kun ei jotakin laitetta tai mitä tahansa esinettä enää saa korjattua",niin korjataan sit kuiteskin vielä kerran 

Onhan se tietysti selvä että kaikilla ei ole mahdollisuutta elää tällätavalla kuin minä.Eikä edes haluja.(osasyy ehkä liikaa masseja).
Minun vaan on nykyään taloudellisistakin syistä pakko,ja minusta se on sitäpaitsi ihan kivaakin.

[tuomo jylha]

 Autojen rassaus tuntuu jotenkin niin niiiin vastenmielisltä. Noita mp:tä ja mopoja viitsii itse huoltaa ja laitella. Mutta nelipyöräiset menee aina tuonne määräaikais autohuoltoon tai korjaamolle jos joku paikka meinaa reistata.
 Tallikin on niin täynnä että ei sinne mitään autoa saa enää mahtumaan. Vaan eipä sen puoleen, eihän näille nykyautoille saa koti oloissa enää mitään tehtyäkään. Pissapoikaan pihassa nestettä, ja ne kotihuollot on sitten siinä.
 Että on ihan hyvä syy täyttää tallia kaksipyöräisillä ja muilla tavaroilla? Ja muutenkin jos raivaan tallin tyhjäksi niin eukkohan alkais pitämään autoaan siellä kun ei kuulema tykkää yhtään ikkunoiden raappauksesta.

 Mihinkäs minä moottoripyörät ja mopot laittaisin? Ei se antais kumminkaan lupaa tuoda niitä tuvan puolelle?     On ne semmosia.

[Harri Kauranen]

Montakohan kymmentä vuotta sais päästellä esim.vanhalla autolla, ennen kuin oltaisiin yhtäpaljon ilmaa pilattu, mitä uuden auton valmistus ja kuljetukset tuottaa.

[Petri Behm]

" Ajo vanhalla 1990-luvulla tai aiemmin valmistetulla autolla saastuttaa enemmän kuin uuden auton valmistus, väittävät Autoalan keskusliitto ja Autotuojat ry. Monella suomalaisella on asiasta täysin toisenlainen käsitys.
- Auton koko elinkaaren hiilidioksidipäästöistä 90 % aiheutuu sen käytöstä. Toisin kuin joskus oletetaan, ei vanhalla autolla ajaminen mahdollisimman pitkään ole ympäristöteko – päinvastoin, toimitusjohtajat Pekka Rissa ja Tero Kallio sanovat."

Niinhän nuo Autoalan keskusliitto ja Autotuojat ry väittää ja sehän heille sopii...

Yleinen linja asiasta tehdyissä tarkasteluissa on kuitenkin, että yli 90 % auton koko elinkaaren hiilidioksidipäästöistä aiheutuu henkilöautojen käytöstä. Auton valmistus, kierrätys ja ylläpito ovat tähän nähden vähäisiä eriä.

Tätä mieltä on autoalan tiedotuskeskus.

Jos näin sanotaan, niin pakkohan se on uskoa, kun se on interwebissä...

[markkukovasin]

Oikeestaan niinkin,että ne,jotka maksavat itse ne autoilunsa kulut,
niin päätösvalta olkoon myös siitä,millä autolla kurvailevat.

Jos joku haluaa ajaa 90-luvun tai vanhemmalla autolla,niin siitä vaan.
Lisäksi noissa vanhoissa autoissa on sopivammin noita "ominaisuuksia" eli
vähemmän älyä-joka sitten on oltava ajajalla tosin- kuin on monissa
nykyautoissa. Sekin tekee niistä kelpo kulkuneuvoja ja samalla sangen
kokonaistaloudellisia käyttäjälleen.

Autojärjestöt tai valtiovalta  saavat sanoa mitä haluavat...ei hetkauta.

t. Markku

[Vesa Ukkola]

Pitäisi oikeastaan kirjoittaa 80-luvun autoista ja sitä vanhemmista.
Meikäläinen ajelee 1990  valmistetulla autolla jonka osat osat on valmistettu -89.
Ominaisuuksia on samat kuin nykyautoilla:
-katalysaattori
-ABS
-neliveto
-sähkösäätöiset penkit
-sähkösäätöiset lasit
-automaattinen ilmastointi
-tummennetut lasit
-nahkaiset penkit
-kattoluukku
-heppoja 170

Pensaa palaa vähintään 9-10 litraa satasella.

Ajonvakautus + muut turhakkeet tosin puuttuu.

[Hannu Hartikainen]

500€ vuodessa menee minulla sitä "haittaveroa" -91 käyttöönotetusta autosta jossa -81 vuoden moottori ja rekisteröintinimi pakettiauto istumapaikat 2+4.
Vuosilla ei juuri muuta merkistystä paitsi että kun noinkin vanha niin vero menee kokonaispainon mukaan.
Mutta onhan niitä paljon kalliimpiakin,esim dieselkäyttöinen henkilöauto.Vähän pitää yrittää ajatella positiivisesti omalta kohdalta

[Juha Ojanperä]

Hommasin kesällä oikein kunnon JALANJÄLJEN tekijän, ameriikkalaisen 25v. vanhan voimamönkijän lyhyellä lavalla. Eipä paljon älyttömämpää bensan tuhoojaa  olekaan.
Mutta 5,7 litran kasin hörhötys tekee kaikesta hianoo ja pääsee oikasemaan pellon poikki.

[Hannu Hartikainen]

Mutta 5,7 litran kasin hörhötys tekee kaikesta hianoo ja pääsee oikasemaan pellon poikki.

Ihan uteliaisuudesta; Onko mimmonen potti vuodessa verot? Painon mukaanhan se tuossakin menee..

[Juha Ojanperä]

Meneehän tuota veroakin. 293,37 tätä nykyrahaa...
Mutta, jos maksaa, niin maistuukin, se bensa...

[Harri Holopainen]

Pitäisi oikeastaan kirjoittaa 80-luvun autoista ja sitä vanhemmista.
Meikäläinen ajelee 1990  valmistetulla autolla jonka osat osat on valmistettu -89.
Ominaisuuksia on samat kuin nykyautoilla:
-katalysaattori
-ABS
-neliveto
-sähkösäätöiset penkit
-sähkösäätöiset lasit
-automaattinen ilmastointi
-tummennetut lasit
-nahkaiset penkit
-kattoluukku
-heppoja 170

Pensaa palaa vähintään 9-10 litraa satasella.

Ajonvakautus + muut turhakkeet tosin puuttuu.

Ja mää ajelen 5000 km vuosittain 1986:lla autolla jonka keskikulutus on n. 6,5 km/100 km
ja maksan auton arvon verran tätä vihermaksua per vuosi, kiitos viherpiiperöt 

[Risto Sollo]

Kai se Koopyörä ryysti kympin satasella,kireä bensajäähdytteinen kulkine.16 vuotta harrastin viherpiipertelyä sillä ennenkuin kaupungin herrat keksi sammuttaa katuvalot kesäaikaan ja vanha yökulkija huomas olevansa sokko.Piti hommata nykyaikainen(vm-86)ajopeli missä on valot,ja jarrut...