Aihe: Honda sl 125 kaasarin vastaavuus

[Rami Törmänen]

Tuossa Honda sl125 -75 pyörässä on ilmeisesti Keihin 662a 22mm kaasari.

Tuntuu olevan vaikeasti löydettänä kaasari.

Eli onko tietoa onko jossain tuon ajan muussa piikissä tuota tai vastaavaa kaasaria? Esim cb yms.

[Kari Sillanpää]

Suomen CB:t olivat enimmäkseen kaksisylinterisiä, niissä oli 18mm Keihinit. Maailmalla (Euroopan ulkopuolella) on/oli ainakin mallimerkinnällä CB125S yksisylinterisiä, ymmärtääkseni niissä on hyvinkin samanlainen moottori kuin SL:ssä.

Noita yksmukisia on valmistettu vaikka kuinka paljon, jostain ebaystä tms varmaan löytyy kaasuttimia pilvin pimein, ehkä jopa uusia.

[Jouni Kontiainen]

Mites kävisikö kaasari XR125L:stä? On yksimukinen kone, niitä ainakin on maailmalla.

[Pentti Vaherkoski]

Uusia ebaystä Indonesiasta ja Thaimaasta löytyy reilulla kuudellakympillä. Hauksi Honda SL125 Carburetor. Ei muuta kuin tilaamaan.

Edit: Tuleehan siihen vielä alvit päälle.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Rami Törmänen]

Kiitos nopeista ja asiallisista vastauksista...

Tuota ebaytä jo aikaisemmin katselinkin. On vaan viin kärsimätön, ettei jaksaisi montaa viikkoa odottaa. 

Ajatuksena oli, että jos joku tietäisi suoraan vastaavan kaasarin rungon joka tuohon sl:ään kävisi. Uudet sisukalut löytyy jo itseltä joten pelkkä runko olisi riittänyt. Noita kiinan-ihmeitäkin katselin, mutta tiedä sitten niistä...

[Martti Hänninen]

Vanha runko saattaa olla niin kulunut, ettei siitä välttämättä ole apua

[Tatu Virtanen]

Suomen CB:t olivat enimmäkseen kaksisylinterisiä, niissä oli 18mm Keihinit.

Melkein epäilen, että CB125TDC:ssä olis isommat mehustimet. Täytyy mittailla kotona. Tuo SL ei tosin tajua, onko vaijerin päässä 18 vai 22 millinen. On sen verran ahtaat kanavat, ettei kaasuttimen vaihto vaikuta suorituskykyyn käytännössä yhtään.