Kirjoittaja Aihe: EU-säännöt estävät sammutuksen Västmannlannissa  (Luettu 8143 kertaa)

Elokuu 05, 2014, 22:46:21 ip
Luettu 8143 kertaa

Rainer Grandell

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2784
  • Take a Break
Lentäjän työ / lepo-aika säännöt estävät illan tai yön sammutustoimenpiteet, Italian ja Ranskan sammutuslennokit joutuvat huilaamaan Puolassa ja/tai muualla kunnes 9 tunnin (?) lepo on täys.

Sveitsissä ei tällainen jaskanpauhaaminen päde. Siellä pelastetaan omaisuutta ja ihmisiä aina kun se on mahdollista.

Pelastuslaitoksen ajoneuvot (kumipyöräliikenne) ajelee vuoden ympäri nastarenkailla, niillä ei myöskään ajopiirturin tarkistuksia tai ajoneuvon käyttäjiin kohdistuvia tarkistuksia, puhumattakaan sakotuksesta. Näitten ajoneuvojen miehitys tekevät siis hommia niin paljon kuin luonto sallii.

Åålannin raskas liikenne ei myöskään kuulu EU-direktivien mukaiseen digipiirturin säädäntöön, siellä ajetaan ne 18 kilometriä päästä päähän niin monta kertaa päivässä kuin huvittaa ja talouselämä vaatii. Piirturissa aina valittu; OUT.

Norja on myös EU:n ulkopuolella, siellä myös erisäännöt katastrofitilanteessa, SEKÄ ihan alkeellisesta tunturin ylittämisestä alkaen ihan normi-raskaassa liikenteessä.

Raskaita ajoneuvoja ohjataan ylittämään tunturin/vuoriston hyvän sään aikana vaikka ajopäivä olisi täys, turvallisuus ensi sijassa. Näin siis jos äkkiseltään on odotettavissa mahdottomia ajokelejä.

On aika katsoa peiliin ja heittää suurennuslasit jorpakkoon.

http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=83&artikel=5929969




PUCH; Dakota-73 Monza-77 Alabama-66 Magnum-82 TUNTURI; SPORT63/70/72/73/75/76 SUPERSPORT 77-83 Tiger&Break "paljon" Husqvarna/Crescent/Monark "paljon"

Elokuu 06, 2014, 10:28:48 ap
Vastaus #1

Markku Hakola

  • Vieras
Eläköön EU ja sen säännökset,.
Niidenhän luvattiin tuovan helpotusta elämään ja järkeisstävän kaikkea mahdollisia touhuja.
Taloudellisten tappioidenkin ehkäisyyn niistä luvattiin apua.

Voi kuinka nuo EU:n ulkopuolelle jääneet maat nyt oikein pärjäävät.

Elokuu 06, 2014, 16:23:23 ip
Vastaus #2

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4727
Moro
Niin älkää vaan kukaan luulko että vaikka me EU:sta erottaisiin niin että vapaammaksi mikään asia muuttuisi,ei niin takuulla.Saimmepa mopoautot,ilman EU:ta ei olisi tieliikenteessä mönkkäreitä tai mopoautoja.Kyllä Suomi on ollut ja aina tulee olemaan sääntöjen noudattamisen ja holhotuksi tulemisen luvattu maa joita asioita emme edes isompaan ääneen protestoi saatikka parrikaadeille nousisimme.
Yamaha TR1 -81 / Green Mystery
CanAm Spyder RT -13
CRESCENT Elda E-Going
Triumph CSD -29
Triumph TigerCup -62
NSU Sportmax Streetreplica -58

Elokuu 06, 2014, 17:26:35 ip
Vastaus #3

Juhani Halmeenmäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1405
Juu, aina on jostain osattu löytää ne lirupäisimmät pykälät Suomeen, itse asiassa taisi EU kuitenkin järkeistää kokonaisuutta. Paitsi joillain pipon kokoa.
Suzuki VX 800 '92 sivuvaunulla, sekä MB 230CE ja SLK200
Vapaa harrastaja: ei mikään museokilvissä, eikä tulekaan!

Elokuu 07, 2014, 01:07:40 ap
Vastaus #4

Rainer Grandell

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2784
  • Take a Break
PUCH; Dakota-73 Monza-77 Alabama-66 Magnum-82 TUNTURI; SPORT63/70/72/73/75/76 SUPERSPORT 77-83 Tiger&Break "paljon" Husqvarna/Crescent/Monark "paljon"

Elokuu 09, 2014, 08:21:49 ap
Vastaus #5

Timo Junno

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3166
  • Jäsen 5192 (toistaiseksi)
Tähän tekis mieli kirjottaa, että ''V****ako menittä äänestämään että liittyä pittaa?'' mutten viiti kun niin monella tulis paha mieli. Sillon se jo nähtiin, että yhen ukon puolestaäänestämättömyys ei mittään vaikuta. Nyt saahaan nauttia kaikki mekin samasta ihanuuesta jotka ei olla millään lailla sotkeuvuttu koko asian päättämisseen. On se niin väärin.

Mutta eipä siinä, nythän pääsee mummot vapaasti ulukomaille opiskelleen kaikkia hienua ja samon vaikka muuttas espanjaan niin työttömmyyspäivärahan saapi. Vai miten se meni.
MC Röklä – www.rokla.net ''Oisko ehkä Suomen kuuluisimpia pyöräkerhoja. Meni minne meni, niin aina joku puhuu Röklästä.''

Elokuu 09, 2014, 10:40:41 ap
Vastaus #6

Markku Hakola

  • Vieras
Tähän tekis mieli kirjottaa, että ''V****ako menittä äänestämään että liittyä pittaa?'' mutten viiti kun niin monella tulis paha mieli. Sillon se jo nähtiin, että yhen ukon puolestaäänestämättömyys ei mittään vaikuta. Nyt saahaan nauttia kaikki mekin samasta ihanuuesta jotka ei olla millään lailla sotkeuvuttu koko asian päättämisseen. On se niin väärin.

Mutta eipä siinä, nythän pääsee mummot vapaasti ulukomaille opiskelleen kaikkia hienua ja samon vaikka muuttas espanjaan niin työttömmyyspäivärahan saapi. Vai miten se meni.

Just just ja samaa mieltä.
Ite oon ollu kokoajan liittymistä vastaan ja oon jatkossakin.

Toi sammutussääntö on vielä pientä herkkua siihen, mitä tuleman pitää.

Sammutusjutussa vaan on se, että siinä direktiivit on vastakkain.
Direktiivi määrää takan sytyttämisestä sitä sun tätä, pienhiukkasten pelossa ja toinen direktiivi taasen estää isomman palon sammuttamisen.
Kait sen joku viisas vois laskea, monenko takan ja kiukaan tuottoa vastaava määrä tuolla tulee ilmaan niitä pienhiukkasia yms,
tuon direktiivin johdosta.



Elokuu 10, 2014, 05:36:18 ap
Vastaus #7

Rainer Grandell

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2784
  • Take a Break
Tähän tekis mieli kirjottaa, että ''V****ako menittä äänestämään että liittyä pittaa?'' mutten viiti kun niin monella tulis paha mieli. Sillon se jo nähtiin, että yhen ukon puolestaäänestämättömyys ei mittään vaikuta. Nyt saahaan nauttia kaikki mekin samasta ihanuuesta jotka ei olla millään lailla sotkeuvuttu koko asian päättämisseen. On se niin väärin.

Mutta eipä siinä, nythän pääsee mummot vapaasti ulukomaille opiskelleen kaikkia hienua ja samon vaikka muuttas espanjaan niin työttömmyyspäivärahan saapi. Vai miten se meni.

Just just ja samaa mieltä.
Ite oon ollu kokoajan liittymistä vastaan ja oon jatkossakin.

Toi sammutussääntö on vielä pientä herkkua siihen, mitä tuleman pitää.

Sammutusjutussa vaan on se, että siinä direktiivit on vastakkain.
Direktiivi määrää takan sytyttämisestä sitä sun tätä, pienhiukkasten pelossa ja toinen direktiivi taasen estää isomman palon sammuttamisen.
Kait sen joku viisas vois laskea, monenko takan ja kiukaan tuottoa vastaava määrä tuolla tulee ilmaan niitä pienhiukkasia yms,
tuon direktiivin johdosta.

Jos ei satamiin tule Tullin puomia, niin laitetaankos ne oman pihan liittymään?

PUCH; Dakota-73 Monza-77 Alabama-66 Magnum-82 TUNTURI; SPORT63/70/72/73/75/76 SUPERSPORT 77-83 Tiger&Break "paljon" Husqvarna/Crescent/Monark "paljon"

Elokuu 10, 2014, 05:39:46 ap
Vastaus #8

Martti Hänninen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 849
En tiije miten hurrilassa, mutta finlandiassa on ainakin sellanen kun hätätyö, mitä ei koske mitkään työaika määräykset ::)

Elokuu 14, 2014, 06:13:39 ap
Vastaus #9

Rainer Grandell

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2784
  • Take a Break
En tiije miten hurrilassa, mutta finlandiassa on ainakin sellanen kun hätätyö, mitä ei koske mitkään työaika määräykset ::)

Sellaisen paperin kun tulostat ja viet Turun, Naanatalin tai Hesan satamiin niin että riittä 28 vuorokaudelle noin 15000 rekalle niin kaikki ok.

Ilman pelastuslaitoksen kirjallista etukäteen hyttiin suoraan kouraani ojennettua dokumenttia en pistä digikorttiani piirturiin.

EU



 
PUCH; Dakota-73 Monza-77 Alabama-66 Magnum-82 TUNTURI; SPORT63/70/72/73/75/76 SUPERSPORT 77-83 Tiger&Break "paljon" Husqvarna/Crescent/Monark "paljon"

Elokuu 14, 2014, 08:53:29 ap
Vastaus #10

Martti Hänninen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 849
Elehän nyt rienari kehtaa, se työ ei uhkaa ihmisten henkeä eikä omaisuutta, sitä ei voi julistaa ::)

Elokuu 14, 2014, 15:24:33 ip
Vastaus #11

Martti Hänninen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 849
Perusasia on ,että jos joku uhkaa, on se nyt metsäpalo tai joku muu, ihmisen henkeä tai omaisuutta, silloin tämä esim. vaikka sammutustyö tai muu vastaava voidaan julistaa hätätyöksi

Elokuu 14, 2014, 19:41:07 ip
Vastaus #12

Ossi Viita-aho

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2277
  • Kukkahattusetä
Oisko niin että työaikalaissa(?) määritetään minkä / mitä on hätätyö.
Muistelen työelämässäni olleen muutaman kerran työn joka oli hätätyötä, metsäpalon sammutustyö on hyvä esimerkki, tietyin edellytyksin,,. Pelastusviranomainen voi tarvittaessa määrätä sammutustyöhön lähes kenet tahansa,  todella harvinaista nykyään toki ja muutamia poikkuksia on, mutta silloin pitää olla todella hätä, mikä tahansa metsälämpärepalo ei hätäyön merkkejä täytä niin kuin ei monasti moni muukaan työ, vaikkakin se siltä, ainakin omistajasta saattaa tuntua.
Jos hätätyön teettämiseen joudutaan, tulee hätätyöhön määrääjän varmistaa että hätätyöhön määrätty kykenee ko. työn turvallisesti tekemään, siinä on sitten mukana osaaminen, tottumus, varusteet jne jne hyvin paljon asioita joiden toimivuudesta pitää olla selvä tieto, mieluummin todiste jos sittenkin jotain vahinkoa sattuu hätätyön tekijälle.
Eli tarkoittaa sitä että ihan helposti ei kukaan määrää ketään hätätyöhön ja tärkeä asia hätäyön teettämisessä on se kuka ja ketkä siihen osallistuvat, kovin usein ei työsuojelupiiriä kannata "kusettaa".
Taisi muutoin olla niin että kun "meidän" rajavartioston lentokone meni välimerelle rajoja vahtimaan, piti lentäjien pitää ne pakolliset lepotunnit "jossain italiassa" ennekuin pääsivät perille komennuspaikkaan.

Jokseenkin näin. Hätätyötä ei voi teettää iliman aluehallintoviraston (entinen työsuojelupiiri) hyväksyntää. Tai oikiastaan ilimotus riittä, jos työntekijöiden edustajat hyväksyvät hätätyön teettämisen.

Muutama vuosi sitten joku porukka lakkoili ja työnantaja koitti teettää hätätyötä, vaan eipä se lopen onnistunut, kun luppaa ei herunut.

http://www.tyosuojelu.fi/fi/hatatyoilmoitus
Kahden pytyn loukussa.

Elokuu 15, 2014, 02:43:41 ap
Vastaus #13

Rainer Grandell

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2784
  • Take a Break
Juu, kaksi viikkoa tanskan liikenteessä ja tunnit täys, tulin poikkeuksellisesti kotiin Turun satamasta Jalasjärvelle koska kuorma onkin Maanantaina kajaanin alemakasiinin keskusvarastoon.

Avaimet pois rattilukosta, ovet kiinni, kylmäkone pöristelee tutun turvalliseen ääneen ja tammista ulko-ovea tähdäten näen verannan ikkunasta kuinka morsiain kattaa pöydän erikoisilla punaviinilaseilla, isoilla kuumilla astioilla ja vastaan tulee myös tuoksu jostain aivan erikoisesta muistosta, se ensimmäinen yhteinen yö silloin 24 vuotta takeperin ja se ateria siellä erikoisessa ravintolassa....

Rekkaan ei saa koskea 45 tuntiin. Laki sanoo niin. Jos kosket, -niin viis siitä- mutta 3 kertaa kun kosket kahden vuoden sisällä ja se tarkistetaan tien vieressä niin olet ajamatta 12 viikkoa ilman tuloja + sakkolappu jotain 300 euron luokkaa.

JOs tuo kaksikerroksinen omakotitalo jossa kaunis ja lämmin morsiain palaa sohjoksi ennenkuin itse ehdit sisälle, niin palaa se viereinen rekkakin.

Eri asia on jos paikalle saapuu jonkinlainen partio jolla kourassaan A4-lappunen eri leimoineen ja allekirjoituksineen jossa pohjoismaan kielillä lukee että kaikkea saa siirtää ja ajella johtuen hätätilanteesta.

Muuten ei maanantaina Ruotsin, Norjan tai Tanskan poliisit oikein usko että kyseessä on ollut hätätilanne ja seuraa paikan päällä 11 tunnin lepo + sakot.

EU, vapaa ihmisten liikkuvuus.

Äänestitkö?

Vielä kun kirjeelle keksitään 3 euron postimerkki niin eiköhän sitten jo suomalainenkin opi äänestämään.



PUCH; Dakota-73 Monza-77 Alabama-66 Magnum-82 TUNTURI; SPORT63/70/72/73/75/76 SUPERSPORT 77-83 Tiger&Break "paljon" Husqvarna/Crescent/Monark "paljon"

Elokuu 15, 2014, 06:50:55 ap
Vastaus #14

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Vielä kun kirjeelle keksitään 3 euron postimerkki niin eiköhän sitten jo suomalainenkin opi äänestämään.

Johan se tämmönen natijonalistijen oma 3 euron merkki on olemassa, ja onhan nuita kalliimpijakii. :-\

https://verkkokauppa.posti.fi/PublishedService?pageID=9&itemcode=101598
-pena-