Venttiilien "pitäisi" poistaa kampikammioon jäänyt ylimääräinen oljy, yksi letku menee muistaakseni kaasarin kurkkuun ja kaksi kanaviin, no, otat sen vasemmanpuoleisen pumpulta tulevan öljyputken banjon auki, kone käyntiin ja sormella vedät öljypumpusta syötön suurimmilleen, siitä putken päästä pitäisi tulla sellaisina pieninä räkäsyinä öljyä. Mutta, nämä startin rullakytkin laitteet ovat siinä vasemmalla, epäilisin äänen aiheuttajaksi ennemmin niitä, miulla kytkimen laipan halkeaminen aiheutti startin mukaan lähdön kesken ajon, siis se alkoi väkisin pyöriä mukana ja vinkumaan niinku turbo, tästä on senverta aikaa kun vesipyssyn omistin (74-81) ettei välttämättä ihan kaikkea muista, mutta toivotaan että tästä jottain apua olisi
