Aihe: Tankin sisäpinnoitus

[esa kakkuri]

Mopedin tankki piti saada kuntoon.
Ostin Kotimaiselta maahantuojalta
sisäpuolen kunnostukseen tarkoitetun
kemikaalipaketin. Hinta 60e.
Paketti sisälsi rasvan- ja lianpoisto-aineen,
ruosteen poisto-aineen ja varsinaisen
pinnoitteen-jeesusteipin väristä melko ohutta litkua.
Myyjä kertoi että se kyllä toimisi myös pienten reikien
paikkaukseen(joita ei pitsimäisyyden vuoksi voinut ryhtyä hitsaamaan)

Neuvona oli: jesaria reikien päälle, tankin puhdistus ja pinnoitteella
käsittely. Mukana seurasi seikkaperäinen ohje miten homma tehdään oikean
lopputuloksen aikaansaamiseksi.
Näin tein tarkasti ohjeita noudattaen.

Kuivumisaika 6-7 vrk.

Tämän ajan kuluttua purin teipit pois ja mitä sitten...
Reijät oli vielä olemassa eli aine ei niitä ollut peittänyt/tukkinut kuten
oli luvattu. Muutamassa reijässä oli hiuksenhieno kalvo pinnoitetta,mutta
niissäkin huokoisia pikkureikiä.

Kun lurautin pinnoitteen tankkiin heräsi heti epäily aineen tehosta, koska
oli mielestäni kovin juoksevaa..minulla oli sellainen lapsenomainen usko
että aine on jotenkin tahmemapaa ja
sen levityksessä olla rauhallinen ja sinnikäästi pyöritellä tankkia
hitaasti niin että aine varmasti leviää joka paikkaan.
Näinhän tietysti toimin ed. tapauksessakin.
Tarkistin vielä tankin että kaikki pinnat oli aineen peitossa.

Surkea juttu ja niinpä kysyn onko olemassa parempaa tavaraa?
Siis sellaista mitä alunperin luulin aineen olevan-sitkeän tahmeaa ja
joka muodostaa näin paksumman kerroksen.
Edellä kokeiltu aine muodosti sellaisen paperinohuen kalvon.
Katselin toki netistä joitain litkuja ,mutta onko kellään varmaa kokemusta
jostain aineesta?
Kits.

Ed. Nyt joku kysyy miksen laita uutta peltiä yms.
Siksi koska olisi helpompi tehdä koko tankki uusiksi,mutta aivan mahdoton homma sekin..

[Lauri Puirola]

Inerta HD-50 kaksikomponenttiepoksi on pysynyt Sixin tankissa yli 10 vuotta.
On harmaata ja haisee (myrkyllistä). Kannattaa jos vain suinkin tehdä tuuletetussa tilassa.


L&K.

[Reijo Huhtakangas]

Korjaus tinaamalla tai uusi / ehyt tankki, siinäpä ne kunnon konstit taitavat olla, tosin se tankkiin laittamasi  pinnoite lisää korjauksen vaikeusastetta aika tavalla....

[esa kakkuri]

Inerta HD-50 kaksikomponenttiepoksi on pysynyt Sixin tankissa yli 10 vuotta.
On harmaata ja haisee (myrkyllistä). Kannattaa jos vain suinkin tehdä tuuletetussa tilassa.


L&K.

Tuo Inerta kuulostaa aika hyvältä.
Lupaavat jopa 300my paksuutta.

Kunpa löytäisikin uuden -58, 59 tankin...
Se pinnoite tosiaan pitäisi liottaa nyt pois sieltä tankista--ja mukavaksi sen tekee
ne pikku reijät.

[esa kakkuri]

Jahas ja jatkuu...
Hankin siis Inerta 50 kaksikomponenttimaalia.
Luvattu kestävän liuottimet ja bensat.
Aine on melko tahmaista ja siis toivomaani jähmeää ainetta

Suurimmat reiät paikkasin kemikaalien ja poltto-aineitakin kestävällä
kemiallisella metallilla..hyvin onnistui.
Sitten ne teipit vielä varmuudeksi päälle ja plöröt tankkiin-
pyörittelyä ja rauhallista kallistelua.
Sitten ylimääräiset pois tankista ja kuivatus...
Ja eikun homma toiseen kertaan(litrasta tekee jo aika monta käsittelyä)

Aine kovettui muutamassa päivässä ja tuntuu sekä näyttää erittäin hyvältä katsoen tankinreiästä(on vieläpä valkoista)
Bensaa kestää ja monta liuotintakin kuten luvattu.

Jaa mitä maksoi-postiin tilattuna 43e ja litran paketti,jolla tosiaan muutama tankki saa käsittelyn.
Toinenkin tankki sai uuden vatsakalvon--siinäkin neulanpäänkokoisia huokoisreikiä.

Ps. se vanha pinnoite jäi sinne sisään ja siellä pysyy( sen aineen valmistaja kieltää laittamsta toista kerrosta-ei kuulemma pysy kiinni)
Inertan maalilla voi käsitellä toiseenkin kertaan
Olen erittän tytyväinen nyt--kiitokset vinkistä niitä esittäneille!!

[Jukka Linnala]

Hei

moni varmaan miettii että mistä tilasit tuon aineen, ja litra siis riittää useampaan tankkiin?

Onko antaa lisäksi kokemusperäistä/omakohtaista tietoa millä pintaruostainen tankki kannattaa puhdistaa sisäpuolelta?

t. Jukka

[esa kakkuri]

Inertan tilasin Maalarimestarit Oy:tä.Turusta.
Niillä on toimipaikkoja muuallakin. Googlettaa kannattaa ja kysellä.
Tosin hyvinvarustetut teollisuusmaali/tarvike kaupat voi auttaa asiaa.

Ruosteet lähtee parhaiten juuri edellämainitulla fosforihapolla--pahatkin.
Mutta kevyempään ruosteeseen käy sitruunahappo mainiosti.
Onhan niitä muitakin, mutta nuo on kait ne helpoimmin hankittavat.

Minä mikään asiantuntija ole-kokemustakin vain nimeksi.

[Harri Kauranen]

Joskus nuorempana yhden aika haperon mopon tankin pinnoitin.Ihan vaan vajaa puoli litraa lasikuituhartsia tankkiin ja puoli tuntia pyörittelyä.Loppu hartsi pois kraanan reiästä ja tuli ihan pitävä tankki.Taitaa toimia vielä tänäkin päivänä.

[juha p salonen]

moro
nyky bensa valitettavasti liottaa lasikuitua jonka jälkeen on vaikeuksia tiedossa
itse laitoin Hempelin 2-kompanentti epoksi maalia tankin alapinnan ullkopuolelle,puhdistin ruosteen ja maalauksessa jouduin
vahtimaan kuivumista että maali ei valu pois halutulta alueelta eikä reijistä tankkiin reikiin tilkettä
ei tietysti ikuinen,riippuu miten hyvin puhdistaa ruosteen,mutta vene Hempeli kestää bensaa

[Martti Räisänen]

Itse olen mopontankit tinalla korjaillut  ja suurilta tyhjänpäiväisiltä menoitla myös säästytty ja kestävää on tullut !!