Kirjoittaja Aihe: Lisäkilpi liikenteen turvallisuus virastosta peräkärryyn  (Luettu 4795 kertaa)

Marraskuu 20, 2013, 18:00:15 ip
Luettu 4795 kertaa

Jouni Hautanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 122
Tuli kuukausi sitten tehtyä hakemus lisäkilvestä peräkärryyn.
Koetin aluksi konttorilla selvittää asiaa ja ohjeistivat tekemään hakemuksen netissä.
Mukavastihan tuo netissä sujui, ei tarvinnut perustella hakemusta millään.
Ruksi vain kohtaan peräkärry.
No tänään se tuli: 34 euroa ja valkoinen eu kilpi.
Uumoilinkin jo postista noutaessani että jokin homma tässä kusee.
Pyörässä on musta kilpi ja tämä nyt sitten oli se valkoinen.
Ilmeisesti virastossa ei jakseta tarkistaa millainen kilpi pyörässä tällä hetkellä tai sitten pelkkää rahastusta.
Tarttee taas mennä konttorille "vaihtamaan" valkoinen mustaan.
9 euroa Kiitooooossss....


Marraskuu 20, 2013, 18:08:18 ip
Vastaus #1

Risto Sollo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3418
  • Mamu
Totas...onkos kärry -72 tai vanhempi,että siihen kuuluisi musta kilpi...Kunhan tässä nyt viilailen ;)

Marraskuu 20, 2013, 19:25:24 ip
Vastaus #2

Jouni Hautanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 122
Kärryn iällähän ei tässä kohtaa ole väliä kun ei tartte rekisteröidä.(kunhan viilailen :P)
Mutta kyllä kärryn kopalla on jo ikää vaivaiset 50 vuotta.
Mp-puolestaan on vanhempi kuin -72
Joten olisi odottanut että mustakilpiseen pyörään johon tulee peräkärry tulisi myös automaattisesti musta kilpi.
« Viimeksi muokattu: Marraskuu 20, 2013, 19:26:55 ip kirjoittanut Jouni Hautanen »

Marraskuu 21, 2013, 13:52:37 ip
Vastaus #3

Kari Halinen

  • Vieras

                  Morjens
Minäpäs en viilaile vaan kirjoitan  olemassa olevista sattumuksista. Elettiin myöhäissyksyä 87 eli jotakin näitä aikoja se oli. Työkaverilta lainattu Transit kurvasi  Lahden linja-auto aseman kurvista ja vilkaisin tornin kelloa se oli jotain varttia vaille 8 ilta-aikaa. Lahdessa satoi vettä ja pimeätä oli kun neekerin perseessä . Tankkaus kahveet juotiin Oulussa Lapintuuli nimisessä huoltiksessa ja eikun nafta palamaan. Aamulla joskus seitsemän aikaan oltiin Kajankissa, se on ylimuoniosta erkaantuvan tien päässä ja sinne se tie loppuu tänä päivänäkin. mainittakoon että vihje jonka perässä lankomiehen kanssa oltiin kertoi sotanorsun perävaunun jätteiden olevan punaiselta ladolta vasemmalla noin parinsadan metrin päässä.Ihan vinkkinä  kaikki ladot on lapin kaamoksessa punasia onneksi tuli otettua kunnollinen taskulamppu mukaan. No paikka löytyi ja mukana olleilla rautakangella ja lapiolla kärrynjätteet kaivettiin suosta johon niillä oli ollut 45 vuotta aikaa painua Pakkasta oli käsivarressa 18 astetta ja lunta puolisääreen joka paljastui poistullessa kun poikettiin ensimmäisellä huoltarilla kahvilla. Takaisin ajellessa tuli mieleen jotta mitähän ystävälleni  Happostimolle Rovaniemellä kuuluu ja soitin Timolle tankkaushuoltarilta Pellosta. Timo kysyi jotta mistäs soitat ja kun kerroin että Pellosta hän kysyi mitä ihmettä siellä  sinä siellä teet sanoin jotta hain Sota Zyndapin perävaunun jätteet Kajankista.Tulkaas kahveelle kun kerran lähellä olette, minusta me ei kyllä oltu ihan lähellä matkaa on noin 150KM mutta kahvilla käytiin .No taivalta jatkettiin ja iltasella oltiin Lahdessa ja kun tultiin kotipihaan kutsuin vaimot katsomaan  reilun 2000 km takaa haettua saalista. Armon rouvat aikansa pyörätöntä ja ilmeisesti kaivinkoneella joskus kasaan painettua vaunun raatoa jonka joustinvehkeetkin oli jäänyt taipaleelle totesivat yhteen ääneen ei ole hullut Suomesta loppuneet. Tähän asti on kaikki vaan johdantoa sillä seuraavana keväänä kun kärry oli entisöity tuuppasin Norsulla katsastuskonttorille.
Silloinen konttorin päällikkö varsin mobiili myönteinen K.Myllys katseli yhdistelmää pitkään ja sanoi sitten mennääs tonne konttorin puolelle. Sisällä hän sanoi katsotaas mitä liikennelaki sanoo.  Uusinmmassa oli selvästi jotta sivuvaunulliseen MPhen on peräkärryn kytkeminen kielletty.
Myllys otti kirjahyllystä aina muutaman vuoden välein seuraavan lakikirjan kunnes vuoden 48 kirjassa ei moista momenttia enään ollutkaan tosin ministeriökin oli tie ja ulkoisten töiden ministeriö. Asiahan on nyt kunnossa laske menemään ja hyvää matkaa toivotti aseman päälikkö. Nin olen tehnytkin jo yli neljänes vuosisadan. kyselin konttorilta kuuluuko kärryyn kilpeä vastaus oli kieltävä koska ei rekisteröidäkään.
        Kari
 

Marraskuu 21, 2013, 14:09:16 ip
Vastaus #4

Matti Herlevi 1202

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 172
Tuo Kari Halisen juttu kuuluisi ilman muuta Huimapyörään sattumuksia sivustolle. Onhan se niin huima.
Matti

Marraskuu 21, 2013, 14:27:08 ip
Vastaus #5

Timo Junno

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3166
  • Jäsen 5192 (toistaiseksi)
Huimapyöräversioon voisi korjata viilata, että Lapintuuli on Kemissä. :)
MC Röklä – www.rokla.net ''Oisko ehkä Suomen kuuluisimpia pyöräkerhoja. Meni minne meni, niin aina joku puhuu Röklästä.''

Marraskuu 21, 2013, 16:07:49 ip
Vastaus #6

Jouni Hautanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 122
Morjens kari.

Peräkärryyn mielestäni kuuluu kilpi jos pyörän oma rekisteritunnus ei näy kun kärry blokkaa näkyvyyden.
Tämä on vain oma mielipiteeni.
Onhan vanha kärrykin komeempi kun on musta kilpi :P
No mutta asiaan: Kävin konttorilla selvittämässä miksi lähetettiin valkoinen eu kilpi.
Virastossa jollekkin neidille oli käynyt moka, liekkö kynsiä viilannu samaan aikaan.
Mustakilpiseen pyörään tulee automaattisesti musta laatta kun hakee lisäkilpeä.
Toimitus viikossa ei lisäkuluja, Jes!