Kirjoittaja Aihe: Cotton 1928 osia  (Luettu 4686 kertaa)

Lokakuu 20, 2013, 13:23:05 ip
Luettu 4686 kertaa

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4721
Moro
Eräs "nettituttu" ulkoisilta mailta on onnistunut hankkimaan Cotton 1928 pyörän.
Vaihtelemme silloin tällöin sähköposteja ja hän tiedustelee nyt josko suomesta löytyisi
osia ko. pyörään,hän olisi kiinnostunut mistä vaan osiasta.Jos osasia löytyy voisin välittää
yhteystietoja niin voisitte tehdä mahdollista kauppaa keskenänne.
Yamaha TR1 -81/Green Mystery,CanAm Spyder RT -13,CRESCENT Elda E-Going,Cresent mopo-63,NSU Sportmax Streetreplica

Lokakuu 21, 2013, 15:10:30 ip
Vastaus #1

thorolf priester

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 480
Moro Markku!

Cotton on Suomessa harvinainen enkä tiedä kuin kahdesta kappaleesta joista toinen Porvoossa pyörinyt  (uudempi) on häveyksissä ja toinen tallessa pääkaupunkiseudulla. Pyörässä käytettiin eri tehtaiden moottoreita koska omaa konetta tai laatikkoa ei tehty. Burman vaihteisto on yleinen noissa ja JAP:in kone. Omaa ei liene kuin "kolmio"-runko ja tankki. Haarukkakin ostettiin muilta. Pyörät hankittiin ehkä Royalilta.   

TP
Tallissa muutama Ariel

Lokakuu 21, 2013, 16:09:00 ip
Vastaus #2

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 11919
Moi!

Koska olen itekkin ollut kyseisen kaverin kanssa posteilla-laitan häneltä
tulleen kuvan pyörästä-eli tämänkaltaisia osia hukassa.

Tuo keula näyttää Webbin tekosilta-navoista en osaa sanoa mitään.

Kone lienee yksi ettittävistä osista...kyselen tarkemmin ja voin informeerata.

t. Markku

[ylläpito on poistanut liitteen]

Lokakuu 22, 2013, 10:58:57 ap
Vastaus #3

thorolf priester

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 480
Tuohan on tehtaan ehkä nätein malli! Vm jotakin 1930.
Tallissa muutama Ariel

Lokakuu 23, 2013, 22:06:26 ip
Vastaus #4

Pelle Lillkvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 284
När jag var 10 år gammal hade min morbror i sin verkstad en encylindrig Cotton fyrtakts, sidventils motor. Glömmer aldrig hur skrämd jag blev när han med hjälp av något rep kring svänghjulet drog i gång apparaten. Den kan ha varit kanske 250 cc. Dess vidare öden känner jag inte till. Där fanns även en Levis motorcykel som blev skrotad. Av den har jag kvar den vackra lilla kedjetransmissionskåpan med oljepumpen. Den sitter bland andra dylika vackra kåpor strax innanför entren på väggen till vänster i Motormuseet här i stan.  Med vänlig hälsning Pelle

Lokakuu 24, 2013, 07:47:07 ap
Vastaus #5

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 11919
Moi!

Kiitokset,pelle, mukavista muisteluista...On tässä maassa ollut vaikka mitä!

Mutta laitan tähän kaverini viimeisimmän viestin,
josta näette,mikä miehellä mielessä-ilmeisesti raaserin teko...?

"Hi Markku, thanks for the mail. As soon as I found the address of the other humber owner, I will send him your Photos! Really nice Bike, especially the Exaust!
 I'm looking for Blackburne or JAP engines, if possible 500 ohv. I own a suecia and a rex, both from sweden. Both for 500ccm. So I can put JAP Blackburne or even a MAG engine in it. The only Bike (at the moment) that runs is a Chater Lea 545 from 1934. I'm looking for a 4speed Gearbox! Burman, Norton or something else. Regards, Dani"

Joten nyt vaan varastosta 500cc jappeja ja muita koneita-jos joku oikeasti haluaa kaverin kanssa asioida-saa
kyllä multa hänen e-mailin...Ei mun tarvitse välikätenä heilua silloin?

Raavitaan nyt kaverin selkää,mikäli mahdollista-tuolta ulkomailta on nääs tullut aika mahtavia "vastaraapaisuja" aivan ihmeellisten
osien hankinta-apuna !

t. Markku