Panenpa tämän anekdootin tällekin foorumille.
Ostin joutessani Puch Magnumin pytyn ja kannen. Kyseessä on Amerikanmalli 2-vaihteinen automaatti, sellanen vähän supersportin näköinen mopo, eikä se minimopo mitä Suomessakin joskus myytiin. Sama kone on keskimäärin.
Pytty näytti kuvissa kovin samalta kuin vz50n4 pytty, ja kun olen mittaillut niin aukot ja muut mitat on käytännössä identtiset. Rivoissa on ihan pieniä eroja miten niitä on leikattu valun jälkeen, ja pytyn päällä on numero 1, kun omassa pytyssä oli 2.
Putki on hieno, 38mm ja ei pykälällä. Tarvitsi vain kevyen hoonauksen. Kun hyviä nelivaihteisen alkuperäispyttyjä on vaikea enää löytää niin näitä saisin useammankin, tämäkin maksoi vain viiskymppiä ja tuli kansi ja hyvä mäntä mukana.
Mikähän olisi paras ja vähätöisin tapa putsata hapettumat ja vanhat maalit rivoista pois? Soodapuhallus ei oikein tehonnut kunnolla hapettumiin.
