Kirjoittaja Aihe: Honda-miehen sivusto  (Luettu 4077 kertaa)

Kesäkuu 12, 2013, 21:39:54 ip
Luettu 4077 kertaa

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin
Pikaisesti luettavassa muodossa säätöarvot ja monenlaista muuta tietoutta 70-80 Hondista.
mm hirmu kätevä Flash-esitys CB:n oikeaoppisesta sytytysennakon säädöstä :)

Data taken from Honda, Chiltons and Clymers shop manuals.

http://oldmanhonda.com/MC/MC.html

Kesäkuu 12, 2013, 22:04:09 ip
Vastaus #1

Ari Loukkalahti

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 847
Haa, kilpaileva sivusto :-)

Ensimmäinen silmiin osunut erittäin kattava ja uskottava taulukko!
« Viimeksi muokattu: Kesäkuu 12, 2013, 22:08:42 ip kirjoittanut Ari Loukkalahti »
Ari, Honda CB350 K4 1972 ja Honda CB450 K5 1972

Kesäkuu 12, 2013, 22:04:44 ip
Vastaus #2

kari lampinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1430
  • Mihin järki loppuu,siitä voima alkaa
Tuolla on käyty jo vuosien ajan .Hyvät sähkökytkentä jutut esim  ;)tuuttiin

Kesäkuu 12, 2013, 22:16:01 ip
Vastaus #3

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin
Sillä laitoinkin että Ari löytäs sen kohon korkeuven sieltä :D
Ja itseasiassa Karin vanhan linkin takaa taisin tuon löytääkin..emminä ite mitään internetistä koskaan löydä ;)
Eipä tuos sittenkään niin hirmusti asiaa ollu kuin ensin luulin värikkäästä aloituksesta..Vaan tosiaan,perus säädöt löytyy nopeasti Cebareihin.

Ja hyvä huomio siinä että sytkää ei Twinissä saa kohilleen jos kärkien nokat on liika kuluneet.Ja oikean puolen ennakko säädetään kärkiväliä muuttamalla.Onhan tuosta puhetta ollu joskus mutta luulenpa vaan että moni on taistellut kuluneilla osilla tai puutteellisella tiedolla aivan turhan kauan sen askereen parissa..

Kesäkuu 13, 2013, 09:33:22 ap
Vastaus #4

Ari Loukkalahti

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 847
Sillä laitoinkin että Ari löytäs sen kohon korkeuven sieltä :D
Ja itseasiassa Karin vanhan linkin takaa taisin tuon löytääkin..emminä ite mitään internetistä koskaan löydä ;)
Eipä tuos sittenkään niin hirmusti asiaa ollu kuin ensin luulin värikkäästä aloituksesta..Vaan tosiaan,perus säädöt löytyy nopeasti Cebareihin.

Ja hyvä huomio siinä että sytkää ei Twinissä saa kohilleen jos kärkien nokat on liika kuluneet.Ja oikean puolen ennakko säädetään kärkiväliä muuttamalla.Onhan tuosta puhetta ollu joskus mutta luulenpa vaan että moni on taistellut kuluneilla osilla tai puutteellisella tiedolla aivan turhan kauan sen askereen parissa..

Tämä oli hyvä linkki siinäkin mielessä, että CB450:n kohojen korkeus varmistui nyt kahdesta paikasta! Sytytyksen säätö näissä koneissa vaatii kärsivällisyyttä. Viikonloppuna sain kulumaan kaksi tuntia 450:n sytytyksen säätöön. Vasen puoli menee helpommin, kun pohjalevystä näkee siirron määrän, mutta ainakin minulla oikea puoli menee yrityksen ja erehdyksen kautta. Sama riesa on CB500:kin kanssa.
Ari, Honda CB350 K4 1972 ja Honda CB450 K5 1972