Aihe: CZ150C ongelmat

[Arto Hämäläinen]

Olisiko mestareilla antaa vinkkejä näin aloittelevalle CZ-ajajalle:
Koneen lämmetessä tyhjäkäynti alkaa "huutaa" täysillä. Kaasarin ja sylinterin yhde tiivistetty, ei apua. Kaasarin luistista lohjennut pala, olisiko tällä merkitystä? Kaasari Jikov 2918HC.
Kuumana ei käynnisty. Tulppa NGKBHS7. Konkka? kärjet?
Mikä merkitys on tuolla kaasarin "ilmasäätimellä" joka sijaitsee käynnistinpolkimen puolella?
Käynnistinpoljin ajoittain "rasahtaa" eli olisiko joku ratas vika?

Etukäteen avusta kiittäen

[Tatu Virtanen]

Vuotaisko kampiakselin stefa?

[timo t.laine]

 jostain se ilmaa saa yli tarpeen, hanki ehjä luisti ja tarkista että palautusjousi toimii napakasti, mulla on jikoveissa ja bingeissä ollut luistin palautumisen kanssa päänvaivaa.

[Arto Hämäläinen]

Luisti ja neula vaihdettu. Jousi jämäkkä. Ongelma sama...pitäiskö purkaa ja katsoa nuo stefat?
Samalla tietenkin vois kattoa koko koneen läpi....
Vai olisiko jollakulla valmiiksi tehty kone?

[timo t.laine]

 okej, tarkistappa bensapuoli tankin korkista alkaen, jos vetää laihalle niin alkaa "huutaa".. ,eli saako ns. korvausilmaa?, onko vettä bensan seassa?, ahdistaako hana?, bensapinta matalalla?, neula ylemmäksi jne. ,kampuran stefat kannattaa kyllä vaihtaa, samalla voi akselin suoristaa jos heittoa on 5 satkua tai enemmän.

[esa ämmänpää]

Onko moottoria laitettu ja minkä kuntonen pyörä onko entisöity.Minulla oli kerran samanlainen sekään ei lähteny kuumana käyntii mutta sai ajaa vaikka tankin tyhjäksi kun ei sammuttanu.Niin siinä oli lohkot eriparia joten lohkossa pytyn reikä oli soikea sai kaasarista suoraa kanavaan virtauksen.Panin tiivisteliimaa siihen pitkään sylinterin halmaan niin rupes lähteen kuumana käymään.

   Esa Ä

[Arto Hämäläinen]

No niin. Ensiöketju vaihdettu, joka oli löysä selkeästi. Samalla kampiakselin stefa, käynnistimen jousi ja kytkin (jjosta kasatessa ja testatessa katkesi 2 kpl pultteja). Kaasarin koho antoi selkeästi ylivuotoa, vaihdettu. Nyt näyttäisi pelittävän varsin mainiosti. Kiitoksia vinkeistä. Aina oppii uutta, kuten kytkimen muttereiden kireys, kaasarin säätö, käynnistimen jousen viritys jne. Mitähän seuraavaksi työn alle...on kyllä mukava projekti sinänsä ja helppo laittaa, ja onneksi osia löytyy...