Aihe: Kipinäongelmaa

[Juha Ojanperä]

Marisin tässä taannoin Husqvarna cr:n vaikeasta käynnistettävyydestä.  Laitatin kanteen reiän puolipuristinta varten ja onkin nyt paljon kevyempi polkea käyntiin, jos vain lähtisi.

Kattelin kipinää ja näyttäisi aika heikolta ja hailakalta verrattuna vaikka pappatunturini kipunaan. Syttynä Hussessa on kärjetön Motoplat.

Mistä kohtaa lähtisin vikaa hakemaan?

jussi

[Lauri Viljanen]

Ihan arvauksena, pojan PV:n magneeton sisällä olevan sytytyspuolan maapiuha oli irti (myös kärjetön sytytys). Kipinä tuli irtotulppaan muttei paineen alaisena. Motoplateista en tiedä mitään 

[Pekka Puoskari]

Sulla on ilmeisesti Hussessa eri vika kuin minulla. Veikkaisin puolan kierrosoikosulkua.
Se onkin sitten korjaamaton paikka.
Minun Montesa Cappra 414 ei kipinöinyt ollenkaan.
Tyristorin vaihdon jälkeen alkoi pelittään.
Tuossa kuva Montesan puolasta. Paikalla on jo uusi tyristori.
Siinä primäärin resistanssi on 0,3 ohmia ja toision 5,8 k ohmia.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Juha Ojanperä]

Olis nuo vanhat kärjelliset järjellisempiä ymmärtää, kiitoksia vastauksista.

Olisiko kellään myytävänä kokonaista ehjää sytytyssysteemiä Husseen? Cr430 -81 on malli.

Ja hyviä pyhien jatkoja kaikille.

jussi

[Kari Korpelainen]

http://www.motomaster.fi/Ktm_Husqvarna_sahkoosat.htm
Tuolta kannattaa ainakin kysyä.

[Ari Nousiainen]

Olis nuo vanhat kärjelliset järjellisempiä ymmärtää, kiitoksia vastauksista.

Olisiko kellään myytävänä kokonaista ehjää sytytyssysteemiä Husseen? Cr430 -81 on malli.

Ja hyviä pyhien jatkoja kaikille.

jussi

Koko systeemiä ei tuohon ole, mutta puola/CDI yksikköjä Motoplatiin mulla olis. Omassa cr125:ssa on se alkupään pieni staattori, joka ei kai käy uudempaan/isompaan.
Onko minkä värisellä puolan johdolla toi alkuperäinen? Mulla pitäis olla sekä mustia että punaisia.

Vantaalta löytyy
0400 598 044

[Juha Ojanperä]

Sain hankituksi parikin Motoplat syttyä. Täytyy ruveta asennustöihin.

Kiitoksia vastaajille ja hyvää uuttavuotta.

t.jussi