Kirjoittaja Aihe: Tankin hapotus  (Luettu 20414 kertaa)

Syyskuu 01, 2012, 22:36:22 ip
Vastaus #15

Esa Meskus

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 343
Oletteko kuulleet tuotenimestä Strip-All ?
Tässä saitti joka kertoo enemmän: http://www.strip-all.com/se/
Eräs veteraani-motoja rakenteleva hlö kertoi minulle tuosta aineesta ja kehui sitä hyvin toimivaksi.
Löytyy esittelyvideokin: http://www.strip-all.com/

T, Esa
« Viimeksi muokattu: Syyskuu 01, 2012, 22:51:44 ip kirjoittanut Esa Meskus »

Syyskuu 02, 2012, 08:43:22 ap
Vastaus #16

Ossi Viita-aho

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2277
  • Kukkahattusetä
Näyttääpi olevan tuo Strip-All natriumhydroksidia eli lipeää.
http://www.strip-all.com/se/wp-content/uploads/2009/01/StripAll-pulverkoncentrat-2011.pdf

Fosforihappoa saa Motonetistä ja Annitrol tuotemerkillä. Annitrol on n. 30%:sta fosforihappoa ja tuntuu olevan riittävän tehokasta ruosteisten ruuvien yms. putsaukseen. Purkki pitää käydä pyytämässä varaosatiskiltä, kun sitä ei saa kuulemma pitää normihyllyssä esillä.
Kahden pytyn loukussa.

Syyskuu 03, 2012, 23:32:35 ip
Vastaus #17

Esa Meskus

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 343
Näissä nestemäisissä ruosteenpoisto-litkuissa on eroja siinä millaisen pinnan ne jättävät käsittelyn jälkeen. Fosforihapon jälkeen jää fosfaattipinta kuten Ipi mainitsi, tuo pinta pitänee hioa pois jos se maalataan, jos kromataan tai niklataan niin pohjatyöt on tehtävä. Sitruunahpon jäljiltä pinta ei myöskään ole laakista valmis maalaukseen eikä kromi-, tai nikke-ipinnoitamiseen, pintaan muodostunut kuona on poistettava ensin ja pohjatyöt tehtävä. Strip-All käsittelyn jäljiltä pinta on valmis maalattavaks ja pohjatyöt on tehtävä jos menee kromailuhommiksi. Täydentäkää tai korjatkaa ylläolevaa tai lisätkää muita nesteitä ja millaisen pinnan jättävät.

T. Esa

Syyskuu 04, 2012, 00:24:29 ap
Vastaus #18

Ipi Laaksonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1361
Fosfaattipintaa ei tarvii poistaa ennen maalausta,kromausta ennen on aina tehtävä pohjatyöt,kyllä ne kuonat yms. häviää niklaamossa.

Syyskuu 04, 2012, 09:26:03 ap
Vastaus #19

kari lampinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1430
  • Mihin järki loppuu,siitä voima alkaa

fi.wikipedia.org/wiki/Ruoste

Laspek myy =
www.laspek.com/tuotteet.html?id=2/11
www.laspek.com/tuotteet.html?id=2/164]www.laspek.com/tuotteet.html?id=2/164[/url]
« Viimeksi muokattu: Syyskuu 04, 2012, 09:29:12 ap kirjoittanut kari lampinen »

Syyskuu 04, 2012, 20:15:43 ip
Vastaus #20

Jarmokivi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 148
Kun monilla täällä on kokemusta ruosteen poistosta tankista, niin kertokaas mikäs sitten tepsii tankin pohjalle kertyneeseen hartsiin/pikeen joka on muodostunut vuosien saatosssa sinne tankin pohjalle?
Yhden putsaus operaation yhteydessä huomasin ettei fosforihappo vienyt hartsia mennessään. Yritin seuraavaksi Wurtin jarrucliinerillä, eikä sekään tuntunut tepsivän.

Syyskuu 05, 2012, 11:33:01 ap
Vastaus #21

Esa Meskus

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 343
Hartsin liuottimeksi ilmoitetaan Styreeni. Netti kaiken kertoo :)

T. Esa

Syyskuu 05, 2012, 12:20:54 ip
Vastaus #22

Kari Sillanpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6266
  • MC Debit
Kun monilla täällä on kokemusta ruosteen poistosta tankista, niin kertokaas mikäs sitten tepsii tankin pohjalle kertyneeseen hartsiin/pikeen joka on muodostunut vuosien saatosssa sinne tankin pohjalle?
Yhden putsaus operaation yhteydessä huomasin ettei fosforihappo vienyt hartsia mennessään. Yritin seuraavaksi Wurtin jarrucliinerillä, eikä sekään tuntunut tepsivän.

Jos se hartsi on bensasta/bensan kuivumisesta peräisin, niin saattaisi liueta ihan vaan bensaankin? Jos liukenee, niin se pesubensa kelpaa vielä mainiosti Briggs Strattonille :)
Kari

”Parempi Piru merrassa kuin kymmenen irrallaan”