Non nih. Öljyt tuli vaihdettua.
Pyörän ollessa tunkkien varassa yritin lampun kanssa katsoa poteron pohjalle. Ikänäönvenytyksen takia päätä olisi tarvinnut saada kauemmaksi kohteesta. Löin vain takaraivoni kipiästi terävään pihasepeliin. Pultin kanta ei selvinnyt.
Sovittelin sinne 6mm kuusiokoloavainta, joka vaikutti väljältä, kun sensijaan 8mm avain tuntui sopivan hyvin. Yritin vääntövoimalla, muttei auennut. Onneksi työkaluvarastosta löytyi iskuruuvimeisseli, jonka kitaan sopi suoraan 8mm kuusiokoloavaimesta katkaistu tumppi. Se ruuvinkantaan ja vasaraa perään. Aukesi. Kun sitten sain ruuvin käteeni, niin kolo kannassa näytti erehdyttävästi TORXilta tai vastaavalta. Samalla menetelmällä kuitenkin löin ruuvin kiinni öljyntyhjennyksen jälkeen. (Seuraava omistaja sitten vuorostaan taas selvittelee saman asian tai lukee ohjeet täältä.)
Etupään käytös kohentui oikean öljyn ja öljymäärän tuloksena.