Aihe: Oikeaa öljyä koneeseen.

[mika saretvuo]

Moi.

-52 triumppiiini pitäisi laittaa castrol gtx 20w 50 moniasteöljyä (multigrade). nettihaun perusteella tuota gtx:ää ei myydä enää missään.
mites muut merkit ja vastaavat öljymerkit. mikä olisi sopiva?

onko toi moniasteöljy enää lisäaneeton? vastaako mineraaliöljyä?

-m-

[Pekka Puoskari]

Tästä on ollut usein juttua näillä saiteilla.
Mitä noihin vanhoihin koneisiin pitäis laittaa?
Monta on ollut mielipidettä?

Näin minä ajelen Trumpalla:
Minulla on Triumph TR6R 1969, siis koneessa, enskakopassa ja vaihteistossa on omat öljynsä.
-Koneeseeen olen laittanut samaa kuin IChen eli Teboil Moniaste 15W-40 mineraaliöljy.
-Enskakoppaan pykälää ohuempaa mineraali Teboilia.
-Vaihteistoon vaihteistoöljyä Gear Oil EP 75W/90.

Hyvin on pelannut.
Moottoriin vaihdan uudet öljyt aina syksyllä ennen seisomaan panoa koska nykyisin ei tule Trumpalla ajoa kuin max. 1500km.
Enskakoppaan ja vaihteistoon vaihdan joka toinen vuosi.

[mika saretvuo]

Tämä trumppani on niin uusi pyörä muihin vanhoihini verrattuna. Muut noita 20-30 luvun pyöriä.
Niihin menee 1 aste öljyt joka paikkaan tai rasvaa.

Trumpan laatikkoon pitäisi laittaa sae 50 1 asteöljyä. Sitä mulla on jo tallissa.
Enskakoppaan pitäis laittaa sae 20 castrolite. oisko castrol classic D 140 sopiva? Tai joku muu vastaava merkki?
Ja moottoriin tuo 20w- 50 moniaste. Vastaako esim castrol classic xl 20w-50?

Tuon vaihteistoöljyn ep merkintä. tarkoitttaa kai että olisi lisäaineistettu?
Kun olisi varma ettei öljyn lisäaineet syö laatikon tai moottorin messinki, pronssi tai kupari osia.

Öljynvaihto moottoriiin ennen talvea on hyvä toiminta tapa.

Jos kerta näitä asioita muutkin on pohtinut, olisiko hyvä jos klubimme sivuilla olisi tästä aiheesta ohjeita.
Niin kuin muistakin pyörien kunnostamisesta ja huollosta. tyyliin kuinka teen sen ja sen. joko sitten täällä
tai huimapyörässä. kyllä tietäjiä löytyy vuosi kymmeniä pyöriä rassailleista.

-m-

-m-

[Pertti Sorvari]

Morjes Mika!

Laitas tuo : "mitä öljyä" ylös vasemmalle hakuun... tulee paljon käyttäjäkokemuksia motskareitten rassaajilta

Haku:  "mitä öljyä"   

t. -pertsa-

[mika saretvuo]

Joo tulihan sieltä. tämä oma viestiketju. jep! 

-m-

[mika saretvuo]

Liittyisikö samaan että jos enska kopassa on väärät öljyt kun kytkinlevyt menevät jumiin talvisäilytyksen aikana?
Aikaisemman omistajan öljystä en tiedä. vai onko tämän ikäisen brittipyörän ominaisuus?

-m-

[Pertti Sorvari]

Morjes Mika!

Laitas tuo : "mitä öljyä" ylös vasemmalle hakuun... tulee paljon käyttäjäkokemuksia motskareitten rassaajilta

Haku:  "mitä öljyä"   

t. -pertsa-

Sory Mika. Edellä tuotettu ohje on siis puutteellinen, myönnän 

"Klikkaa" ensin "ETUSIVU" ja suorita sitten "Haku:"  "Mitä öljyä"

... tulikos enemmän jo kokemuksia öljyistä?

[mika saretvuo]

no löytyhän sieltä keskustelua. 

[mika saretvuo]

siis triumphin ominaisuus. helposti tuo näyttää kumminkin irtoavan.   

[mika saretvuo]

Täytyypä kokeilla tuota.

[Sami Ilmonen]

Tai nippusiteellä kytkinkahvaa kiinni. Miten lie väsyy sitten vaijeri ja jouset???

[Leo Belik]

Terve,

Katso myös, ettei kytkimen keskiosan uriin ei ole päässyt "syöpymään" levyistä uria, jotka haittavat päittäisliikkumista. Jos on, niin niitä voi hieman viilata tasaiseksi.

[mika saretvuo]

Tai nippusiteellä kytkinkahvaa kiinni. Miten lie väsyy sitten vaijeri ja jouset???

      - Jouset siinä eniten huolettaa. tuo täytyy vain koittaa kuinka käy.

Katso myös, ettei kytkimen keskiosan uriin ei ole päässyt "syöpymään" levyistä uria, jotka haittavat päittäisliikkumista. Jos on, niin niitä voi hieman viilata tasaiseksi.

      - Etenkin vanhemmissa ja paljon ajetuissa tuota ongelmaa näkyy olevan. jos kytkin nyt toimii hyvin koko kesän niin avaan sen sitten vasta
       syksyllä.

 -m-
         

[mika saretvuo]

Ei siis huolta.

 -m-