Omastani taisin korjata tuon siten että taitoin vain kärkipihdeillä uuden pään esille jousesta.Ei siinä häviä kuin yksi kierros jousesta joten se ei muutu oleellisesti jäykemmäksi.Ihme kyllä kesti hyvin taivuttaa eli ei ollut niin kovaa kuin voisi luulla..Voi olla että hehkutinkin jousen päätä ensin mutta en muista varmaksi.Kokeilemallahan tuo selviää.Läpän entisöinti auttoi mielestäni aika paljon kylmäkäynnistyvyyteen.Kävi varmaan mielessä joku mustekynän jousikin tai vastaava
Monihan noita on sulkenut pysyvästi ja tehnyt uuteen läppään pienen reiän.Ja varmaan pakkokin mikäli kone on läpät nielaissut tai niitä ei saa mistään ostettua.
Halusin kuitenkin sen alkuperäiseksi koska jäi hieman tuntuma että näin se starttaa kylmästä parhaiten,ja kaasuun ei näköjään auta koskea yhtään tai ei lupaakaan.Tarvittavan ilman se ottaa imutahdilla aukeavan läpän kautta.Näin se lienee alunperin laskettu toimivaksi.
Vähänkin ajolämpimän koneen saa toki tulille ilman ryyppyä ja aivan fiilistelyasia antaako kaasua hitusen tai enemmän.
