Kirjoittaja Aihe: Mopo-skootterin kipinä  (Luettu 21564 kertaa)

Huhtikuu 15, 2012, 18:03:17 ip
Luettu 21564 kertaa

aarno klemola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6
Tervehdys!
Tuli viime keväänä hankittua kiinalainen Solifer. Ajoa tyttärellä kesän aikana yli 4000 km ilman ongemia, mutta nyt talven aikana hävisi kipinä. Puolalle tulee startatessa tai polkiessa virtaa, mutta ei sytytä uudessakaan tulpassa. Olisiko vielä tarkistusvinkkejä, ennen kuin lähden osakaupoille? Onko tyyyppivikoja tms.?Takuu on jo umpeutunut.
Terv ak

Huhtikuu 15, 2012, 19:28:47 ip
Vastaus #1

Jari Räsänen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1342
  • Ei, tää mikkää ruoska oo tää on Tunturi Taikeri!
Jostain luin että noissa menee cdi silleen että antaa kipinää mutta ei jaksa sytyttää. kokeile suoraan pyttyyn iskeä pensiiniä ja voi olla että uusikin tulppa on rikki että ei paineen alaisena toimikkaan.
2-pyöräset:
Tiger 84,85 S,87,87 S
RottaChopperpappis -72
Suzuki s1 80cc
Ken taigerilla ratsastaa, se lannalta haiskahtaa.

Huhtikuu 15, 2012, 19:36:21 ip
Vastaus #2

tapiovuorenmaa

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 269
Skootterissahan on varmaan 12 V. järjestelmä.Jos puolalle tulee jännite ja tulpalle ei ,nii n vaihtoehtojahan ei ole monta.Puola on rikki ,tai tulpanjohdossa/ tulpanhatussa vikaa.Onko mahdollista mitata yleismittarilla vastusarvot.
Sytytysjohtimessa ei käytännössä vastusta eli 0 ohmia.Tulpanhattu n.1 kilo-ohmia.(puolan arvoista ei minulla ole tarkkaa tietoa )Ellei mittalaitteita ole ,niin kokeile tulpanhatusta esim. naulanpätkää apuna käyttäen suoraan runkoon.Pitäisi antaa kipinää useammankin millin päästä.Tai suoraan sytytysjohdosta samoin runkoon.Ellei kipinää tule kummallakaan konstilla ,niin epäilen puolavikaa ,jos johto on kunnolla kiinni puolassa.
Niin ,olithan tarkastanut että puolalle tulee 12 V.

Korjautumisiin.

Huhtikuu 15, 2012, 19:46:32 ip
Vastaus #3

tapiovuorenmaa

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 269
Tuon Jarin kommentin jälkeen huomasin ettei tuo cdi-sytytysjärjestelmän puolan mittaus olekaan niin selvä ,koska puolalle tulee useampi johto ,ja kun ei ole kytkentäkaaviota ,ei sisäisetä "sielunelämästä"tietoa ,niin ei se mittaus taida onnistua ( paitsi ammattimieheltä ,jos siltäkään)

Huhtikuu 15, 2012, 19:54:02 ip
Vastaus #4

Jussi Lindberg

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 460
Itsellä oli baotian 2006 vuoden, seisoi kanssa talven ja ei käymään millään, cdi-boksin uusin (sijaitsi ainakin tässä härvelissä, akun vieressä) niin jopa heräs henkiin 36€ muistaakseni maksoi Motor Powerissa, täytyy vaan olla tarkkana, kun niitä on ainakin 3 eri mallia, Boksin liitinten johtojen määrässä oli ainakin eroja sekä liitin malleissa. Muistelin että etsin 6napasella pistokkeella olevaa ja 5napasta oli tarjolla yllin kyllin tai sitten päinvastoin :) Positiivistä näissä on se että noi sähköosat ei juuri mitään maksa, tosin ei ne mitään kestäkkään. 6000km oli aikalailla tässä mittarissa kun boksi sanoi sopimuksen irti.

T:Jussi

Huhtikuu 16, 2012, 08:38:28 ap
Vastaus #5

Jasu Haapalainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 708
CDI-Boksia veikkaisin viaksi, jokunen on tullut noita laitettua ja siinä on yleisesti ottaen aina vika ollut. Toki voi olla myös liittimet hapettuneet.

Huhtikuu 17, 2012, 10:06:16 ap
Vastaus #6

aarno klemola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6
Kiitos asiantuntevista kommenteista!
Virtaa siis tulee ja maajohto ok, kipinää ei vain tule tulppaan/runkoon.
Kotikonstein on vaikea selvittää toimiiko puola tai sytkä-boxi oikein. Listahinta kyseisille tarvikkeille ei ole paha; puola 15 e. ja boxi 23 e., joten tilasin nyt molemmat. Rahaa tietty sekin. Ilmoittelen miten kävi.
Terv ak

Huhtikuu 17, 2012, 13:03:59 ip
Vastaus #7

aarno klemola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6
Se vanha suomalainen sananlasku pitää edelleen paikkansa ja on turha kuvitella saavansa priimaa halvalla. Osiin tietenkin voi jonkin verran uhrata, mutta jossain vaiheessa tulee raja siinäkin vastaan. Katsotaan miten käy.

Terv ak



Huhtikuu 20, 2012, 21:37:50 ip
Vastaus #8

aarno klemola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6
Tervehdys!

Solifer puputtaa taas, vaihdoin sytkäpoxin ja puolan; kustannukset 45 euroa (+oma työ ja pähkäily, sillä en ole koskaan aikaisemmin minkään skootterin katteita avannut). En kannata kertakäyttökulttuuria ja ihmettelen vain, miksi ylipäätään kannattaan tehdä ko. osia tuohon hintaan. No, se on jo toinen kysymys ja keskustelua voimme jatkaa yleiset turinat-sivuilla.
Hyvää kevättä, terv ak