Aihe: Vesrah tarvikeventtiilit...

[Jarmo Nyyssönen]

Törmäsin juttuun jota en ole ikinä ennen huomannut venttilien kanssa... Eli venttilin lautasessa oleva syvennys ei ole keskellä venttiiliä, vaan taitaa heittää toista milliä venttiilin keskipisteestä. Kysymys onkin, että haittaako?

Näkyy jotenkin tuossakin kuvassa, kun tarkkaan syynää...

[Kari Sillanpää]

Miltäs vaikuttaa kun vertaat toiseen puoleen, meneekö materiaali kovin ohueksi? Voi vaikuttaa muodonmuutoksiin kuumetessa, tai kestävyyteen. Tekovikahan tuo selvästi on.

[Pekka Koivu]

Ostin sakemannilta Ebaysta Vesrahin tiivistesarjan, johon oli kirjoitettu sopivuudeksi VF1000R 1985, mutta venttiilikopan tiivisteet olivatkin vuosimaliin -84 kuuluvat, jotka eivät mene kasivitoseen sitten millään. Sakemanni ei ottanut oikein kantaa, niin minäpä mailasin suoraan valmistajalle, siis Vesrahille Japaniin. Sieltä tuli yllätyksekseni vastaus, virhettä pahoiteltiin ja posti toi kotiin uudet oikeat tiivisteet, lippiksen, tarroja ja sellaisen työkalupussin. Siis kokeile samaa konstia, ja kysy pitääkö noiden olla noin, saatat saada ainakin vastauksen.

[Jarmo Nyyssönen]

Hoi! Ei kai tuo materiaali tuossa kovin ohueksi mene... joten ei kai mää ne venttiilit paikalleen läppään.

Tuo pelaakin kyllä tuolla isossa maailmassa paremmin tuo valmistajan itsensä puoleen kääntyminen, ei ole ensimmäinen juttu jossa olen kuullut valmistajan olevan paljon kiinnostuneempi ongelmista kuin myyjän. Voishan tuota lähettää valmistajalle noottia jo siitäkin syystä että saa harrastajana jatkossa parempia osia jos laadunvalvonta paranee, ilman henkilökohtaisia hyötymisen tarkoituksia

[esa ämmänpää]

Iltaa Minulla on yksi cb 500 k2 73 kone levillään siihen tuli italialainen tiiviste sarja jossa pitäisi olla sylinterin ala helmaan 61.8x2mm oorenkaat siinä sarjassa oli 66x2mm renkaat joita ei saa niihin uriin sopimaan millään .Täytyy lyhentää ne en tiiä mihin nepassai .


     Esa Ä

[thorolf priester]

En laittaisi tuolaista venttiiliä omaan kanteen ellei sitten ole tavoiteltu sitä, että epäsymmetria pitäisi venttiiilin kiertoliikkeessä istukassaan ja tasaisi sen kulumista.