Kirjoittaja Aihe: Vieläkö täällä on pesukoneista ymmärtäviä?  (Luettu 2849 kertaa)

Joulukuu 31, 2024, 17:40:04 ip
Luettu 2849 kertaa

Erkki Korpela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 121
Valitettavan hiljaiseksi on mennyt tämä palsta, yleisen keskustelun osasto varsinkin. Eihän se toki ensimmäinen kerta ole; itse olen ollut palstalla mukana parikymmentä vuotta, ja sinä aikana on ollut muutamakin tiukka paikka. Aina palsta on niistä selvinnyt ja selviää toivottavasti nytkin. Tämä on tosi arvokas ja asiantunteva yhteisö, sääli jos se hiipuu turhan takia.

Asiaan. Meillä on Miele Softtronic W165 -merkkinen päältätäytettävä pesukone, ja nyt alkaa käyntiäänet olla sellaiset, että jotain tarttis tehdä. Eli laakerithan siellä varmaan on elinkaarensa päässä. Onnistuuko vaihto kotikonstein? Entä onko siihen Mielekästä ruveta, jos pitää liikkeessä teettää? Itse on ole koskaan pesukoneiden kanssa pelannut. Työkalut kyllä pysyy käsissä, mutta niitä ei (onneksi?) ole enää kovin paljon...

Tammikuu 01, 2025, 09:58:27 ap
Vastaus #1

Pentti Vaherkoski

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 598
Vuosia sitten päältätäytettävä Rosenlew alkoi pitämään sellaisen kolinan pesun aikana, että olin jo valmis kuskaamaan sen kaatopaikalle. Otin kuoret auki, ja vikahan selvisi samantien. Rummun hihnapyörä oli irronnut akselista spoorien pettäessä. Toisessa asennossa se kuitenkin tuntui asettuvan napakasti paikalleen, kokoa isompi kierre jenkatapilla akselin päähän, liimaa väliin ja tiukka kiristys, niin on mennyt taas ongelmitta satoja pesukertoja. Tuohon Mieleen saa muutaman kympin hintaan alkuperäisvaraosana irtolaakeria 6306 2RS, joka todennäköinen rummun laakeri, joten ainakin kannattaa yrittää kotikonstein. Itse laittaisiin vaan halvan muutaman euron tarvikelaakerin Puuilosta tilalle. Liikkeessä teettämällä hintaa tulee niin paljon, että kannattaa sijoittaa se raha uuteen koneeseen.

Tammikuu 01, 2025, 11:43:30 ap
Vastaus #2

Pertti Rintamaki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2022
Puuilon ja kyllä Mielenkin laakerin rasvapitoisuus kannattaa tarkistaa.
Helppo vääntää miniruuvarilla muovisuoja ehjänä irti.


Tammikuu 01, 2025, 19:20:58 ip
Vastaus #3

Kari Tirkkonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1528
tota laakerin rasvamäärää miettinyt ennenkn kun aikanaan SKF kurssilla ja niitten kirjassakin sanotaan että tyhjästä tilasta saa 30-50 % täyttää ja jos on kovat kierrokset ja iso lämpö (yli 70 astetta) niin pitäisi monimutkasella kaavalla laskea kuinka monta grammaa (?) rasvaa saa laittaa ettei ole liikaa, mikä sitten mahtaa olla todellisuudessa pare että kannen alla täynnä rasvaa vai melkeen kuivan näkönen mitä ne näkyy tehtaalta jäljiltä nykyään olevan

Tammikuu 02, 2025, 07:35:11 ap
Vastaus #4

Ilpo Ikonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 334
  • Yamaha FJR 1300, Honda CB 900F , Yamaha YGS1F
Mielestä en tiedä millainen laakeripesä/laakeri sydeemi on. Meitin nykyisessä aeg ei ollut enään irto systeemiä vaan paketti. Muutaman kympin kustansi ebaysta tilattuna. Pesätiivisteet voi ollakin spesiaalit vaikka laakerit saisi Puuilosta.

Tammikuu 02, 2025, 08:23:58 ap
Vastaus #5

Kari Sillanpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6265
  • MC Debit
Itse en ole laakereita vaihtanut (koputtaa puuta), luukun sähkölukon ja poistovesipumpun kylläkin. Osat ostin ja vinkit sain paikalliselta kodinkonekorjaajalta, mielellään osaset myi, eikä ollut edes juuri kalliimpia kuin ulkomailta tilaten. Sikälikin kiva, että osat sai päivässä-parissa.

Että jos on paikkakunnalla tällainen firma vielä olemassa, niin kannattaa ehkä kysyä.
Kari

”Parempi Piru merrassa kuin kymmenen irrallaan”

Tammikuu 03, 2025, 13:14:19 ip
Vastaus #6

Erkki Korpela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 121
Rupesin tuota nyt sitten purkamaan, ajatuksella että ei siinä paljoa voi menettääkään. Youtubessa on joitakin videoita jossa homma tehdään toisenmerkkisiin koneisiin, ja niinkuin noissa videoissa aina, homma käy kuin Strömsössä. No minulta meni puoli päivää jo siihen, että sain sivupellit irti.

Nyt tuli sitten ihan oikea tenkkapoo. Laakeripukin (se nelihaarainen valukappale) kiinnitys on sellainen, ettei sitä voi vetää suoraan ulospäin, vaan rummun akseli pitäisi ensin saada pois laakerinsilmästä ja sitten keikauttamalla ottaa pukki pois. Mutta eihän se rumpu mahdu perääntymään kuin joitakin millejä. Miten h*tissä tuo oikein on ajateltu tehtäväksi? Nyt tarttis kokemusasiantuntijan apua... Nikkanenkaan ei taida enää lukea näitä juttuja...

Tammikuu 03, 2025, 15:27:12 ip
Vastaus #7

Ilpo Ikonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 334
  • Yamaha FJR 1300, Honda CB 900F , Yamaha YGS1F
Nyt tuli sitten ihan oikea tenkkapoo. Laakeripukin (se nelihaarainen valukappale) kiinnitys on sellainen, ettei sitä voi vetää suoraan ulospäin
Kumpi puoli ? Siivapyörä / vastakkainen. Jos ulkorumpu on teräksinen ota se iso klemmari päädystä auki niin tulee koko pesurumpu ulos päätyineen päivineen. Kuva ropeleemista olis kiva yllätys  ;D
« Viimeksi muokattu: Tammikuu 03, 2025, 20:56:28 ip kirjoittanut Ilpo Ikonen »

Tammikuu 04, 2025, 08:13:38 ap
Vastaus #8

Erkki Korpela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 121
Kunnon kuvaa tuosta ropleemista on vähän vaikea ottaa, muuten olisin sellaisen jo laittanutkin. Ilmeisesti tuo ulkorumpu, tai allas, tai mikä lieneekään, pitäisi tosiaan halkaista. Se taas teettää joka tapauksessa aivan helkkaristi lisää työtä, ja sitten vielä tulee epäilys, että millä sen tiiviiksi saa, ja löytyykö varaosia. Joten päätin ratkaista tämän ongelman niinkuin aikuiset ihmiset tekevät, siis rahalla. Tiistaina tulee uusi kone ja vievät vanhan mennessään. Johan sillä on ikääkin yli 20 vuotta. Uudelle koneelle niitä vuosia tuskin tulee yhtä paljoa...

Ei tullut Erkistä pesukoneenkorjaajaa!  ;D Kiitos kaikille, jotka vinkeillänne autoittte!

Maaliskuu 23, 2025, 18:41:42 ip
Vastaus #9

Tuomo Mikkola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 276
Moi, jatkan oman koneen ongelmalla. Rosenlew Passeli 2020. Pesujen ja huuhtelujen välillä pumppaa vanhat vedet pois ja yrittää aloittaa linkoamisen. Kokeilin linkousta tyhjälläkin koneella, eikä lähde muuta kuin meinaa. 


Maaliskuu 23, 2025, 20:24:48 ip
Vastaus #10

Markku Rajala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 51
Jos pumppaa vedet pois niin poistoputki ja nukkasihti lienevät puhtaat.(äkkiähän nuo vielä tarkistaa)
  Jotta linkous voi alkaa koneen tulee olla vaaterissa ja koneen asentoa valvova anturi ehyt.

Maaliskuu 23, 2025, 22:01:57 ip
Vastaus #11

Tuomo Mikkola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 276
Kiitos vinkistä, pitää ottaa kuoret pois päältä niin selvinnee anturin paikka. Sihti on puhdas ja pumppu pelittää.