Aihe: Huimapyörä 1/2022

[Petri Behm]

Mie niin ilostuin, kun luin uusimmasta Huimapyörästä jutun sähköistetystä Tunturista (s.30).
Iso kiitos mopon tekijöille ja kiitos jutun tehneille.

[Heikki Salmén]

Sama tunne, hieno juttu ja hienosti tehty mopo. Olisi mielenkiintoista tietää mitä projekti tuli kaikkiaan maksamaan.

Tuumailin pari vuotta sitten Cezeta skootterin muuttamista sähköiseksi. Hankin jo sopivan aihion, mutta muutaman laskuharjoituksen (Excel) jälkeen totesin projektin (minulle) mahdottomaksi toteuttaa. Zetti lähti sitten muualle entisöitäväksi.

[Pekka Lankinen]

"Köyhyys ei ole ilomme, mutta kyllä se naurattaa..."


Lompakkoon kun katselin, niin totesin ettei suunnittelemani sähköistettävä 1000CBR tulisi liikkumaan sille soveliaalla ripeydellä. Aihion olisi saanut halvalla ja muovien sisään sähköt olisi ollut helppo piilottaa. Valmiita "sarjoja" olisi ollut tarjolla, mutta ei tosiaan minulle sopivilla hinnoilla!

[Hannu Harjulahti]

Olen seurannut tuota Mikon Tunturi projektin tekoa muutaman vuoden. Ei kai se raha, mutta ne työtunnit, kun kaikki pitää suunnitelma alusta asti loppuun ja tarkasti, jotta toimisi. Hieno peli ja kulkee mahtavasti !!!

[Markku Silenius]

Cezetaa ei kannata itse sähköistää, valmis laite on jo markkinoilla. https://skootteriopas.fi/cezeta-type-506-04-a1/

[Heikki Salmén]

Tuo sähköversio oli tiedossa kun mietin Zsettiprojektia. Tuumailin, että jos sähköosien ja aihion hinta olisi jäänyt noin puoleen valmiin hinnasta niin olisin ryhtynyt viemään projektia eteenpäin. Omalle työlle ei kannata hintaa laskea.

Vähänkään laadukkaammat komponentit ja aihion kunnostuksen hinta-arvio veivät hinnan liian ylös. Ei kannattanut, eikä valmiin ostaminen kiinnostanut. Siksi projekti jäi tekemättä.

[Martti Törmä]

Eikös VP Ratinen laittanut Cezetaan Honda CBR125 koneen, vähän samaan tyyliin kuin hän laittoi SL125 een.

[Pekka Lankinen]

Tuolla Ratisen Cezeta: https://m.youtube.com/watch?v=aFKC-2n8fFA projektin eka video...