Mitenhän kromaus suhtautuu fosforihappokylpyyn?
Ajatus on "käyttökonservoida" 70-luvun Jawa, jonka vanteet ovat päälepäin enimmäkseen kromipinnalla (siis ruostettakin on), mutta renkaan ja väli on tukevassa ruosteessa. Ajattelin teräsharjata irtoruosteen ja uittaa vanteet hapossa. Lähteeköhän kromitkin samalla?