Suokaa anteeksi, poistin kysymyksen unenpöpperössä kun tulin pajalta aamuyön puolella traktorin polttoainemittarin toimintahäiriön korjaushommista. Pollehan jyrähti käyntiin niin kuin mitään toimintahäiriötä ei koskaan olisi ollutkaan... ja aivan oikein, oma tyhmyyshän siinä oli syynä huonon muistin lisäksi, onneksi joku palstalainen tarjosi apua mainitsemalla Catin kaasuläppäkoneiston sisällä sijaitsevasta katkaisijasta. Kiitos hänelle, nimeä en nyt satu muistamaan!
Kerran jo aikaisemminkin oli Pollessa tyhjäkäyntiongelmaa, se pyrki sammahtelemaan kaasusta hellittäessä. Korjailin sitä silloin kaasuvaijeria säätämällä, huomasin silloin että kiristys ei auttanut mitään mutta löysääminen poisti ongelman. Ja huomasin myös johdot jotka menivät kaasuvipukoteloon. Tajusin että vika liittyy niihin... en tietysti muistanut koko hässäkkää.
No, kaasuvaijerin yksinkertainen säädin sijaitsee keskellä vaijeria, ohjaustangon kupeella näkyvissä, eikä siinä mitään stopmutteria ole vaan päällä muovisukka, joka tietysti on jo väljä tuon ikäisessä pelissä eli päästää säädön seilaamaan eestaas. Niinpä vähän säätelin vaijeria ja Pollehan hörähti laukalle.
Ehkä en sittenkään tarvitse hankkia sitä sikamaisen kallista ecua tai sitten se nähdään keväällä. Ajoin koko väkkärän latoon ainakin talveksi.
Toivottavasti selitys aukeaa lukijalle. Eka rivillä mainitsemani väsymys ei saata olla ihan totta. Syy voi olla myös vähittäinen nolous... kiitokset auttaneelle palstalaiselle!Olisiko Heikki itse ollut se tietäjä?
