Aihe: Carberry

[Pekka Lankinen]

Moi!


Tästä mainitsinkin jo tuolla yleisessä keskustelussa, mutta ajattelin kuvan sopivan paremmin tänne.
Vaikka - ihan totta puhuen - en ihan varma tämän pyörän vanhuudesta olekaan...
Bongaus Vehoniemen parkkipaikalta viime perjantaina.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Kari Sillanpää]

Kaasutin näyttää aika modernilta mutta toisaalta moottorin ja etujarrun väliset mittasuhteet ovat hyvinkin perinteiset Varmaan hienot äänet.

[erkki kuparinen]

   Saattaapi olla Nokian  Pasin pyörä  hänellä on mahdol. edustus   Royal Australia.

[Pekka Lankinen]

Mutta nykyään Intiassa!


https://www.carberrymotorcycles.com/


Carberry motorcycles launched a brand new 1 lire  twin Engine
Carberry Motorcycles has been the new kid on the block for the custom scene. The company was the brainchild of an Australian chap, Paul Carberry, started Dream Engines and Modifications (DEM) and has now started production in 2016 at Bhilai, India, the backyard of the Royal Enfield.

[Pasi Mäkiranta]

Moi
Kyllä, Carberry on mun. Tämä kone valmistettu Intiassa 2018. Kone istutettu 1997 Bulletin runkohon pikku modauksin. Ihan kiva ajettava. Etujarru ei ole tällä hetkellä vielä kovin tehokas. Mutta työn alla on paree jarru, 2 puolinen rumpujarru tupla levittäjillä. Se on valamis ens kesäksi. Pyörä on pääsääntöösesti nähtävissä (niinkuin tänäänkin oli) Mustalahdessa aina tiistaisin. Vehoniemes ei niinkää tuu käytyä.Ja äänimaailma, se on kyllä hieno.
Carberrystä vielä sen verran että alunperinhän kone suunniteltihin Austraaliassa 1999-2000(muistaakseni) ja se konemalli on vanhemmilla Bulletin pytyillä ja kansilla, sama malli kuin oli Briteillä 50 luvulla. Austraalian koneita ei tehty kuin 13, työn alla on vielä kaksi moottoria lopuista osista, ja arvakkaapas....se toinen on mulla tallissa Nokialla, aika harvinaisuus siis.
Jos kiinnostaa kyseinen moottori tai kokonainen moottoripyörä niin ota toki yhteyttä.
Pasi Mäkiranta040 6629419