Monessa ikäkoneessa kun ei ole mitään kummitiivistettä kampikammiossa-vain pitkä
metallipusla...
Olen juuri rakentanut tuollaisen koneen, vain pitkät puslat, ei tiivisteitä. Useasti noissa on "vastakierre" eli ura pyörimissuuntaa vasten.
Tarkoitus on kai pitää se öljy paremmin siinä lähtöpäässä.
8-10% seos oli ennen vanhaan kuitenkin lähinnä siksi että kiertokankikin oli liukulaakeroitu.
Nykyöljyillä ehkä 5% riittää ?
