Tuolla "mitä tuli touhuttua"-ketjussa jo mainitsinkin, että kaivoin vanhan Hondan tallin perältä ja houkuttelin käyntiin.
Tankissa oli seissyt muutaman vuoden kymmenkunta litraa todennäköisemmin ysikasia kuin ysivitosta.
Hana oli ihan puhdas mutta kohokammiot siirappimaisessa tökötissä.
Kaasareiden puhdistamisen jälkeen kone käydä hyrskyttää kohtuullisen mukavasti. Mitä nyt ensiöketju vähän ryskää kun tyhjäkäynti ei ole ihan tasaista.
Vaan entäpä virtapuoli. No akku nyt oli tietysti täysin kaput mutta sytkäpuoli pelaa.
Eipä ole kärjetkään hapettuneet kun niitä ei ole.
Tilasin nimittäin joskus vuoden -90 paikkeilla Stormilta kärjettömän sytkän ja siellä se on edelleen paikallaan.
Vanhat kärjet ja muuta osat ovat ihme kyllä edelleen tallessa ja mietinkin nyt pitäisikö ne palauttaa paikoilleen.
Tuossa kärjettömässä ei ole ennakon keskipakosäädintä ollenkaan vaan ohjeen mukaan ennakko säädettiin määrätyillä kierroksilla storoboskoopin kanssa merkkiinsä. Ihme kyllä käynnistyvyys on melko hyvä aikaisesta sytytyksestä huolimatta.
[ylläpito on poistanut liitteen]
