Aihe: Suzuki GT 125 -76 sähköpropleema

[Juha S Virtanen]

Onkohan virtalukossa kuin monta piuhaa...jos vain kaksi tms muuten helposti kytkettävissä, niin nehän voi kytkeä yhteen ja kokeilla muuten toimintaa.

[Antero Mustakorpi]

Onkohan virtalukossa kuin monta piuhaa...jos vain kaksi tms muuten helposti kytkettävissä, niin nehän voi kytkeä yhteen ja kokeilla muuten toimintaa.

Näyttäisi olevan 4 piuhaa tuossa virtalukossa.

[Juha S Virtanen]

En tiiä onko toi virtalukko ja sähköt Gt125:sesta.
Jos, niin se mukaan punainen olisi tulo ja muut lähtöjä.
Mut tosiaan ei varmuutta onko toi oikea eikä mulla nyt virtalukoista muutenkaan kokemusta.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Antero Mustakorpi]

Näyttää tuo virtalukko hyvin samanlaiselta ja sähkökaaviokin lienee oikea. Virtalukko tulee Saksasta Suzukin varastolta ja vie n.10 päivää ennenkuin on perillä. No ei taida pyörä vapuksi tulla kuntoon mutta vastahan tässä kesää aloitellaan.

[Niko Tuomola]

Mulla kävi kerran niin, että sain työnnellä 250 gt:tä useaan kertaan mäen päälle ennenkö tajusin, että kaasukahvassa oleva tappokytkin oli off asennossa. Tuli meinaan hieman hiki siinä hommassa Nyt se on mulla ohitettu lampunkuoren sisältä olevasta liittimestä, ettei vastaavaa pääse tapahtumaan

[Petri J Kokko]

Nyt osui Niko arkaan paikkaan   Jumalaton hiki pariinkin otteeseen ollut polkiessa kuin kuntopyörää ja paita läpimärkänä vaan koska tuo namikka ollut off asennossa ....kummasti vaikuttaa muuten käynnistyvyyteen mutta sittemmin on tullut takaraivoon muistijälki tarkistaa tuo ellei edes lupaile muutaman polkaisun jälkeen...

[markkukovasin]

Se napikka on kyllä hyvä olla käyttökunnossa
siinä stöngassa.

Kyllä satapiikkikin kimpoaa
iloisesti,jos vaikka kaasu juuttuu auki-huonoa ropeloida
sieltä virta-avaimesta sammuksiin,jos on rynnäkkötilanne päällään.

Kaksipuolikas (puhumattakaan isommista) alkaa olla jo hengenvaarallinen tuossa tilassa...

t. Markku

[Niko Tuomola]

Ei se mihkään ryntäile ja onhan siinä kytkin kahva, että vedon saa pois, jos nyt oikeesti jostain sellaset tehot yllättäs, ettei hallussa olisi.

[Petri J Kokko]

Heh..kyllä se vaan ryntäilee vaikka puhe pienemmästäkin 2 tahtisesta joka japsityyliin ottaa kierroksia sitten mahottoman vikkelästi vaikka hevosvoimia ei valtavasti olekkaan, jopa niin että säikähtää ja huomioitava että vetäisee kyllä  punaiselle "alta aikayksikön"mikäli ajelee ns kaupunkiliikenteessä tai taajama-alueella muiden seassa pienellä vaihteella jo valmiiksi kierroksia mittarissa...en suosittele tuudittautumaan kytkinkahvan varaan reagointiin äkkitilanteessa tms kun muutenkin menee pasmat sekaisin ja törmäystilanne parin sekunnin päässä kun pitäisi jarruttaakkin rajusti tai ohjata johonkin sivuun pöpelikköön...paitsi mikäli  salamannopea rauhallisuuden huipentuma  kuin Niko toivottavasti on.
Kokemusta tuon mun triplen kanssa kun hirtti kaasu auki kiihdytettäessä kolmonen päällä taajama-alueella  ja kierroslukumittari veti hetkessä punaiselle etupyörää nostaen ja mitähän vaan ois tapahtunut ilman tappokytkintä,onneksi ei ollut häävisti muuta liikennettä ihan edessä...pikkasen piti puhaltaa..

[Niko Tuomola]

No sanotaan vaikka sitten niin, että mulla ei se nappi tulis edes mieleen moisessa voiman pullistuksessa. Mulla on 315cm3 toi ja onhan se ihan ripee pikkuvauhdeissa, mutta ihan hallinnassa

[Niko Tuomola]

jos ei kipinää, niin konkat katsoisin ekana. Mulla ei jostain syystä kevari gt:ssä konkat kesää kestäneet. Aina piti olla varakonkat mukana taskussa. Sikäli kyllä se on outoa, kun ei ton " isomman " kanssa ole moista ongelmaa ollut. Värisisikö jotenkin eri taajuudella . Kyllähän 125 oli huomattavasti innokkaampi kiertämään ja silloin nuorena miehen alkuna tuli kyllä kierrätettyä huomattavasti nykyistä enemmän

[Niko Tuomola]

Purinkin silloin kakarana uteliaisuuttani muutamat konkat ja niissä sisällä oleva jousi oli aina hinkannut melkoiset jäljet siihen kuoreen ja kosketus ilmeisesti heikkeni. Itse pyörät tai moottorit ei mun mielestä mitenkään ihmeellisesti värisseet. Enemmä tämä nykyinen käy käsille.

[Antero Mustakorpi]

Virtalukko on vaihdettu ja pyörä tuli kuntoon 

[Petri J Kokko]

Hyvä,hyvä ja onneksi sattui näin ajokauden alkucenttimetreillä eikä just niinä kymmenenä aurinkoisena päivänä kun t-paita hulmuten voipi kainalokarvoja tuulettaa etelänmaiden tyyliin ,tosin ne tuulettaa usein siellä hilseetkin  ..