Tänä aamuna suzuki teki hyvin merkillisen vian. Ajoin työmaan pihaan parkkiin ja meinasin sammuttaa koneen avaimesta. No eihän se mitä sammunut vaan jatkoi käyntiä vaikka avaimet oli taskussa, ja kaikki virrat ynnä valot päällä. Ei asettunut vaikka käänteli avainta eess taas.
No eihän siinä auttanut muu kuin sammuttaa tappokatkaisijalla ja ottaa sitten akun maa napa irti, ettei akku tyhjene. Kotia lähtiessä sama homma, eli virrat päälle heti kun maakaaapeli oli paikallaan. Kone käyntiin ja matka kotia (helevetinmoisessa sadekuurossa).
Kaikki toimii muuten ihan ok. Ja kotipihassa edelleen sama homma.
No viisaana poikana etu-umpio auki ja mittaileen ensimmäisenä virtalukon pohjan toimintaa. Kaikki ok ja kunnossa.
No seuraavana ihmettelemään releitä yms. Joku rele napsahti heti kun laittoi akun navan kiinni ja virrat meni heti päälle. Käytin sitä relettä irti ja kokeilin uudestaan. Alkoi toimimaan niinku pitääkin. Ei muuta selkeää ja jäljellä luettavissa olevaa merkintää kuin se että lukee Omron.
Eli mikä mahtaa olla tuo 4-napainen rele joka on akkukotelon kupeessa kiinni? Potilas on gsx1100g. Virtavermeet on luultavasti hyvin pitkälti täysin samat kuin gsx-r, gsx-f, ja banditissa. Takaapäin katsottuna se oikean puoleisin rele, heti puolan vieressä.
Nyt se taas toimii, mutta tuli vaan mieleen että jos tuo saa päähänsä tehdä tuota itsekseen jossain parkissa, niin akku on taatusti tyhjä ja matka jää siihen. Aamulla oli virta melko vähissä ja jaksoi just ja just lähteä käyntiin. Oli taas seisonut vähän pitempään. Tai siis se suzuki oli seisonut n. viikon.
Joku jännitepiikin aiheuttama oire/vika, vai mikä lie?
