Aihe: Puretaan pois

[Jaakko Latvanen]

Mikkelissä on lähes aikojen alusta ollut maanmerkkinä - Mannerheimintie 10 osoite, aseman sivuitse menevä katu - valssimylly ja viljasiilot.  Mylly rakennettu 1921, laajennettu 1941, ja siilot joskus 60-luvulla.  Alkuperäisessä ja tarkoitetussa käytössä eivät ole olleet aikoihin.  Niiden kohtalosta on väännetty kättä, kunnes joku aika sitten tuli lopullinen tuomio: puretaan pois.  Kävin eilen, kun sattui jopa aurinko pilkahtelemaan pilvien lomasta, kaupungilla pyrkimyksenä ikuistaa katoavaa kaupunkikuvaa.  Valssimyllyn oli paikalle kuljetettu sininen pronttosaurus jo ehtinyt nielaista, siiloissa sillä on vielä rouskuttamista vähäksi aikaa.  Laitan linkin kuvasarjaan, jos jotakuta kiinnostaa katsoa; linkki vie albumiin, yläpalkissa oikealla on sellanen pieni televisioruudun näköinen kuvake, mistä kuvat saa rullaamaan ruudulla omia aikojaan.

https://flic.kr/s/aHsmvWwp4U

Ensimmäiset kuvat on otettu kesällä, niissä on vielä myllykin paikallaan, viidennestä kuvasta eteenpäin ovat eilisen saalista.  Kurvasin kiijan satamaan parkkiin, ja jalkauduin siitä kävelysiltaa ratapihan yli, ja Vilhonkadun siltaa takaisin.  Siltä kierrokselta nuo eiliset kuvat, on niissä muutama muuhunkin kuin siilojen suuntaan: perunakellari, asema ja ruosterinkula tulivat kuvatuiksi.

Kun itse olen mikkeliläiseksi herennyt vasta nelisen vuotta sitten, ja kun asun vielä täällä vihoviimeisessä perifeeriassa Anttolassa, ei minulla noihin siiloihin tai yleensäkään Mikkelin historiaan mitään tunnesiteitä ole.  Mutta mitä mieltä on raati, pitäisikö tuollaiset rumilukset yleisesti säilyttää monumenttinä, ovathan ne olleet kaupungin maamerkkeinä jo kauan, vaiko nurin vaan ja uutta kerrostaloa tilalle?

jaakkovaakko

PS. Täytyy yrittää arkipäivänä uudelleen, jotta saisi kuvia tai jopa videota tuosta ronttosauruksesta aterioimassa, on kuitenkin melko mahtava laite se.  Tuollainen Liebherr 974 olisi kätevä kotipihassa, ylettäisi yksiltä jalansijoilta puutarhatöihin joka puolelle taloa...

[Petri Behm]

Videokuvaa.
https://youtu.be/7UDKyCSHAVs

Länsi-Savo Julkaistu 25.10.2018 4:00
Pääkirjoitus: Siilojen ja valssimyllyn perään on turha haikailla — niiden on aika väistyä ja tehdä tilaa uudelle Mikkelissä

Syyslomaviikon ykköspuheenaiheita mikkeliläisten keskuudessa on siilokorttelissa aloitettu purku-urakka. Vanha valssimylly ja sen viereiset viljasiilot saavat väistyä uudisrakentamisen tieltä.

Syyslomaviikon ykköspuheenaiheita mikkeliläisten keskuudessa on siilokorttelissa aloitettu purku-urakka. Vanha valssimylly ja sen viereiset viljasiilot saavat väistyä uudisrakentamisen tieltä.

Kaupungin ydinkeskustassa tapahtuva purkutyö herättää kaupunkilaisissa kahtalaisia tuntemuksia.

Moni jää kaipaamaan Mikkelin kaupunkikuvaan ja elinkeinohistoriaan vuosikymmeniä kuuluneita rakennuksia.

Moni mieltää talot myös tärkeiksi Mikkelin maamerkeiksi ja kyselee, eikö niitä olisi voitu jollakin tavalla säilyttää.

Tässä vaiheessa on syytä palauttaa mieliin se lähes kolme vuosikymmentä kestänyt prosessi, jonka lopputuloksena purkutyöt on nyt aloitettu. Sen aikana on sekä rakennuksen suojelemisen että uusiokäytön mahdollisuudet ehditty tutkia moneen kertaan.

Varastokäyttöön 1960-luvulla rakennettujen siilojen muuntamista asuinkäyttöön tai jopa hotelliksi on selvitetty. Saneeraus olisi tullut kummassakin tapauksessa kohtuuttoman kalliiksi. Luvassa olisi ollut myös merkittäviä sisäilmaongelmia.

Valssimyllyrakennus todettiin niin huonokuntoiseksi, että sekin olisi käytännössä jouduttu rakentamaan täydellisesti uudelleen. Vanhoista rakenteista ei olisi ollut edes kulisseiksi esimerkiksi toimistoille tai loft-huoneistoille, joita valssimyllyyn joskus soviteltiin.

Tässä tilanteessa on pystyttävä näkemään historiallisia arvoja pidemmälle.

Purku-urakan jälkeen Mikkelin ytimessä sijaitseva arvotontti saadaan hyödylliseen ja tarpeelliseen käyttöön, kun sinne aloitetaan, näillä näkymin jo ensi vuoden aikana, kahden kerrostalon ja palvelutalon rakentaminen.

Toivottavasti siilotontti vauhdittaa koko Mannerheimintien eteläpään uudistumista. Viereisen tontin vanha SOK:n liikerakennus odottaa sekin joko uusiokäyttöä tai purkamista.

[Markku Juusela]

Moro
No kunnen oo paikkakuntalainen ja vain muutaman kerran ko. kylässä käyneenä enkä varmaankaan ikuna livenä hirvityksiä nähnyt niin mun puolesta kiertoon ja luulisin niissä viereisissä hetonibunkkereissa asuvien olevan samaa mieltä.
Siellä toisaalla asuvat jotka eivät näe niitä siiloja näe ja hesan vihreät ovat luultavasti sitä mieltä että säilytettäva ehottomasti.
Se yhdessä kuvassa oleva kivikasa säilytettäköön kun ei edes hirveästi tilaa vie

[Kari Sillanpää]

Ainahan se vähän surku on kun puretaan vanhaa punatiili- ja ruutuikkunakantaa, mutta kehitys kehittyy... Helpompi ja kustannustehokkaampi olisi halutessa rakentaa samannäköinen mutta sopivampi tiilirakennus tilalle jos niitä lofteja sun muita tilalle haluaa.

Noita betonisiiloja ei varmaan juuri kukaan kaipaa. Tampereen Hatanpäältä purettiin myös melko keskeiseltä paikalta moiset pois, olikohan niissä vielä joku juttu että eivät olleet olleet juurikaan edes käytössä. Joku Tampereen osuuskauppalainen oli kai semmoiset Nokialla nähnyt ja halunnut samanlaiset. Mutta niitäkin joku puolusti "maamerkkinä", ja niihinkin esitettiin asuntoja opiskelijoille ym hoopoa. Toisaalta, tamperelaisestahan tulee ikiliikkuja kun sen laittaa pimeään pyöreään huoneeseen ja kertoo että nurkassa on mustaamakkaraa. Olisi ne Tampereen siilot voinut sillä konstilla valjastaa vaikka energiantuotantoon.

Ne Nokian siilot ovatkin edelleen käytössä, siitä aika usein ohi ajelen kun menen motskarilla töihin niin viljalle tuoksuu.

 

[Jaakko Latvanen]

Kävin tään viikon maanantaina uuvestaan kuvailemassa, nyt oli miehet ja koneet hommissa.  Ei tuon kokosen konneen työskentely mittään hätäsen ukon hommaa tosin oo.  Joissakin kuvissa on tuo keltanen CATin kaivinkone  Liebherrin vieressä, ja näyttää melkoselta lilliputilta, vaikkei varsinaisesti puutarha- tai tunnelitöihin oo sekään tarkotettu.  Liebherrin nokassa on vaihtoehtosesti vasara tai sellaset isohkot leikkurit/pihit, ja työskentelykohtaan puhallettaan vesisumua sitomaan pölyä koko ajan.  Lisäks maasta sumutetaan ilmaan myötätuulen puolelle vesisumua, myös puottamaan pölyä.  Ja iso autonosturi pitää kadun puolella kumimattoa työskentelykohan vieressä, että mahollisesti sinkoovat kappaleet ei menis aitojen ulkopuolelle.  Liebherrin puomissa näkkyy olevan yks jatko välissä, saa nähä otetaanko se pois, kun työ siirtyy alemmaks?  Ammattimiesten hommaa näyttäs olevan.

Laitoin sammaan linkkiin kymmekunta kuvaa lissää, stillejä niiko edellisetkin.  Tällä uuvella reissulla kuvasin kyllä vartin verran videotakin, mutta pitäs jaksaa editoida siitä ainakin puolet pois, ja sitte laittaa juutuuppiin.  Laitan linkin siihenkii, jahka jaksan touhuta, jos nää nyt ketä kiinnostaa.  Eikä muuten tarvi olla yksin tuolla pällistelemässä, eikä kuvaamassakaan, sen verran tuntuu kiinnostavan ihmisiä.  Yks minnuu vanhempi mies kerto lankonsa olleen tekemässä tuota siiloa.  Ja sama mies oli pikkupoikana lähteny viimisten joukossa Viipurista ryssien pommien alta, siellä oli kuulemma rakennukset pantu nopiammin matalaksi.

Miulla samasena maanantaina alko elämässä tyystin uus ja ennenkokematon vaihe; miusta tuli isoisä!  Kaiken lisäks se maanantai oli miun syntymäpäivä, eli tyttärentytär päätti ajottaa maailmaan putkahtamisensa niin, että voijaan viettää synttäreitä yhessä.

jaakkovaakko

[Markku Juusela]

Moro

Onnea syntymäpäivien johdosta 


Onko vesisumun tilalla nyt lumisade kun on pikku pakkanen?

[Johan Kosunen]

Alue uutisissa oli tällä viikolla tuosta siilon purusta.

[Jaakko Latvanen]

Päivitettääs siilojen tilanne; kiinnostaneeko kettään?

Eilen (torstai 29.11.) kävin kameran kanssa kaupungilla.  Siilot on aika matalana, ison kaivinkoneen kimpussa oli nosturiauto ja ukot, pikku-catti oli päässy tositoimeen, eli tekemään isommalleen alustaa.  Kun pääsin lähemmäs, selvis, että siilot oli saatu siihen vaiheeseen, ettei Liebherr enää tarvi sitä pitkää puomia, sitä oltiin vaihtamassa lyhyempään.  Tänään (perjantai 30.11.) oli taas asiaa kaupunkiin, ja otin varuilta kameran mukaan, vaikka työmaa onkin seisonut perjantait.  Jo ettäältä katoin, että puomi liikkuu, menen katsomaan.  Emäntä ruokakauppaan ja mie pällistelemään siiloille.  Vaan ei ollut varsinainen työmaa käynnissä, Liebherrin huoltopaku oli parkkeerattu konneen viereen, ja kaks miestä oli konneen kimpussa.  Lehtijutun mukkaan tuo kone on ensimmäisellä työmaallaan, ja se lyhytvartisempi puomiyhistelmä, minkä eilen vaihtoivat, näytti siltä, ettei ole vielä ollut koneessa kiinni.  Tuon kokosessa konneessa nuo osat on aika massiivisia, asentamiseen tarvitaan jyhkeä nosturi ja rauhalliset otteet.  Eppäilen, että kuletukseenkin on kone pilkottava aika tavalla, kokonaispaino on sadan tonnin huitteilla, ja taitaa olla leveyttäkin niin, että ehkä telastot ja kulkee erillään lavetilla?

Eilen kuvasin videotakin puomin vaihdosta, vaan sitä en oo vielä saanut nettiin.  Sen sijaan aikasemmin kuvattu vasarointivideo ja työkalun vaihto on netissä, löytyy täältä:

https://youtu.be/o8Ssmdr3hxM

Jos ketä kiinnostaa, näky juutuupissa olevan Delete Oy:n dronella ja ammattilaisten toimesta kuvattu videokin tuolta työmaalta, löytyy esimerkiksi Mikkeli ja siilon purku -haulla.  Meitä eläkepappoja taas näky kiinnostavan, ei tarvinnu eilen kuvatessa aidan takana itekseen seisoskella.  Yks vanhempi mies taas kertoili kattoneensa ikkunoistaan, kun 60-luvulla siiloja tehtiin; hänen mukaansa on ensimmäinen vastaava betonirakennus Suomessa, mikä on tehty jatkuvavalunmenetelmällä.

Ja tuonne vanhaan osotteeseen meni kymmekunta uutta kuvaa joukon jatkoksi.  Siis jos ketä kiinnostaa.

jaakkovaakko

[Jaakko Latvanen]

No nyt sain sen puominvaihtovideonkin kelpaamaan juutuuppiin...  siinä on vaan vielä verkkaisempaa toimintaa kuin edellisessä videossa.  Mutta suurilla vehkeillä pääsee toivottuun tulokseen verkkaisemmallakin tahilla.

https://youtu.be/aLuUBniVrQ0

jaakkovaakko

PS. Täytyy yrittää ens viikolla saaha vilmatuks tuo lyhytpuomitettu töissään, jos sillä ois vaikka se julman suuri pihti käytössä.  Kun maan pinnalla olevat osiot on purettu, alkaa deletellä vissiin vielä tiukempi rutistu; on tarkotus purkaa maan alta kaikki siilojen perustukset, että saavat tilalle tuleville kerrostaloille kunnallistekniikan nykymalliseks.  Saattaa olla kuuskytluvulla nuo perustukset tehty melko järeästä tavarasta?