Terppa!
Kävipä niinkin kummasti, että vm. '69 IC Jupiter olisi työn alla ja sen lisäksi, että kone on jotakuinkin levällään kevyen puolentoistakuukauden liotteluiden ja koivuhalkoilujen jälkeen. Miutta tulipa eteen ongelma joka hieman kummastuttaa - joku varmaan onkin jo purkanut vastaavaa laitetta, niin vinkata saa jos tietää. Saattaa hyvinkin olla, että tämän kanssa vielä tarvitaan kysymys jos toinenkin, mutta kiireisenä on raasu pitänyt kun on ollut niin umpijumissa jokainen mahdollinen koneen osa (ja ei, en ole vielä muuta kun osinut kaiken muun - kampikammioon matka käy kun löydän riittävän paksun ei-taipuvan latan ulosvetäjäksi). Saattaa olla, että joutuu noita sylintereitä/mäntiäkin joutua etsimään, mutta taitaapi olla ainakin minskpartsilla jos koneistamo sanoo eheiitästämitääntule. Ennustettu valmistumisaika tällä olisi jossain vuoden alun ja lopun välissä kun ei vain vuodesta mainita
Mutta joo, jospa asiaan:
(henkinen) Ongelma siinä, että käynnistyspolkimen/starttipolkimen akseli pitäisi (tai no, pitäisi ja pitäisi) saada irti koneen toisesta puoliskosta. En vaan keksi kuollaksenikaan, että miten moinen homma onnistuisi. Kone siis pistetty nyt halki ja epäilen, että tuon vaihdepolkimen akselin ja käynnistyspolkimen akselin+rattaan pitäisi olla erillään ja luulisin että tuosta lähtee purkautumaan - mutta kun ei meinaa uskaltaa. Nämähän ystävällisesti molemmat liikkuivat yhtäaikaisesti jos polkaisi vaihdetta tai käynnistyspoljinta. Onko purkautuminen jotain muuta reittiä vai aloitanko järjettömän lämmitys-liotusprosessin, että tuon saan irti? Jotenkin tuntuu vain nyt oudolta niin jos joku laitetta purkanut osaisi valaista lähestymiskulmaa. Toisella puolellahan onkin sitten vaihteensiirtäjän mekanismit, niin olettaisin ettei se sieltä lähde aukeamaan.
Kuvankin voisin napata, mutta auton pirulainen valtasi tallin kahden muun ajomopon kanssa, niin ei nyt mahdu napsimaan kuvatuksia - onpa outo tilanne.
Iloisia projekteja vaan kaikille tämänkin puitteissa!
