Aihe: Autojen rallikilpailut

[Erkki Korhonen]

Uskaltaako antaa luvan, kisa on tammikuussa. Mitä kannattaa ottaa huomioon sopimuksessa. Tietä korjattiin viime vuosina osakkaiden kestokyvyn rajoille asti.

Asiaa kannatan, mutta kannattaako jos tien pitäjille ei ole mitään hyötyä, vain vaikeuksia ja rahan menoa...onko kokemuksia?

[Risto Saastamoinen]

Itse kysymykseen en osaa vastata mutta sen verran on kokemusta että tiedän minkälaiseen kuntoon soratie menee kesäaikaan rallatessa. Kerran tuossa lähistöllä ajoivat sellaisen op-rallin pikataipaleen hyväkuntoista metsätietä pitkin. Menin paikalle sivuvaunullisella bokserikoneisella motoripyörällä, enkä olisi mitenkään päässyt pois, jos en olisi tajunnut jättää pyörää maalialueelle, metsästysseuran laavulle. Jälki oli  sanoinkuvaamatonta. Seuraavalla viikolla tie oli parempi kuin oikeestaan koskaan, kivenmurikoita ei näkynyt ja pinta sileä.Kyllä järjestäjä hommat hoitaa, eihän ralleja muuten kukaan anna ajaa.

[Pertti Rintamaki]

Samaa mieltä edellisen kanssa, kyllä tie on paremmassa kunnossa rallin jälkeen kuin ennen.
Se on vähän pakkokin, koska niitä mahdollisia pätkiä ei liikaa ole.
Jos jättää jäljet korjaamatta, seuraavaa kisaa ei tule.

[Markku Juusela]

Moro

Paitsi että tiet ovat kisan ja lanauksien ja soritusten jälkeen parempia kuin ennen on mukava lukea urheilu-uutisia että on "syntynyt" taas uusi lappi tai rovanperä.

[Risto Nurmi]

Lapsuudesta muistan kans, että meidän kotikylän raitti pysyi hyvänä, kun Pohjola-Rallin ja KEC-rallin Värminkosken EK ajettiin lähes vuosittain. Tämä siis 80-luvulla. Sitten tie pinnoitettiin ja rallit loppu. Vuosia tuo tie on ollut aivan hirveä, mutta nyt vihdoin tänä kesänä näytti saaneen uuden asfaltin.

[Mika Törne]

Ralli on kallis harrastus ja osa rahasta menee teiden kunnostukseen. Eli ymmärrykseni mukaan korjaavat kyllä jälkensä. Ja ulosajon seurauksena katkotuista puista toki myös käypä hinta.